能聽能炸好喇叭 武漢東風(fēng)標(biāo)致408汽車音響改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　東風(fēng)標(biāo)致408在緊湊型市場(chǎng)中算得上是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的老將了。外觀方面，車身側(cè)面采用貫穿前后的腰線設(shè)計(jì)，并且營(yíng)造出低俯沖的姿態(tài)，車長(zhǎng)寬高尺寸為4759/1820/1488mm，軸距為2730mm，在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。前臉獅眼式前大燈、車尾獅爪式尾燈結(jié)構(gòu)顯得運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。內(nèi)飾則是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，線條平直剛硬井然有序，駕駛艙運(yùn)用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，手感柔軟不生硬。不過(guò)，標(biāo)致408顯然沒在音響方面下足功夫，原車?yán)鹊挠昧虾懿?，不耐聽，層次感不夠，開大音量的時(shí)候，高音會(huì)覺得刺耳，而中低音和低頻的量感太多，音質(zhì)很渾。車主朋友在走訪了武漢多家改裝店后，最終鎖定了我們武漢歌德汽車音響改裝店，將愛車的音響升級(jí)工作托付給了我們 。
　　全車配置
　　車型：東風(fēng)標(biāo)致408
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)片伊頓POW172.2兩分頻喇叭
　　后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650
　　DSP：樂道A8
　　隔音：嘉利寶環(huán)保隔音

　　汽車音響從隔音開始，車門隔音面積大，離人耳最近，隔音處理十分有必要。 使用嘉利寶環(huán)保隔音對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，這種材料具有輕質(zhì)、高效、耐用、無(wú)異味、環(huán)保的特性，效果立竿見影。

　　前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)的是德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭，純德國(guó)生產(chǎn)制造，低阻抗(3歐姆)高靈敏度(94dB)，并且易驅(qū)動(dòng)，原廠主機(jī)或者DVD導(dǎo)航都可以直接驅(qū)動(dòng)并能極好的發(fā)揮效果。音質(zhì)出色、動(dòng)態(tài)十足，高頻延伸好，人聲厚實(shí)，并且安裝深度小，能夠很好的安裝在任何一輛車上。
　　伊頓POW172.2安裝在前門板上：

　　后聲場(chǎng)升級(jí)的是美國(guó)霸克DX650喇叭，它的聲音平衡流暢，高頻細(xì)膩泛音豐富，適合聽抒情及流行音樂。額定承受功率50W，最大承受功率80W，靈敏度92db，原車主機(jī)就可以輕松推動(dòng)，具有極高的性價(jià)比。
　　霸克DX650安裝在后車門板上：

　　最后加裝一臺(tái)樂道A8的DSP，開始汽車音響最重要的調(diào)音環(huán)節(jié)，專業(yè)調(diào)音師給予一套冰冷的器材以聲音靈魂，通過(guò)專業(yè)儀器的輔助和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合，標(biāo)致408的音響將煥發(fā)出全新的效果體驗(yàn)。

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　改裝升級(jí)后的效果迷人，聲音層次清晰，頗有質(zhì)感，相較之前的原車可謂相差十萬(wàn)八千里。車主也非常滿意，無(wú)論是聽人聲還是流行歌曲，能量感和細(xì)節(jié)倍增，翻天覆地的變化!