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更新時(shí)間：2025年06月23日
提起雪鐵龍C相信大家都是非常熟悉的，號(hào)稱B級(jí)車，外觀大方優(yōu)雅，大氣，富有線條美，很受車友們的喜愛(ài)！雪鐵龍車系原車音響一直是軟肋，有著很大的升級(jí)空間，原車?yán)仁羌埮璧?，功率在W左右，用原車主機(jī)推動(dòng)，效果很一般。所以音響改裝成了必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。車主對(duì)音質(zhì)的要求非常高，始終覺(jué)得原車主機(jī)還是非常不給力的
【雪鐵龍C音響改裝】雪鐵龍C作為一款中端車型，和同類相比，它的外觀和性能都挺不錯(cuò)的。但是很多用過(guò)這部車的人都反應(yīng)其原車音響太爛，它的原車音響是蘇州國(guó)產(chǎn)的，成本估計(jì)也就幾十塊，聲音高頻出不來(lái)，低頻過(guò)多沉悶，毫無(wú)通透層次感可言，并且非常不清晰。下面來(lái)看看它簡(jiǎn)單的雪鐵龍C音響改裝過(guò)程：雪鐵龍C音響改裝配置
C的大氣尊貴，引領(lǐng)了未來(lái)中高級(jí)轎車發(fā)展趨勢(shì)。為眾多積極進(jìn)取，享受生活中的中社會(huì)中堅(jiān)人士，帶來(lái)原汁原味歐洲的風(fēng)范和高品質(zhì)社會(huì)生活。X是oiio家族里的中高端產(chǎn)品，這套喇叭的人聲音質(zhì)溫暖醇美，極準(zhǔn)確的還原度，真實(shí)的聲音，柔和長(zhǎng)久耐聽(tīng)，通透明亮整個(gè)音域范圍內(nèi)中頻表現(xiàn)突出，高音能量充足，中低頻飽滿，有力度感
車載導(dǎo)航主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端兩部分構(gòu)成。內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的顆GPS衛(wèi)星中的至少顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，由此測(cè)定汽車當(dāng)前所處的位置。導(dǎo)航主機(jī)通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。在此基礎(chǔ)上，將會(huì)實(shí)現(xiàn)行車導(dǎo)航、路線推薦、信息查詢
改裝配置： 奧迪Q原裝小糸美標(biāo)雙光透鏡 全新進(jìn)口飛利浦CDS氙氣燈泡 C原裝位法雷奧DS快啟安定器雪鐵龍C改裝Q雙光透鏡氙燈后原車大燈外觀C改裝奧迪Q原裝透鏡、全新飛利浦DSK燈泡后大燈點(diǎn)亮效果C改裝透鏡氙燈后整體效果雪鐵龍C大燈改裝奧迪Q原裝小糸美標(biāo)雙光透鏡近光光型C大燈改裝Q原裝小糸透鏡、全新飛
C現(xiàn)在也開(kāi)了不少時(shí)間了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候主要是覺(jué)得外觀不錯(cuò)，也比較大氣，感覺(jué)還是黑色的好看，內(nèi)部空間也很大，后排坐個(gè)人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。車門鋼板厚重，感覺(jué)安全。我覺(jué)得的C的操控方面還是很棒的，雖然很難用語(yǔ)言來(lái)形容它。開(kāi)這么久以來(lái)，感覺(jué)C的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向靈活，高速平穩(wěn)，巡航定速使用簡(jiǎn)便，剎車制動(dòng)距離很好
終于有時(shí)間拍了一組夜景，前天上傳不知為什么被屏蔽了。重新來(lái)，也只有我這樣的人這么執(zhí)著文字就不多打了，多說(shuō)不易，多說(shuō)必自斃。哈哈。馬上上圖啦。最靚的CLED日行燈和示寬燈?。。?--------------------------------------------------------------
前一段時(shí)間發(fā)的大燈裝飾貼，得到了很多人的贊美和夸獎(jiǎng)，同時(shí)也得到了大家普遍的認(rèn)可。更多的人發(fā)給我信息，共同探討如何才能讓C的大燈更加絢麗，讓夜晚耀眼的明星屬于C。于是乎，今日，得到一組尊雅的C大燈改裝的照片。發(fā)到咱壇子，讓大家都看看百變的C大燈。------------------------照片：紫
雪鐵龍C是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高檔轎車，它的車身線條流暢，從機(jī)艙蓋到車尾，通過(guò)一條弧線貫穿，讓整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很足。而汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)則顯得更為商務(wù)，豐富的配置、人性化的設(shè)計(jì)、寬敞的空間，為駕乘人員提供了一個(gè)良好舒適的用車環(huán)境。美中不足的是雪鐵龍C的原車音響差強(qiáng)人意，原車標(biāo)配只喇叭，全為紙質(zhì)音響單體
近期咨詢°全景行車記錄儀的客戶著實(shí)不少，從安裝普通的前視行車記錄儀，到如日的°全景，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到交法的嚴(yán)格和人性的險(xiǎn)惡，防人之心不可無(wú)，有著°全景，最起碼，咱扶老人的時(shí)候，不擔(dān)心被敲詐，放心大膽，問(wèn)心無(wú)愧的做好人！今日有幸遇到這輛雪鐵龍C加裝°全景行車記錄儀，前鏡頭安裝在車頭牌照位置，左右兩個(gè)后
汽車如果噪音過(guò)大，不僅自己享受不到安靜，還會(huì)令旁人感覺(jué)不適，想象一下鬧市中轟鳴爬行的汽車，包裹在此起彼伏的喇叭聲中，彼情彼景，給我們?cè)鎏砹硕嗌贌o(wú)形的壓力。所以，為愛(ài)車做隔音降噪處理是非常經(jīng)濟(jì)有效的隔音降噪方式。以下是雪鐵龍C做我們重慶渝大昌汽車影音的安博士標(biāo)準(zhǔn)型隔音降噪，據(jù)車主說(shuō)：其實(shí)，C的噪音平時(shí)
C抓地才能微弱，堅(jiān)持行進(jìn)安穩(wěn)、方向不發(fā)飄。在遇到緊迫剎車、高速并線等特別情況時(shí)，底盤(pán)支撐非常緊湊有力。在車輪跳過(guò)妨礙之后，車身會(huì)馬上安穩(wěn)，避免強(qiáng)烈的沖擊感可能帶來(lái)的安全隱患。C可以說(shuō)是個(gè)遠(yuǎn)程不累，簸路不顛，彎道不暈的車。這么優(yōu)勝的功能，超卓的表現(xiàn)力，也為自己愛(ài)車提高一下內(nèi)涵的質(zhì)量。裝備單前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)
覺(jué)得原車音響不給力，又不想大動(dòng)，只為舒服聽(tīng)音，簡(jiǎn)單的升級(jí)原車?yán)仁切詢r(jià)比很高的一種升級(jí)方式。車主對(duì)比試聽(tīng)后，選用了德國(guó)進(jìn)口的手工喇叭——曼斯特CSIV兩分頻套裝，阻抗小原車主機(jī)可直接帶動(dòng)。愛(ài)車圖片大能兩門雙層隔音效果，四門隔音是所有做音響升級(jí)車主都會(huì)選擇的項(xiàng)目，雙層止震材料的張貼不僅可也有效的降低路
雪鐵龍C是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高檔轎車，它的車身線條流暢，從機(jī)艙蓋到車尾，通過(guò)一條弧線貫穿，讓整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很足。而汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)則顯得更為商務(wù)，豐富的配置、人性化的設(shè)計(jì)、寬敞的空間，為駕乘人員提供了一個(gè)良好舒適的用車環(huán)境。雪鐵龍C的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且喇叭的工作環(huán)境也不大理想，這導(dǎo)致原車
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