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高爾夫GTI作為首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)高性能運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē),自10年廣州上市備受消費(fèi)者的喜歡,那么今天要給大家展示的就是工程師在自家門(mén)口操作升級(jí)的這款高爾夫GTI了。
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外觀上,黑色蜂巢進(jìn)氣格柵、紅線邊框以及GTI的銀色徽標(biāo)是高爾夫GTI的身份象征,而加大的下進(jìn)氣口不僅讓它的前臉造型更加張揚(yáng)。而內(nèi)飾方面,整體銀灰色的色調(diào)給人舒適安靜的感覺(jué),真皮座椅以及方向盤(pán)上的材料都讓駕駛非常舒適。
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動(dòng)力方面,從銘牌上就能清楚的看到,這款GTI搭載的是最大功率147KW發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,其最大扭矩為280Nm。介紹完車(chē)輛的信息之后就是今天的重點(diǎn)了,看工程師是如何操作升級(jí)的吧。
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這款GTI的電腦板在前擋風(fēng)玻璃下方,所以在拆電腦板的時(shí)候需要格外的小心,上圖為拆電腦板的過(guò)程。
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電腦板拆出之后,連接好設(shè)備與筆記本電腦,然后就能讀取原車(chē)數(shù)據(jù)了,數(shù)據(jù)讀取完畢以后,工程師將它發(fā)送至英國(guó)Top Gear公司總部,然后由那邊工程師對(duì)程序進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完畢后數(shù)據(jù)發(fā)送回來(lái)然后就是寫(xiě)入的過(guò)程。
一切完成后,就是車(chē)主試車(chē)了,試車(chē)過(guò)程客戶表示起步有力多了,換擋也更加平穩(wěn),加速的時(shí)候推背感很強(qiáng),直言刷ECU的效果很好。
這款高爾夫GTI 2.0TSI升級(jí)完Top Gear后提升的數(shù)據(jù)是:
原車(chē)功率是:147KW/200P,升級(jí)后提升:30KW/41P;
原車(chē)扭矩是:280Nm,升級(jí)后提升60Nm,峰值扭矩達(dá)到:340Nm。
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