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更新時間：2025年05月03日
川流不息的車流，高速時候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層大能藍(lán)金剛，大能藍(lán)金剛發(fā)揮止振的作用，然后再鋪一層大能的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜能很好的阻斷發(fā)動機噪音的傳遞，同時能阻斷發(fā)動機艙熱
雪佛蘭Captiva科帕奇?zhèn)鞒辛搜┓鹛m品牌多年來“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精神，擁有更回歸SUV本質(zhì)的豪放造型、強勁動力、靈活的空間布置以及周密安全等優(yōu)勢特征，不僅能充分滿足日常都市駕駛的需要，更能在非常規(guī)道路上以更好的通過性、適應(yīng)性以及周密的安全性展現(xiàn)“全路況SUV”的風(fēng)采。SUV的
豐田酷路澤大燈改裝金剛Q透鏡華科安定器飛利浦燈泡
比亞迪大燈改裝金剛Q透鏡DS燈泡華科安定器白色光導(dǎo)
吉利金剛進氣口加大會提升動力嘛？對車有其他影響嗎？多謝高手指點，
福特翼虎Kuga(北美名為Escape)是一款緊湊型SUV，集時尚新穎的造型與內(nèi)飾、出色的燃油經(jīng)濟性、高性價比、公路行駛與越野能力等優(yōu)勢一身。翼虎的噪音控制不是很理想，具體表現(xiàn)為發(fā)動機噪音和振動傳遞明顯；車身高而且不是流線型設(shè)計，導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)大，高速行駛時車內(nèi)風(fēng)噪偏大；胎噪也不小，只是高速行駛時被風(fēng)
曾幾何時，設(shè)計師們開始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機械魅力的汽車之中？大眾CC這樣一款靈動而獨特的車型，應(yīng)運而生?；蛟S有人質(zhì)疑，“最美大眾車”的稱謂，不過是設(shè)計者與廠家一廂情愿的論調(diào)。而當(dāng)它憑借著充滿創(chuàng)新的設(shè)計工藝和卓越的品質(zhì)，先后將“歐洲車身設(shè)計大獎”、德國紅點獎“最佳設(shè)計品質(zhì)獎”兩項世
寶馬X是寶馬的一款高端SUV,大家都說“開奔馳座寶馬”，可見人們對寶馬的熱衷程度。現(xiàn)在很多廠商減配的厲害，寶馬也不例外。對于主朋友們來說，追求高的生活品質(zhì)，對音樂的發(fā)燒享受，是無法容忍X這樣的原車音響系統(tǒng)的，紙質(zhì)盆面，高音高不上去，低音沉不下去，只有通過全車音響改裝升級了。改裝方案：前聲場：德國曼斯
普拉多是豐田越野系列中的最新款，動力性能好。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。為了確保在高速路況和低速行駛中的安靜，給普拉多做全車隔音。為了阻斷從發(fā)動機艙傳遞出來的噪音，引擎蓋隔音，先用大能藍(lán)金剛止振，再加一層大能引擎蓋隔熱膜，能
本田CRV外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；內(nèi)飾寬敞充裕；操控舒適靈活，動力充沛，是一款漂亮、實用的城市SUV。由于車身高的原因，CRV風(fēng)阻較大，導(dǎo)致它高速行駛時風(fēng)噪大，而且胎噪也非常明顯，噪音問題絕對是對它舒適性的一種挑戰(zhàn)，分分鐘讓幾萬的車降到萬左右汽車的級別。唯有隔音升級，才能彌補這一缺
馬上就要圣誕節(jié)了啊，淳梓改燈提前祝大家圣誕節(jié)快樂。昨天剛剛改裝的翼神，試試大家經(jīng)常說的近光Q雙光透鏡的效果，測試了一下的確可以的。加上歐司朗燈泡和松下的安定器，效果的確比以前的Q雙光透鏡亮一點。還是大家看看效果圖片。三菱翼神改裝大燈配件分析透鏡：超級金剛Q雙光透鏡燈泡：歐司朗燈泡安定器：松下安定器改
憑借良好的操控性能，福特蒙迪歐致勝，在中級轎車市場獲得了較好的銷售業(yè)績和口碑。每一位車友都精心的打造專屬座駕，車內(nèi)的靜音環(huán)境也是車友們追求的生活品質(zhì)，再好的音響，離開了安靜的環(huán)境，何談享受?，F(xiàn)在對這款福特致勝做全車的隔音，打造靜音樂巢。隔音方案：引擎蓋：大能頂級隔音王藍(lán)金剛大能引擎蓋隔熱膜尾箱：大能
翼虎Kuga(北美名為Escape)是一款緊湊型SUV，集時尚新穎的造型與內(nèi)飾、出色的燃油經(jīng)濟性、高性價比、公路行駛與越野能力等優(yōu)勢一身。新翼虎在降低車內(nèi)噪音方面采取了很多重要的技術(shù)措施，增加了吸音材料并采用了更嚴(yán)密的密封措施來降低座艙噪音。為了抑制底盤噪音，在地板部位使用了較多硬質(zhì)涂層，增強了鈑金
本田雅閣在過去的十多年里已成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進入中國市場，到第七代樹立標(biāo)桿，再到第八代雅閣的“躍級而立”，大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。但是不乏有網(wǎng)友反映路噪、引擎噪音問題比較突出。雅閣在噪音抑制方面，網(wǎng)友的滿意度偏低。低速時嗡嗡作響，km/h以上時，
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