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更新時間:2025年07月23日
保時捷卡宴,應(yīng)該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū),保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上,從前臉來看,新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車燈與霧燈的搭配,所營造
如果你正在尋找比邁凱輪S更加有色彩的東西,你應(yīng)該會喜歡今天的邁凱輪長尾(LT)。邁凱輪的新款Sport系列超級跑車是繼LTCoupe,LTSpider以及年代末傳奇的邁凱輪FGTRLT賽車之后第四款采用Longtail名稱的車型。LT配備.升雙渦輪增壓V-發(fā)動機(jī),提供馬力和磅-英尺的扭矩。邁凱輪
梅賽德斯-AMG首次推出三款搭載“”標(biāo)志的車型:CLS轎車,E級轎跑車和E級敞篷跑車。版梅賽德斯-AMGCLS,E雙門轎跑車和E敞篷車取代了系列車型。它們共用一個電動.0升六缸直列式發(fā)動機(jī),提供馬力和磅-英尺的扭矩。梅賽德斯聲稱EQBoost啟動器-交流發(fā)電機(jī)在短暫的噴射中增加了額外的馬力和磅-
德國改裝商ABT自推出以來一直致力于奧迪S的改裝研發(fā)。我們已經(jīng)知道了它的動力改裝套件,現(xiàn)在它們有了一套迷人的外觀改裝效果。其實我們并不總是ABT車身套件的粉絲。它們在過去有點過頭了。然而,他們已經(jīng)改裝了很多漂亮的車型,比如奧迪R。除了通常的照片和新聞稿外,我們還發(fā)現(xiàn)了一份來自DanielAbt的
奔馳隔音向來還是不錯的,但是因為車主本身對聲音比較敏感,所以在提了新車之后果斷過來先進(jìn)行全車隔音降噪工程。大能隔音,向來在汽車隔音工程和汽車音響改裝工程中占有不可或缺的地位,因為其環(huán)保性和優(yōu)異的隔音效果而得到廣大車友的認(rèn)可。隔音施工前,做好奔馳EL車身防塵保護(hù)措施:本次隔音工程主要施工部位包含奔馳E
款的奔馳CL,外觀和內(nèi)飾像大哥S級邁近,性能,空間都非常完美,說真的非常喜歡,動感又時尚,可是音響配置卻像長安奔騰靠近,可能是在學(xué)習(xí)寶馬(系都沒有高音喇叭配),能省就省,可十萬級別的車的效果還要差,看來買車后的音響升級是必需的,各位兄弟這個錢是沒法省啊。但是大改傷身,小改怡情,所以小改改就好了和德樂
經(jīng)典的捷豹改裝專家E-TypeUK剛剛完成了一個精美的改裝項目,將年的捷豹E-Type系列恢復(fù)到無可挑剔的狀態(tài)。該改裝項目涉及小時的恢復(fù),這可能會被稱為有史以來最性感的生產(chǎn)車輛。它是由一位海外客戶委托的,他不僅想要一個完全恢復(fù)的E-Type,而且還想要一個根據(jù)他的確切口味定制的E-Type?! ?/p>
與美國人一樣,德國人也愛上了改裝市場。VATH是他們很喜愛的公司之一,他們的最新作品以家用車的形式出現(xiàn),車內(nèi)卻隱藏著驚人的匹馬力。從梅賽德斯-AMGCT-Modell開始,這家位于霍斯巴赫的改裝公司用,歐元的預(yù)算發(fā)揮了它的魔法。該套件被稱為VRS出口轉(zhuǎn)換改裝包,包括ECU重新映射,更多增壓,更大
現(xiàn)代汽車以年VelosterN的形式為年底特律車展帶來了一個不錯的驚喜,這是美國的第一輛N-badged車型,第二輛是歐洲規(guī)格的iN。將VelosterN與標(biāo)準(zhǔn)車和VelosterTurbo區(qū)分開來的關(guān)鍵設(shè)計理念包括采用米其林PilotSuperSport夏季輪胎包裹的輕質(zhì)英寸合金輪轂。另外還有
大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車,將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。毫不妥協(xié)的運(yùn)動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒翪C正面清晰的X型輪廓,更加寬闊的前機(jī)蓋(只有兩條棱線)和大開口的上下進(jìn)氣格柵使整車看上去很寬,延伸至車側(cè)
或許很多人第一眼看見FiskerKarma的時候都會認(rèn)為它是一臺雙門GT跑車,這也難怪,畢竟這臺車從外觀的設(shè)計上確實讓人有這樣的錯覺,長長的車頭再加上那個被大幅推后的駕駛室營造出來的就是一種GT跑車的外觀?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 〉鋵崗亩ㄎ簧?,這臺車并不是什么GT跑車,而且也非雙門設(shè)計,從外型
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