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更新時(shí)間：2025年07月22日
越來越多的汽車品牌將市場(chǎng)定位趨向于性能車，后起之秀的雪鐵龍CL、福特?？怂筍T、現(xiàn)代勞恩斯酷派……，而GTI就像一座豐碑，見證著無數(shù)的動(dòng)力車型的面世，與其不斷的對(duì)比評(píng)測(cè)，無論輸贏，都改變不了GTI在每一個(gè)人心中的地位。在艾森GTI這款車是位“老朋友”，為了追求動(dòng)力選擇了GTI，為了讓GTI激發(fā)完美的
高爾夫GTI作為首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)高性能運(yùn)動(dòng)型兩廂車，自年廣州上市備受消費(fèi)者的喜歡，那么今天要給大家展示的就是工程師在自家門口操作升級(jí)的這款高爾夫GTI了。 外觀上，黑色蜂巢進(jìn)氣格柵、紅線邊框以及GTI的銀色徽標(biāo)是高爾夫GTI的身份象征，而加大的下進(jìn)氣口不僅讓它的前臉造型更加張揚(yáng)。而內(nèi)飾方面，整體
年底，大眾汽車展示了其新的高爾夫七系GTI。ABTSPORTSLINE公司一直熱忠于改裝高爾夫GTI，功率是馬力或千瓦。最高時(shí)速是公里每小時(shí)和從0加速到公里每小時(shí)僅需.秒。車身套件包括前擾流器和前格柵，前大燈蓋，側(cè)裙，后視鏡蓋和前面提到的行李箱蓋加上后裙套裝，“變暗”的尾燈。不銹鋼管，黑色的鍍鉻，五
GTI代表著高性能轎車的精髓，崇尚性能至上，追逐極致動(dòng)力的駕駛樂趣。高爾夫GTI在國(guó)內(nèi)改裝車擁有很多擁護(hù)者，在街上看到的GTI總有著或多或少的改裝，小到更換一對(duì)尾燈，大到更換整套渦輪系統(tǒng)。不可否認(rèn)，改裝排氣后帶來的低沉轟鳴聲總有種讓人熱血沸騰的感覺。改裝，總是動(dòng)力先行，刷ECU對(duì)GTI來說是個(gè)如虎添
大眾高爾夫GTI搭載.0TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用大眾看家的速DSG，TSI+DSG組合，把GTI的性能發(fā)揮的淋漓盡致，原車實(shí)測(cè)百公里加速.秒，小鋼炮對(duì)他的形容太恰當(dāng)和合適，外形上除了大燈和尾燈還有輪轂和普通高爾夫沒什么區(qū)別，這才是低調(diào)鋼炮首選。施工進(jìn)度快，沒來得及拍很多照片，從網(wǎng)絡(luò)截
德國(guó)原廠高爾夫總成海拉雙光透鏡豪華版淚眼高亮轉(zhuǎn)向燈高爾夫強(qiáng)勢(shì)升級(jí)高爾夫升級(jí)德國(guó)原廠GTI總成，新款尾燈總成，高亮黃金眼霧燈高爾夫原車燈光上路效果差，遠(yuǎn)度、亮度、聚光度、光感度都不能達(dá)到車主的照明需求！一出差跑長(zhǎng)途就愁眉苦臉，很壓抑！上路心里都沒底兒！為了安全，為了更科學(xué)、舒適的照明視覺！車主決定一步
所謂麻雀雖小五臟俱全——GTIGTI使用了運(yùn)動(dòng)型車慣用的黑色內(nèi)飾，紅線包裹的方向盤、運(yùn)動(dòng)擋把、賽車踏板以及真皮桶型座椅凸顯出該車的運(yùn)動(dòng)特性，方向盤采用不規(guī)則圓形設(shè)計(jì)，GTI搭載了大眾編號(hào)EA的.0T渦輪直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率ps（kW）/-rpm，最大扭矩Nm/-rpm，配有速濕式DSG雙離合
這是一款高爾夫改GTI大包圍外觀，此款改裝車為GOLF變GTI外觀無非是這款車最吸引大眾眼球的，此車全套包圍前后桿全部用的是國(guó)際品牌，從它驚艷的外表足可以看出改裝后給車主帶來的滿足感。GTI前桿提升動(dòng)力最基本的方法是改寫ECUC程序，高爾夫GTI原廠擁有馬力的最大動(dòng)力輸出，如果只刷寫電腦，其它硬件均
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：紅袖青舞，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。黑PG買了個(gè)多月了年.號(hào)開回家，之前發(fā)過作業(yè)了，現(xiàn)在發(fā)發(fā)這幾個(gè)月改裝作業(yè)，才接觸改裝別見笑。。PG雖然算不上真正的運(yùn)動(dòng)車，畢竟PG是上海大眾做出來給POLO打廣告的，為了把POLO賣好，做出個(gè)山寨POLOGTI還是不錯(cuò)了，至
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：戴眼鏡的胖子hw，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。在群里呆久了，天天被這些人刺激。燒了好多錢，先后搞了胎壓，rcd，GTI尾翼，自動(dòng)大燈，GTi盤子、儀表，R尾燈等等。在這里要感謝一下群里的兄弟們：月總，大黃鴨，老鼠，williams等等。還要感謝一下鵬浩的余總跟其
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：junjunbike，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。首先，這次的主角高爾夫GTI是我小伙伴的車，并不是我的車。換避震的這個(gè)話題還得從去年買了車以后說起。從小伙伴提車的第一天起，就對(duì)GTI原車的避震高度就頗有微辭，隨后對(duì)GTI原廠避震的性能也感到不滿。在一年多的駕駛
北京途樂自駕裝備店隸屬于北京途樂無限汽車用品有限公司全國(guó)唯一一家實(shí)體店經(jīng)營(yíng)店鋪，本公司有著八年的汽車后服務(wù)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，專門解決各個(gè)車型搭載裝備方案，合作案例小到汽車俱樂部改裝，大到國(guó)家級(jí)賽事，所保障國(guó)家賽事有：北京馬拉松比賽、環(huán)北京國(guó)際自行車比賽、環(huán)中國(guó)國(guó)際自行車比賽、環(huán)太湖自行車比賽、丹麥大使館騎行
國(guó)家南非車色閃紅色避震懸掛前部降低毫米和后部降低毫米鋁合金輪青銅GTI標(biāo)準(zhǔn)車輪外觀改裝GTI標(biāo)準(zhǔn)外觀，后擋板噴繪
該款拖車球?yàn)楦郀柗驅(qū)Ｓ眯筒挥么蚩缀附又苯永迷囶A(yù)留螺絲孔位安裝固定屬于微創(chuàng)安裝，安全耐用，該拖車球?yàn)榧床寮从眯?，不用時(shí)拖車鉤徒手就可以拆下來該款拖車球的拖拽拉力達(dá).-噸拖車球球的直徑是歐標(biāo)：mm拖車球也叫拖車鉤、球式后拖鉤或者拖車桿、牽引桿等，廣義上的拖車球是一整套拖車系統(tǒng)，它由三部分組成：固定支
大眾高爾夫GTI原車排氣Remus是歐洲最具規(guī)模的跑車排氣管制造廠商，更是其它改裝品牌爭(zhēng)相委托制造的OEM廠，其所生產(chǎn)的排氣管符合歐盟環(huán)保要求，保持低噪音值、尊重生態(tài)保護(hù)，提供駕駛者寧?kù)o的駕駛樂趣免除驗(yàn)車時(shí)的困擾。其排氣管均針對(duì)個(gè)別車種開發(fā)設(shè)計(jì)與原廠零件完全兼容，無需額外焊工修補(bǔ)、安裝簡(jiǎn)便、不破壞原
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