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更新時(shí)間:2025年07月03日
是買高配車劃算還是去后期加裝一些配置更好?這個(gè)其實(shí)是需要根據(jù)我們實(shí)際情況來(lái)綜合考慮,如果你選裝肯定是很便宜的,但是有兩個(gè)問(wèn)題.選裝等待的時(shí)間很長(zhǎng)一般都是半年起步。.有些配置不能夠選裝或者說(shuō)SSSS店不讓選!那購(gòu)買更高配置的車型呢?大家都知道奔馳每一款車型,越貴他每個(gè)配置的差價(jià)就越大!我們可以打開(kāi)懂車
奔馳S級(jí)大柏林音響系統(tǒng),只有最頂配的SAMG才有標(biāo)配,其它S級(jí)需要后期原廠升級(jí)改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。大柏林音響配有個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)帶有源分頻的信道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器,總功率高達(dá)瓦。帶來(lái)出色的單聲道和立體聲音效。不僅實(shí)現(xiàn)了令人印象深刻的聲音再現(xiàn)效果和虛擬環(huán)繞立體聲效果,而且D環(huán)繞立體聲功能還可提供三維
升級(jí)車型:奔馳E(W)升級(jí)項(xiàng)目::柏林之聲音響系統(tǒng)(個(gè)揚(yáng)聲器):盲點(diǎn)輔助系統(tǒng):香氛負(fù)離子系統(tǒng)功能介紹:柏林之聲:對(duì)比與原車高保真的音響,柏林之聲音響多了個(gè)揚(yáng)聲器,個(gè)功放,多了幾個(gè)聲場(chǎng)模式調(diào)節(jié)(前排,后排,環(huán)繞,)聲音效果提升自然是很明顯的,比原車高保真的音響上了不止一個(gè)檔次。盲點(diǎn)輔助:是安全系統(tǒng)里面
眾所周知,柏林之聲一直是最受推崇的高品質(zhì)音響之一!不管是家用音響或者是車載音響,其強(qiáng)大的性能,令人印象深刻的音質(zhì)!為每位乘員打造不一樣的HIFI體驗(yàn)!Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)配有個(gè)高性能揚(yáng)聲器和一個(gè)輸出功率為瓦的聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器。除了出色的單聲道和立體聲音效,音響系統(tǒng)再
眾所周知,柏林之聲一直是最受推崇的高品質(zhì)音響之一!不管是家用音響或者是車載音響,其強(qiáng)大的性能,令人印象深刻的音質(zhì)!為每位乘員打造不一樣的HIFI體驗(yàn)!Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)配有個(gè)高性能揚(yáng)聲器和一個(gè)輸出功率為瓦的聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器。除了出色的單聲道和立體聲音效,音響系統(tǒng)再
奔馳SS加原廠柏林之聲音響柏林之聲喇叭功放柏林之聲音響(含有四個(gè)蓋板)柏林之聲音響分喇叭環(huán)繞立體音響和喇叭D環(huán)繞立體音響兩種,高音頭屬于D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有喇叭(個(gè)中音個(gè)高音個(gè)低音個(gè)環(huán)繞個(gè)功放即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、中控左右兩邊各一個(gè)高音,前門各一個(gè)中音,后
有人說(shuō),三代才能能培養(yǎng)出一個(gè)貴族這是因?yàn)橹挥薪?jīng)過(guò)時(shí)間打磨方能擁有一種從容不凡的氣度和博大視野歷經(jīng)十代傳承的奔馳S級(jí)轎車無(wú)疑是車界的真正貴族之一今天的主角是車界貴族一員——奔馳SL改裝項(xiàng)目:柏林之聲音響,D旋轉(zhuǎn)高音柏林之聲音響個(gè)高性能揚(yáng)聲器、總功率為瓦的聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器以及放大器/揚(yáng)
在生活中,使用最頻繁的除了耳機(jī)和電視機(jī)的揚(yáng)聲器,汽車音響也是使用頻率極高的外放設(shè)備。頂級(jí)的汽車音響品牌絕對(duì)有柏林之聲的一席之地。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有喇叭(個(gè)中音個(gè)高音個(gè)低音個(gè)環(huán)繞個(gè)功放即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、中控左右兩邊各一個(gè)高音,前門各一個(gè)中音,后門各一個(gè)中高音,后
兩地奔忙,移動(dòng)辦公最好不過(guò)就在車的后排座位,立起了一間辦公室。剛好不巧,趕上了下班高峰,不如躲進(jìn)車?yán)铮o自己留點(diǎn)時(shí)間。忙完了一個(gè)項(xiàng)目,揉揉眼睛已過(guò)零時(shí),驅(qū)車回家,正好給肩頸做個(gè)spa。好久沒(méi)有認(rèn)真聽(tīng)一場(chǎng)音樂(lè)會(huì)了,還好車?yán)镆魳?lè)正酣,關(guān)上車門耳朵準(zhǔn)備好了。聽(tīng),你的耳朵準(zhǔn)備好了嗎奔馳S級(jí)裝柏林之聲件套。頂
款全新卡宴原廠標(biāo)配音響是有個(gè)音箱,W功率。這對(duì)于廣大的車友來(lái)說(shuō)只能算的上是喇叭而不是音響。而柏林之聲音響套件則配備了個(gè)獨(dú)立控制的音箱,其中包括一個(gè)WD級(jí)的低音音箱,即使將聲音調(diào)到最大也不會(huì)影響音質(zhì)的變化,更好的呈現(xiàn)了D環(huán)繞的音響效果。您可已在車內(nèi)感受到猶如深臨音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)。當(dāng)安裝了柏林之聲音箱套
新款帕拉梅拉改柏林之聲個(gè)喇叭老款帕拉梅拉改個(gè)喇叭Bose和標(biāo)配之間高音和中音區(qū)別不是很大,低音方面在音響開(kāi)到一定響度的時(shí)候,震撼力強(qiáng)勁點(diǎn),同時(shí)最大音量明顯要比標(biāo)配的要高,我估計(jì)這和Bose的輸出功率有關(guān),至于其他特別突出的方面,還真沒(méi)有,現(xiàn)場(chǎng)的幾位車友一致是這么認(rèn)為。但是,Bose和柏林之音的區(qū)別就
柏林之聲更出眾,更美觀,密集的網(wǎng)紗,發(fā)出來(lái)的天然音色,不同的密集及皆振頻率,對(duì)音色的形成有很大關(guān)系。松軟,密度軟底的音響,聲音柔和低沉,堅(jiān)硬密度高的音響,則聲音高亢明亮只不過(guò)加了一點(diǎn)點(diǎn)人工點(diǎn)綴。它的音色會(huì)根據(jù)質(zhì)量而改變,每一種都有它的美。聲音是沒(méi)有重力的,音樂(lè)在不同的介質(zhì)中傳播的質(zhì)感和速度是不同的,
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)。個(gè)高性能揚(yáng)聲器,具有瓦總功率的聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置,打造出一流的Burmester?“好聲音”。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的全方位聲音,
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