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更新時間:2025年11月19日
【原車分析】 東風標致在緊湊型市場中算得上是一位身經百戰(zhàn)的老將了。外觀方面,車身側面采用貫穿前后的腰線設計,并且營造出低俯沖的姿態(tài),車長寬高尺寸為//mm,軸距為mm,在同級別中處于領先地位。前臉獅眼式前大燈、車尾獅爪式尾燈結構顯得運動且時尚。內飾則是簡約的風格,線條平直剛硬井然有序,駕駛艙運
【原車分析】 大眾途觀的整體外觀設計給人的感覺就是非常的大氣而且時尚漂亮,而且還不失素雅。整體車身的線條非常犀利,配合大燈的鷹眼,看起來十分霸氣。內飾方面算是大眾的一貫風格,中庸但是絕對是非常的耐看,雖然沒有美系車那把的豪華,但是從觸感和質感都絕對算得上是非常的好,用料在同級別之中還算是非常的
【原車分析】 東風風神A采用的是穩(wěn)重的商務范設計,在車頭進氣格柵、下部格柵位置均融入了回字紋設計,恰到好處的鍍鉻裝飾搭配全LED頭燈,不僅美觀也提升了車頭部分的耐看程度。車尾部分采用了平直的線條設計,LED尾燈不僅擁有更好的警示性,在美觀度上也要優(yōu)于傳統的鹵素光源。內飾方面也是毫不含糊,沉穩(wěn)耐
【原車分析】 說起本田冠道,大家都知道是前先年賣的非常火的車型之一。運動時尚的外觀,充滿力量感的車身線條,都為冠道在顏值上加了不少分。內飾的做工也是非常不錯,真皮座椅按鍵換擋,而且空間充足。美中不足的就是音響配置方面太過落后。原車音響播放出的聲音不夠細膩、太過于粗糙、沒有層次感,中低頻缺少,音
【原車分析】 一般喜歡SUV車型的車主理由都比較明確,SUV氣派有面子,而且空間充裕并且有一定的通過性。在這幾個方面,寶馬X堪稱業(yè)界標桿。空間夠大尺寸夠大,藍天白云的標志氣質十足,開出去絕對是自信爆棚。開著如此大氣的寶馬X,怎能不邀請朋友一起坐車兜風欣賞音樂呢?當然這音響效果自然是不能太差。今
本田雅閣九代有著全球十佳,地球夢動力發(fā)動機,大刀闊斧的參考北美新版,大量棱角分明的線條整體外觀設計,顏值在線伴著性能大幅度提升,F賽車隊里抽調過來的底盤設計團隊,一改以往日韓系車的地盤松散,過彎道信心不足的缺點。車主是位資深汽車音響發(fā)燒友,武漢音樂之聲的忠實粉絲,幾年前在武漢音樂之聲由一套千元喇叭起
【原車分析】 目前的緊湊型轎車市場深受廣大消費者們的歡迎。別克英朗更是其中的佼佼者。超高的性價比,再加上外觀顏值不遜色,內飾不馬虎,對于許多消費者確實難以拒絕。但是音響設備方面就有些寒磣了。原車音質差,人聲不清晰,作為音樂發(fā)燒友的車主自然是無法忍受。因此車主準備為愛車升級一套全新的影響配置。在
【原車分析】 汽車界流傳著這么一句笑話,B車有三寶,索八,K,邁銳寶。前兩款由于產品本身和其他方面原因,銷量都很一般。但是邁銳寶卻頗受歡迎,銷量一直名列前茅。除了雪佛蘭的品牌號召力外,邁銳寶的外觀也是可圈可點,時尚運動的風格深受年輕人的喜愛,內飾方面簡潔實用,空間適中,是臺難得的家用好車。不過
【原車分析】 提到SUV車,那么就不得不說寶馬X。全黑的車身凌厲大氣的外觀,極具攻擊性的大燈設計,吸音了無數車主。內飾做工精細,NAPPA真皮座椅和真皮包圍中控臺非常有質感,中控屏夠大夠清晰,儀表盤為半液晶半機械,更有運動感和科技感。如此霸氣時尚的寶馬X怎能少得了音樂的陪伴?于是寶馬X的車主決
【原車分析】 別克GL在MPV領域可謂是備受矚目,時尚大氣的外觀,流暢修長的車身深深吸引了一大批“顏粉”。在改裝師上車測試原車音響設備時,硬是被GL給迷住了。只能說太舒服了,超大的空間。豪華的座椅,精致的內飾,宛如一間私人訂制的單人房,讓人不禁覺得開車也是一種享受。但是這種享受在陪同車主朋友路
聆聽音樂,樂在其感,醉在其靈。就如聽一首安靜的音樂,可以讓心靈沉浸在如月光般的流水中,可以去掉許許多多的無奈和煩躁,來還心靈一片寧靜。當然,如果你想讓音樂變得更有內涵、更有味道的話,那么升級汽車音響是很有必要的!本田艾力紳無論是從時尚、犀利的外觀上,還是從富有設計感的內飾、配置上,都能滿足眾多車主的
凱迪拉克XT是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,全車音響系統采用BOSE。好車肯定離不開好音響,相對來說凱迪拉克XT的原車音響聽人聲音樂表現的還是不錯的,但是對于喜歡大動態(tài)音樂演繹的車主來說,原車根本滿足不了自己的耳朵。原車bose音響系統感覺低音渾濁,人聲比較混而不清晰。低頻缺乏應有的力度和飽滿度聽起
在一套汽車音響中,除了更換前聲場喇叭,車友最喜歡的應該就是加裝一只超低音喇叭了。尤其是在音樂的整體表現方面要求較高的車主,對于超低音更是愛不釋手。但是還是有許多扯著對于加裝超低音很盲目,認為聲音大有震感就是好,還有些人認為加裝超低音是為了聽搖滾,DJ而設置的,聽其他的音樂不需要超低音,但其實這些