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更新時間：2025年11月23日
雖然邁巴赫已經(jīng)逝去了它往日的輝煌，但是改裝者們對它的興趣還是很濃厚，近日，佛羅里達的改裝廠KnightLuxury對邁巴赫S進行了改裝，重現(xiàn)了它的豪華和大氣，從而可以看出S還是有很大的改裝潛力的。 這款S的外觀和內(nèi)飾都進行了改裝，包括發(fā)動機在內(nèi)也進行了一些重要的改動，在動力方面使其輸出馬力達到了馬
新款寶馬M在北美國際車展亮相沒有多久，專門以寶馬車款為對象的改裝品牌DukeDynamics就發(fā)布了全新設(shè)計的寶馬M空氣動力套件組，并將在今年月正式開始銷售?！ ⌒碌能嚿硖准ㄒ粋€全新的前保險杠，帶有三片式碳纖維前唇擾流器；新的進氣口引擎蓋、碳纖維的側(cè)裙和寬車體輪拱；尾部還有碳纖維或玻璃纖維的
GranCoupe為M的四門版本，搭載BMW新世代的.升雙渦輪增壓V發(fā)動機，能產(chǎn)生hp的強大動力，從0～km/h加速只需.秒，最高速可達km/h，動力方面其實已無可挑剔，看來只能從外觀著手了。日系改裝廠DDesign為其推出了全車空力套件，并且全由碳纖維打造而成，包含了前下擾流翼、前保桿、側(cè)裙、后保
法拉利旗下的超級跑車F，有別與以往發(fā)動機在后方的配置，前置發(fā)動機后輪驅(qū)動設(shè)定，讓它更加獨特?！√拙淅显挘难b的欲望不會因為超跑而停歇，所以專門改裝義大利車系的Novitec品牌，特別推出一套F的改裝升級套件來滿足金字塔頂端的改裝玩家?！ ∵@次的套件主要針對F的外觀做改變，像是前后保險桿以及外加側(cè)
身為地表最具指標性的性能跑旅RSAvant一向是車迷眼中的經(jīng)典車款，隨著世代演進，代號C的現(xiàn)行款RS從大排氣量自然進氣改為排氣量較小的.0升V雙渦輪增壓TFSI引擎，原廠輸出hp馬力與kgm扭力，安全限速則被限制在km/h，透過原廠選購Dynamicpluspackage解除封印，可將極速提升至
從法拉利的GTO，XX和FXX三種車型中汲取靈感組成了這款FXXR。兩個碳纖維進氣口，前保險杠，碳纖維鴨翼增加下壓力以提高速度。多個排氣口，您還將看到一個清晰的碳纖維機翼。煙熏尾燈和新的排氣系統(tǒng)，交叉輻輪轂。仔細看，你會發(fā)現(xiàn)側(cè)窗下的黑翼，具有增加穩(wěn)定性和加速度的作用。
本次改裝的主角是保時捷Cayman，可以很清晰地看到加入了車身寬體套件，這些套件多半都采用了碳纖維材質(zhì)，進氣口進行了加大處理，同時還有一個巨大的尾翼，一個四排氣裝置，全新的尾部擴散器，同時車身顏色也有所改變。 尾燈酷似的形式，同時大尺寸鋁合金輪轂更加霸氣。目前對于動力性能的升級信息還沒有透露，
ModeCarbon推出針對奔馳CLSAMG最新的碳纖維改裝版汽車。全新的碳纖維部件的CLSAMG。碳纖維的OEM，歐洲規(guī)格的后擴散器，具有全功能的高位剎車燈，令人難以置信的光澤碳纖維的外觀。招牌式的行李箱蓋擾流板，非?？岬腍RE輪圈。
關(guān)于奧迪R的改裝案例其實并不少見，對于奧迪的這款超級跑車不僅是MTM、ABT的等御用改裝品牌鐘情于它的改裝，像PriorDesign、SRAuto、Reglua高端改裝品牌對其的改裝也不再少數(shù)。由于奧迪R在動力方面表現(xiàn)不俗，所以奧迪官方也基于奧迪R的原型給出了不少賽車版本的戰(zhàn)車?！ 〗裉煳覀兛吹?/p>
Vorsteiner公司目前推出了寶馬M的新造型方案。該套件具有一個碳纖維前擾流板和后擴散器。Vorsteiner蒸壓預(yù)浸碳纖維結(jié)構(gòu)，使我們的零件具有卓越的硬度，航空航天強度和耐用性比傳統(tǒng)的手工鋪設(shè)碳纖維復(fù)合材料要好得多?？蛇x：×碳纖維料坯，級防紫外線清漆涂層。
VORSTEINER是美國汽車高性能升級部件行業(yè)最頂尖的制造商之一，被全世界所認知。VORSTEINER公司設(shè)計的每一款汽車空氣動力套件極具個性，并完美地把尖端的科技和美感結(jié)合，不斷推動藝術(shù)與科技的界限。在國內(nèi)也受到了很多改裝車友的追捧！ 提及奔馳CAMG，雖然不能說在當今高性能車行列首屈一指
蘭博基尼蓋拉多的繼任車型Huracan正式發(fā)布還沒多長時間，各大改裝品牌已經(jīng)磨刀霍霍了。OakleyDesign最近發(fā)布了兩張Huracan的改裝效果圖?！恼掌峡矗难b方案包括了碳纖維前杠、側(cè)裙以及更大的進氣口。其他的碳纖維配件包括后視鏡蓋、巨大的尾翼和后擾流。此外，HREP輪轂以及頂棚和A
日前，海外改裝師發(fā)布了一組最新的蘭博基尼改裝組圖，本次改裝可是說是一次大膽的嘗試，也是一次對外形改裝的全新探索?！ 】梢钥吹礁难b主要加入了碳纖維前進臉，碳纖維側(cè)裙和一個更大的進氣口。在尾部則加入了一個突出的尾翼。其他值得注意的變化包括HREP車輪和碳纖維裝飾的車頂。動力方面，配備了.升V發(fā)動機，
奔馳這個品牌給人們帶來的感受一直都是高端大氣上檔次，然而C-class的存在為奔馳帶來了別樣的感受，舒適之余又不失運動性能，特別是AMG加持的C系列，更是完美的展現(xiàn)了奔馳躁動的一面。這次我們的登場主角是一輛白色的奔馳C-class，雖然沒有得到AMG的調(diào)教，但是穿上一身WALD款包圍之后，在氣勢上絕
年德國埃森國際改裝車展上，著名廠商Lorinser帶來了專為奔馳S級轎車量身定制的改裝方案?！ orinser“爭議性”的設(shè)計頗具看點，首先“波浪形”的前杠打破了以往奔馳S級轎車給人商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。其次，造型怪異的前杠進氣道以及增大面積的進氣格柵，表明了追求個性、告別循規(guī)蹈矩的決心。最后，一
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