只需一步，快速開(kāi)始
高保真改裝專(zhuān)題為您提供高保真改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月25日
寶馬作為一個(gè)奢華的轎車(chē)品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。然而，駕馭過(guò)寶馬的車(chē)主都知道，這么一輛充滿(mǎn)激情的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，原車(chē)音響卻是那么一般般。今天這位X的車(chē)主，聽(tīng)了幾天原車(chē)音響，感覺(jué)是越
C的大氣尊貴，引領(lǐng)了未來(lái)中高級(jí)轎車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。為眾多積極進(jìn)取，享受生活中的中社會(huì)中堅(jiān)人士，帶來(lái)原汁原味歐洲的風(fēng)范和高品質(zhì)社會(huì)生活。X是oiio家族里的中高端產(chǎn)品，這套喇叭的人聲音質(zhì)溫暖醇美，極準(zhǔn)確的還原度，真實(shí)的聲音，柔和長(zhǎng)久耐聽(tīng)，通透明亮整個(gè)音域范圍內(nèi)中頻表現(xiàn)突出，高音能量充足，中低頻飽滿(mǎn)，有力度感
隨著改裝.升自然吸氣V引擎，法拉利SPECIALE是意大利跑車(chē)性能者，但是卻沒(méi)有任何形式的音響系統(tǒng)。下面的示例中顯示，最近有一個(gè)定制的Brian音響系統(tǒng)安裝在SPECIALE上。在前行李廂，已經(jīng)安裝了新的放大器。與此同時(shí)，在客艙，一個(gè)低音炮和兩個(gè)突出的輕量級(jí)揚(yáng)聲器功能安裝在賽車(chē)座椅后面。為了配合
【原車(chē)分析】 提到SUV，相信很多人都會(huì)想到大眾途觀吧，畢竟大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的影響力還是很大的。大眾途觀的的外觀依然保持著大眾SUV一貫的風(fēng)格，大氣而且中規(guī)中矩。車(chē)內(nèi)空間也足夠大，座椅填充物軟硬度適中，主動(dòng)和被動(dòng)的安全配置比較齊全。雖然沒(méi)有花哨的內(nèi)飾，但是卻很耐用，在同價(jià)位的車(chē)?yán)?，算是一臺(tái)一流的
哈佛H是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其車(chē)身尺寸非常接近緊湊型SUV，采用了更能博得大眾消費(fèi)者認(rèn)同的新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，但也不乏有時(shí)尚的元素出現(xiàn)。但是對(duì)于是非常熱愛(ài)音樂(lè)的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，它的音響喇叭就讓人望而止步了。汽車(chē)音響改裝究竟有何魅力讓眾人趨之若鷲，我想在今天這輛由我們專(zhuān)業(yè)音響改
本帖最后由四季于--:編輯對(duì)于任何一個(gè)想要改裝汽車(chē)音響的車(chē)友來(lái)說(shuō)，對(duì)聲音質(zhì)量都是有著極致的追求。因?yàn)楹寐?tīng)的聲音，在音樂(lè)響起的那刻會(huì)讓人在腦海里呈現(xiàn)出一種畫(huà)面感，營(yíng)造出一種氛圍，讓熱愛(ài)音樂(lè)的人從平淡無(wú)奇的場(chǎng)景中感受到音樂(lè)的魔力，而恰恰這些聽(tīng)覺(jué)享受是一般的原車(chē)音響無(wú)法提供。因?yàn)樵淦?chē)音響的音效離專(zhuān)業(yè)的
賽歐是很中國(guó)式的小車(chē)，在小車(chē)的設(shè)計(jì)形態(tài)上，完全以實(shí)用為先，合理基本需求，甚至物超所值，在機(jī)械品質(zhì)，行路質(zhì)感上，有著合理的易駕性，然而原車(chē)音響則是表現(xiàn)得很不理想，音樂(lè)播放起來(lái)還不如收音機(jī)的感覺(jué)，相信這也是每一位賽歐車(chē)主的感覺(jué)，所以今天我們這位賽歐車(chē)主決定要升級(jí)愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)。升級(jí)配置：德國(guó)oiio歐艾
三菱帕杰羅稱(chēng)得上是越野好手，它的外形強(qiáng)悍粗獷中帶著精細(xì)，流線(xiàn)型外型設(shè)計(jì)、機(jī)智的內(nèi)飾感覺(jué)，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)約時(shí)尚又不失動(dòng)感。這樣一款車(chē)，如果配上一套好的音響設(shè)施，無(wú)論在旅途還是休閑時(shí)，都將會(huì)是一種極致舒適的享受。配置清單：聲源：原車(chē)主機(jī)前聲場(chǎng)：德國(guó)oiio歐艾PSA兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：同軸喇叭一套功放：D
現(xiàn)代ix音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響是一款適合于年輕人的小型SUV。外觀風(fēng)格簡(jiǎn)潔硬朗，有著明顯現(xiàn)代家族氣息的內(nèi)飾使其顯示效果清晰?？伸`活拓展的儲(chǔ)物空間和一如既往的動(dòng)力系統(tǒng)是它一大亮點(diǎn)。但不得不說(shuō)，他的音響系統(tǒng)是無(wú)法與之匹配的，滿(mǎn)足不了許多年輕車(chē)主對(duì)音響的品質(zhì)要求，所以改裝音響是必然的。
卡羅拉音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響卡羅拉在外觀、性能、舒適度等方面都有可圈可點(diǎn)之處，一直深受車(chē)友喜愛(ài)，看市場(chǎng)上的銷(xiāo)量就知道原車(chē)音響系統(tǒng)的配置簡(jiǎn)單，所以原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)，音響品質(zhì)也不是特別的理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車(chē)主決定對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。配置清單：【前聲場(chǎng)】
奔馳GLE音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響奔馳GLE動(dòng)力十足，方向盤(pán)很輕，開(kāi)著感覺(jué)沒(méi)有那么笨重，駕駛有推背感，空間比較寬闊，駕車(chē)視野好，座椅舒服被許多車(chē)友所喜歡。金無(wú)足赤，人無(wú)完人，盡管是豪車(chē)也未必方方面面都能做到十全十美。而在音響方面，對(duì)癡迷于汽車(chē)音響的車(chē)主來(lái)說(shuō)它的原車(chē)影音系統(tǒng)就沒(méi)有大家
馬自達(dá)音響改裝升級(jí)德國(guó)歐艾高保真汽車(chē)音響開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)是很多人的習(xí)慣，因?yàn)橐魳?lè)不僅可以打破駕車(chē)的枯燥，更重要的一點(diǎn)是提神，愉悅心情，提高駕駛安全性。而音樂(lè)聽(tīng)多了，耳朵愈加挑剔，汽車(chē)音響改裝便順理成章。為自己的愛(ài)車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)改裝最重要的莫過(guò)于要選擇一家專(zhuān)業(yè)的改裝店和一套合適的音響系統(tǒng)，這是一次成功的音響
斯柯達(dá)明銳音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響斯柯達(dá)明銳時(shí)尚的外觀，高效的動(dòng)力，寬敞的空間，讓它獲得了眾多年輕人的喜愛(ài)，銷(xiāo)量一直走高。不過(guò)，如若你是汽車(chē)發(fā)燒友，盡管明銳在很多方面都值得肯定，但是在對(duì)音樂(lè)的表現(xiàn)方面卻是差強(qiáng)人意，軟弱無(wú)力，模糊不清的節(jié)奏大大破壞了車(chē)主們的駕駛心情，很多車(chē)主朋友都會(huì)
馬自達(dá)昂克賽拉音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響馬自達(dá)作為一款引領(lǐng)新時(shí)代高性能的緊湊型轎車(chē)，外觀時(shí)尚，大氣穩(wěn)重，線(xiàn)條流暢，整體感較強(qiáng)，其乘坐舒適感一流，坐在車(chē)內(nèi)無(wú)論是駕駛還是乘坐都是一種享受卻吸引了不少消費(fèi)者。如此舒適的感覺(jué)總是被外界的噪音和原車(chē)的音響所破壞，所以很多對(duì)音響質(zhì)量要求比較高的車(chē)
大眾朗行音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾高保真汽車(chē)音響如今很多車(chē)載音樂(lè)的效果都不太理想，難以滿(mǎn)足發(fā)燒友們對(duì)音樂(lè)的聆聽(tīng)需求。不過(guò)很多車(chē)主為了獲得優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的音響效果，都會(huì)為愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。就如大眾朗行的這位車(chē)主，對(duì)音樂(lè)品質(zhì)要求較高，所以選擇對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行了音響的改裝，讓音響再現(xiàn)原音，讓人既有出游的好心情
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-6-25 00:54 , Processed in 0.021837 second(s), 10 queries .
