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更新時(shí)間：2025年05月03日
一直以來，奔馳S級(jí)都是不可動(dòng)搖的豪華車型，始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的更新?lián)Q代，都給汽車行業(yè)帶來震撼，為豪華車領(lǐng)域樹立起難以超越的標(biāo)桿。而奔馳S級(jí)中，除了SAMG、S轎跑之外，最亮眼的莫過于奔馳SLMATIC（四驅(qū)版）。下面我們看下奔馳SS改裝S四驅(qū)運(yùn)動(dòng)包圍的案例。邁卡庫改裝小銳：
奔馳SS柏林之聲音響分喇叭環(huán)繞立體音響和喇叭D環(huán)繞立體音響兩種（常說的小柏林和大柏林），高音頭屬于D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有喇叭（個(gè)中音、個(gè)高音、個(gè)低音、個(gè)環(huán)繞、個(gè)功放、中置個(gè)）確保音效的完美均衡和聲音還原效果。下面分享奔馳S改裝拆車小柏林音響的案例。（還有幾套邁巴赫S拆車小柏林）（邁卡庫
奔馳S的四驅(qū)版本搭配了AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的套件，外觀上比S、S已經(jīng)S兩驅(qū)版更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)而又不失豪華。不過其它的奔馳S級(jí)外觀，也是可以改裝S四驅(qū)版運(yùn)動(dòng)包圍的，適用于—款奔馳S級(jí)。我們來看下效果。（邁卡庫改裝小銳：）
奔馳S四驅(qū)版外觀，最大的變化就是增添了AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件，讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，也能展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的美感，更具時(shí)代氣息和貴族風(fēng)范。下面我們看下奔馳SS改裝S四驅(qū)版的外觀、原廠邁巴赫輪轂，當(dāng)然S兩驅(qū)版也是可以改的。（邁卡庫改裝小銳：）
奔馳S四驅(qū)版在外觀包圍設(shè)計(jì)上，與其它奔馳S級(jí)有所不同，四驅(qū)版搭配了AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的套件，讓整車顯得更加的運(yùn)動(dòng)豪華，讓人不由得聯(lián)想到車主的“年輕有為”。不過，款后的S級(jí)SLSLSLS兩驅(qū)版等都可以改裝這套包圍；而款之前的車型改S四驅(qū)包圍，需要幾何多光束智能大燈一起改。（邁卡庫改裝小銳：）
后排電動(dòng)座椅躺椅分享
帶°攝像頭的駐車組件–在駐車時(shí)提供更好的全方位視圖智能泊車可使尋找、駛?cè)爰榜偝鐾＼囄桓鼮檩p松。必要時(shí)，該系統(tǒng)可通過有針對(duì)性的轉(zhuǎn)向介入，自動(dòng)將車輛導(dǎo)向探測到的停車位。如果車輛配有自動(dòng)變速箱，則駕駛員還將得到額外的檔位選擇和速度控制輔助?！銛z像頭可通過多媒體系統(tǒng)的顯示屏提供逼真的圖像，從而輔助駕駛員進(jìn)行
開車過程中感覺有涼涼的不會(huì)出汗當(dāng)然有S通風(fēng)座椅升級(jí)了通風(fēng)座椅 乘客坐在座椅上時(shí)，身體后部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液的排除，會(huì)使人體感到不舒服。通風(fēng)功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時(shí)間乘坐，身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。座椅通風(fēng)是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背
提醒車主要注意危險(xiǎn)情況的發(fā)生奔馳S改胎壓監(jiān)測、胎壓監(jiān)測胎壓監(jiān)測裝置就是像車主報(bào)告輪胎的工作情況，從而使輪胎在最佳的狀態(tài)下工作，當(dāng)輪胎工作狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，提醒車主要注意危險(xiǎn)情況的發(fā)生
款奔馳SSS改裝P自動(dòng)駕駛智能輔助完美方案出爐P系統(tǒng)智能領(lǐng)航限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能–提供駕駛支持，減輕壓力將智能領(lǐng)航限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，是梅賽德斯-奔馳在通向
智能泊車可使尋找、駛?cè)爰榜偝鐾＼囄桓鼮檩p松。必要時(shí)，該系統(tǒng)可通過有針對(duì)性的轉(zhuǎn)向介入，自動(dòng)將車輛導(dǎo)向探測到的停車位。如果車輛配有自動(dòng)變速箱，則駕駛員還將得到額外的檔位選擇和速度控制輔助。?°攝像頭可通過多媒體系統(tǒng)的顯示屏提供逼真的圖像，從而輔助駕駛員進(jìn)行駐車和挪車操作。例如在掛入倒檔時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)開
、ACC功能簡介：通過車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞ACC自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早
本帖最后由奕歌汽車音響于--:0編輯新車到奕歌——km不論是清晨還未明亮的天色中，還是夜半燈火闌珊的月色中，在都市柏油的馬路上，時(shí)刻都車水馬龍、川流不息，感受這座城市的魅力。繁忙一定是一種充滿活力的狀態(tài)，帶著激情和期待，知道自己為什么而忙碌，就樂在其中。前門丹拿喇叭安裝丹拿喇叭后門安裝李先生就非常享
奔馳S原廠配置升級(jí)安裝原廠柏林之聲音響套裝，喇叭一個(gè)功放，環(huán)繞音效，原廠配件無損安裝，作業(yè)圖片已上傳效果自己看吧！
升級(jí)項(xiàng)目：S級(jí)柏林音響升級(jí)作業(yè)：
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