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更新時(shí)間：2025年11月17日
參數(shù)最大功率：hp，最大扭矩：NM發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃BFK.升DOHC氣門直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，.:壓縮比，羅斯鍛造活塞，總密封圈，羅斯連桿螺栓，改裝沃爾沃B曲軸，-degree/.0mm升降凸輪軸，調(diào)節(jié)凸輪齒輪，不銹鋼閥門，雙氣門彈簧，定制涂層非液壓挺桿，發(fā)動(dòng)機(jī)架，K＆N空氣過(guò)濾器，沃爾沃寸節(jié)氣門體，定制鋁合
在德國(guó)埃森改裝車展（EssenMotorShow）上來(lái)自德國(guó)的LoewensteinManufaktur改裝廠為奔馳CAMG旅行車帶來(lái)了全新的升級(jí)套件，受到了AMG粉絲們的狂熱追捧。改裝后的奔馳CAMG旅行車給我們帶來(lái)了全新的感覺(jué)?！ 「难b后的奔馳CAMG旅行車是什么樣的？ 乍一看改裝后的奔馳
奔馳這個(gè)品牌給人們帶來(lái)的感受一直都是高端大氣上檔次，然而C-class的存在為奔馳帶來(lái)了別樣的感受，舒適之余又不失運(yùn)動(dòng)性能，特別是AMG加持的C系列，更是完美的展現(xiàn)了奔馳躁動(dòng)的一面。這次我們的登場(chǎng)主角是一輛白色的奔馳C-class，雖然沒(méi)有得到AMG的調(diào)教，但是穿上一身WALD款包圍之后，在氣勢(shì)上絕
對(duì)于日本W(wǎng)ALD改裝廠商來(lái)說(shuō)，奔馳品牌旗下的任何一款車型它都不會(huì)放過(guò)。隨著全新奔馳E級(jí)的上市，使得WALD那顆“改裝心臟”又開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)。近日，其便在網(wǎng)絡(luò)上曝光了專門為全新E級(jí)所打造的外觀空力套件。雖然目前還只是半成品狀態(tài)，但是從整體的輪廓造型來(lái)看，我們不難分辨這便是WALD一貫的改裝風(fēng)格?！ ?/p>
德國(guó)改裝廠PriorDesign公布了新的梅賽德斯奔馳C級(jí)雙門轎跑車改裝版。整套改裝套件價(jià)值,歐元。該套件包括前保險(xiǎn)杠，擾流板，LED日間行車燈，側(cè)裙，后部加寬，后保險(xiǎn)杠，擴(kuò)散器，前翼子板，通風(fēng)口等等。
近日，MishaDesigns針對(duì)梅賽德斯-奔馳C級(jí)推出了全新改裝套件。該項(xiàng)目以CAMG黑色系列為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，寬體套件包含了寬大的前保險(xiǎn)杠，通風(fēng)引擎蓋以及造型豐滿的擋泥板。側(cè)裙也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，上翹的后擾流以及運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的尾部保險(xiǎn)杠，讓整車看起來(lái)更具攻擊力。這部梅賽德斯-奔馳C級(jí)的改裝套件亮點(diǎn)還包括，車頂
近日，ExpressionMotorsport發(fā)布了梅賽德斯-奔馳C級(jí)Coupe的寬體外觀改裝套件，包括新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，碳纖維前唇，LED日間行車燈，更大的進(jìn)氣口，寬體的輪拱可以容納更寬尺寸的輪胎。擁有喇叭形輪拱使奔馳C-COUPE看上去很不錯(cuò)，這就是為什么越來(lái)越多的改裝廠都采用這種處理方式。尾部
查看PriorDesign最新的改裝梅賽德斯-奔馳CAMG雙門轎跑車。他們已經(jīng)改變了一些新的造型部分，將奔馳C級(jí)打造成為一個(gè)真正的頂級(jí)。該改裝套件包包括一個(gè)新的擾流，更寬的擋泥板，側(cè)裙，后寬保險(xiǎn)杠與集成的擴(kuò)散器和一些引擎蓋通風(fēng)口。該套件還包括一組新的合金輪輞和高性能輪胎與襯墊以搭配它的寬體。現(xiàn)在該款
梅賽德斯-奔馳C級(jí)從來(lái)不乏改裝案例，特別是在外觀改裝方面.日前,改裝大廠Mansory就推出了專為C級(jí)設(shè)計(jì)的寬體外衣.亮黑的碳纖頭蓋、霸氣的前杠、外拋的翼子板使CCoupe原車的戰(zhàn)斗格再次升華，特別是左、右下氣壩兩邊的分隔板，就如兩只獠牙，仿佛能夠抵御一切挑戰(zhàn)。本次Mansory的這套空力套件包括了
原車初始模樣相當(dāng)優(yōu)雅商務(wù)豎標(biāo)商務(wù)感極強(qiáng)加長(zhǎng)款車身.mAMG經(jīng)典標(biāo)填補(bǔ)豎標(biāo)的漏洞大標(biāo)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感車燈不解釋牌照是我的生日+發(fā)財(cái)包圍也與E完全一致AMG鋼圈臺(tái)灣制造這個(gè)嘛也不解釋還是包圍要想變身包圍必須是第一步四根排氣管相當(dāng)惹眼AMG原廠E標(biāo)排量不夠煙就那么點(diǎn)這是最大的遺憾車燈貼了亞光更加酷這個(gè)踩起來(lái)相當(dāng)
到目前為此，我想在浙江溫州這個(gè)并不大，但是車擁有量，特別是豪車擁有量特大的二線城市來(lái)說(shuō)，奔馳新C級(jí)轎車我今天這種改法，絕對(duì)是第一臺(tái)。拿到這種貨己經(jīng)是不易了，（因?yàn)檎憬谋捡YS有些都在采用這種升級(jí)方案）更難得的是這樣的價(jià)格（比較而言少了一位數(shù)）奔馳新C級(jí)升級(jí)導(dǎo)航、倒車影像的方法我做過(guò)二種，但這種S專供
換了新方向盤以后，功能按鍵晚間不亮的情況一直很困擾我這個(gè)老年淫，幸好我有高手團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)不懈的鉆研公關(guān)，犧牲了大量的時(shí)間和金錢，動(dòng)用了老中青少幼的智慧，最終完美解決亮燈問(wèn)題，其它功能鍵正常如初，哈哈！新盤上車后按鍵燈不亮，郁悶死我了~~咋辦捏？拆下來(lái)研究~~中景~~近景~~點(diǎn)亮智慧人生！=====
自從去年升級(jí)原廠AMG單五輻輪轂后，外觀效果一直沒(méi)完美，肚子里空空的，哪像下圖中人家這樣啊，那好~就沖著這個(gè)效果來(lái)吧~~看看我沒(méi)換剎車前的樣子，都不好意思看他，怕人家尤其是美女說(shuō)：哼！這么??！總么辦捏？搞！火哥身邊朋友多，在朋友的幫忙和關(guān)照下，搞成了?。?！等了個(gè)月，東西有了，花了大半天，玩意兒上身了
驗(yàn)車真是件讓人著急的事，驗(yàn)之前什么都不敢弄，什么貼膜、換中網(wǎng)大標(biāo)，都不行。今天可算是驗(yàn)完車了，可以去弄一下了。順便說(shuō)一下，北京交管局那個(gè)網(wǎng)上自選車牌號(hào)的系統(tǒng)是我所見(jiàn)過(guò)最爛的系統(tǒng)。只能用IE登錄，連IE都不行。我是跑到公司才好容易找到的一臺(tái)有IE的電腦。嘗試登錄了次，次是中途出錯(cuò)登不上，只有一次進(jìn)
如果是對(duì)奔馳車特別鐘情的車主，作為奔馳旗下的御用改裝部門，AMG的魅力更是沒(méi)法阻擋的，這么多年來(lái)，經(jīng)由AMG改裝的車型無(wú)一不是強(qiáng)勁性能的代名詞。雖然目前進(jìn)口C的價(jià)格高達(dá)近百萬(wàn)，而新發(fā)布的國(guó)產(chǎn)奔馳C價(jià)格已經(jīng)下探到萬(wàn)以下，估計(jì)不少車主會(huì)有這樣的想法，既想擁有C高調(diào)的外形卻又不想花費(fèi)高昂的代價(jià)，希望借助換
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