曾幾何時(shí),設(shè)計(jì)師們開(kāi)始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿(mǎn)機(jī)械魅力的汽車(chē)之中?大眾CC這樣一款靈動(dòng)而獨(dú)特的車(chē)型,應(yīng)運(yùn)而生?;蛟S有人質(zhì)疑,“最美大眾車(chē)”的稱(chēng)謂,不過(guò)是設(shè)計(jì)者與廠家一廂情愿的論調(diào)。而當(dāng)它憑借著充滿(mǎn)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)工藝和卓越的品質(zhì),先后將“歐洲車(chē)身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) ”、德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)世界 頂級(jí)大獎(jiǎng)收入囊中時(shí),CC之美已無(wú)愧為“最”字。整個(gè)世界汽車(chē)市場(chǎng),都為它的誕生所驚艷。 優(yōu)雅的、動(dòng)感的、大氣的、豪華的、精致的、時(shí)尚的……這些詞語(yǔ)修飾的不僅僅是CC,更是鐘情于它的一群精英人士。他們品位非凡、充滿(mǎn)自信、富有學(xué)識(shí)、崇尚自由,一顆追逐個(gè)性的心和一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛,使新CC成為他們的尊榮之選。
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1.上圖:車(chē)主對(duì)CC的噪音并不是非常滿(mǎn)意,無(wú)框車(chē)門(mén)加235mm的輪胎都是強(qiáng)力的噪音創(chuàng)造者。所以才剛剛提到新車(chē),還未上牌,就迫不及待對(duì)愛(ài)車(chē)來(lái)了個(gè)全車(chē)豪華隔音升級(jí)。
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2.上圖:施工材料:大能藍(lán)金剛,大能低頻王,大能超級(jí)溫莎
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3.上圖:拆開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板,先用大能藍(lán)金剛來(lái)強(qiáng)化車(chē)門(mén)里層鈑金,減少因自身振動(dòng)或共振所產(chǎn)生的噪音。
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4.上圖:外層也貼上藍(lán)金剛,這樣的雙層隔音,可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板,減少鈑金振動(dòng)雜音,讓車(chē)門(mén)變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),從而提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
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5.上圖:內(nèi)飾板當(dāng)然也不能放過(guò),來(lái)一層大能超級(jí)溫莎,有效衰減汽車(chē)內(nèi)部的中高頻噪聲,而且超級(jí)溫莎材料比重低,在車(chē)內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。
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6.上圖:后備箱同樣也是藍(lán)金剛加上超級(jí)溫莎的雙重組合,后備箱是路噪和排氣管噪音的主要來(lái)源,隔音處理將有效的降低路噪和排氣管噪音對(duì)車(chē)廂內(nèi)的傳遞,使車(chē)廂內(nèi)真正的達(dá)到安靜舒適的境界。
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7.上圖:我們看到原車(chē)自身也是有隔音的,但相對(duì)于更專(zhuān)業(yè)更環(huán)保的大能藍(lán)金剛和大能超級(jí)溫莎等減振隔音材料,其作用也就微乎其微了。
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8.上圖:所以首先,我們要撕掉原車(chē)的隔音材料
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9.上圖:先貼一層大能藍(lán)金剛,不僅可以有效阻隔后輪胎噪和排氣管噪音,還能強(qiáng)化尾箱鋼板,減少振動(dòng)及共振。
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10.上圖:在用一層超級(jí)溫莎進(jìn)行隔音鞏固,吸收多余噪音。
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11.上圖:車(chē)主是個(gè)細(xì)致入微的人,連后蓋也不放過(guò)。
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12.上圖:車(chē)廂底盤(pán)隔音是隔音施工的升級(jí)工程,在車(chē)門(mén)和后備箱的施工基礎(chǔ)上,更為強(qiáng)效的降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,減少路面噪音和排氣噪音。更加強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)。
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13.上圖:大能低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和引擎噪聲的超級(jí)克星。
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14.上圖:全車(chē)的“臉面” 引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面很容易提前老化!貼了藍(lán)金剛的引擎蓋不僅隔音而且隔熱還可減少高溫對(duì)引擎蓋漆面的烘烤,有效吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車(chē)內(nèi)外傳遞。
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15.上圖:最后,來(lái)幾張翼子板施工的圖片
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16.上圖:施工過(guò)后的CC,更安靜,更舒適,真正步入了豪華車(chē)的行列。
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