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更新時間:2025年11月18日
汽車舒適進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的整合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限
汽車舒適進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的整合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限
汽車舒適進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的整合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限
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汽車舒適進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的整合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限
汽車舒適進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的整合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限
功能:無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTER),該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主
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