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更新時間:2025年05月04日
如果你曾經(jīng)有過不幸追尾的時候,這并不意味著就要結(jié)束你的愛車的生命,這款寶馬X就是個很好的例子。這款SUV的擁有者在此車追尾后決定把它進(jìn)行全面的改裝,以提高汽車的使用性。然而,最后車主放棄了汽車,但是FMU留下了該車,并進(jìn)行了他們稱之為X計劃的改裝方案。他們開始用了一套新的Cragar鋼輪圈包裹在Di
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:精靈虎,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。第一部分:目運動三元頭段------------------------------------------------------------------------------------------為啥要改運動三元?原廠的
在中國排氣管市場上活躍著眾多自主品牌排氣,隨著汽車改裝業(yè)越來越在大陸的興起,這些品牌的知名度與銷量也在節(jié)節(jié)高升,但畢竟是剛剛起步階段,排氣管品牌與做工參差不齊,假貨仿貨在市場上也比比皆是。但在眾多品牌中屹立著一個優(yōu)秀的混血品牌那就是ASpec。何謂混血品牌?其實不必太追求它的血統(tǒng),在最早期ASpec
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雖然眼下越來越多車主,會對車子的排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,但卻并非所有人對改裝排氣都能夠有一個正確的認(rèn)識。有過閱歷的車主會發(fā)現(xiàn),剛開始接觸排氣升級時,都會認(rèn)為聲浪越大越好,但使用一段時間后,不要說坐車的受不了,甚至連自己都開始懷疑人生。加上社會上那些擾民、炸街事件偶有發(fā)生,不但造成惡劣的社會影響,還把各地的
雖然眼下越來越多車主,會對車子的排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,但卻并非所有人對改裝排氣都能夠有一個正確的認(rèn)識。有過閱歷的車主會發(fā)現(xiàn),剛開始接觸排氣升級時,都會認(rèn)為聲浪越大越好,但使用一段時間后,不要說坐車的受不了,甚至連自己都開始懷疑人生。加上社會上那些擾民、炸街事件偶有發(fā)生,不但造成惡劣的社會影響,還把各地的
我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會更順暢,動力會得到充分發(fā)揮,這樣對發(fā)動機(jī)更好,因為發(fā)動機(jī)排氣時更加順暢就會減少
說到大眾CC,人們很難將這款車與“運動化”脫離開來,它能夠?qū)⑥I車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。單是從外觀方面,大眾CC從前臉到尾部流暢的線條就足以讓鐘愛運動化設(shè)計的人對它愛不釋手。CC不僅在“面子”上給駕駛者足夠的自信,而且內(nèi)飾方面也是下足了功夫,其延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格,真皮跑
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