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更新時(shí)間：2025年11月15日
全面闡述汽車(chē)音響知識(shí)--順德道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝經(jīng)驗(yàn)分享有人說(shuō):有好車(chē)才會(huì)裝好音響，有好車(chē)才會(huì)談品位。我覺(jué)得這種理念是不完全正確的，其實(shí)可以反過(guò)來(lái)說(shuō):有好音響就是好車(chē)，有好音響就是有品位。有車(chē)主會(huì)問(wèn)，為什么要改音響？我的理解是應(yīng)該把這個(gè)問(wèn)題劃分為兩個(gè)層次：第一個(gè)層次是為什么要在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)，一、生活緊
現(xiàn)在有車(chē)人對(duì)于車(chē)上的音響的音質(zhì)很重視，尤其是在音樂(lè)的整體表現(xiàn)方面要求較高，在安裝音響之后總覺(jué)得不好聽(tīng)少點(diǎn)什么，這就是缺少超低音。加裝超低音的目的：許多人加裝超低音是很盲目的，認(rèn)為聲音大有震感就是好，還有些人認(rèn)為加裝超低音是為了聽(tīng)“迪斯科、搖滾”而設(shè)置的，聽(tīng)其他的音樂(lè)不需要超低音，這些都是錯(cuò)誤的。那么
{:soso_e:}索納塔代其外觀(guān)流線(xiàn)性強(qiáng)，現(xiàn)代感佳，性能也還不錯(cuò)的車(chē)型，喜歡他的人，一般都喜歡他年輕的外型，還不錯(cuò)的超控性。車(chē)主的音樂(lè)風(fēng)格也屬于綜合性較強(qiáng)的范圍，同樣也是選擇勁浪A,這是這周以來(lái)，第三位選擇A的車(chē)主了。功放選擇的是圣美歌S.，四路功放，兩組用來(lái)推前聲場(chǎng)的喇叭，兩組用來(lái)橋接推超低音。
第一代SantaFe是韓國(guó)現(xiàn)代旗下的第一款城市SUV，年亮相，憑借出色的外觀(guān)、不錯(cuò)的性能以及轎車(chē)化的駕乘舒適性，搭乘全球家用SUV流行之風(fēng)獲得了成功，被譽(yù)為“萬(wàn)人迷”。年，華泰現(xiàn)代導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，主推柴油產(chǎn)品，名為“圣達(dá)菲”。SUV車(chē)型設(shè)計(jì)成座,后面有兩排座位.但加裝低音炮又會(huì)占用后備空間影響正常功能的使
標(biāo)致是年在北京車(chē)展上展出的概念車(chē)念byPeugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。進(jìn)口標(biāo)致分為轎車(chē)和旅行車(chē)兩種車(chē)型，標(biāo)致外觀(guān)大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車(chē)非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。在年月，東風(fēng)標(biāo)致的首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致汽車(chē)正式下線(xiàn)，定價(jià)將在
一輛汽車(chē)、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。前言：測(cè)試奧迪TT原車(chē)音響系統(tǒng)，我們進(jìn)行了評(píng)測(cè)----對(duì)于時(shí)尚的年輕一族是滿(mǎn)足不了的，因?yàn)榈皖l臺(tái)弱了！音響改裝方案特點(diǎn)：工程師們專(zhuān)門(mén)為奧迪TT“粉絲”設(shè)計(jì)的升級(jí)方案，無(wú)疑讓車(chē)主發(fā)現(xiàn)開(kāi)著是非常搶眼，上路是自信大增。工程師將
四、如果你的CD音源、主機(jī)與喇叭都已經(jīng)有一定水準(zhǔn)，那么下一步改裝的就是放大器。主機(jī)的內(nèi)建放大器往往因?yàn)槌杀九c機(jī)體空間的關(guān)系，在電源的穩(wěn)定上無(wú)法與外加的功率放大器相比。雖然某一些高級(jí)的含內(nèi)建放大器主機(jī)，也可以達(dá)到相當(dāng)?shù)囊魣?chǎng)廣度、深度與透明感，但在低頻較多的樂(lè)段與動(dòng)態(tài)范圍大時(shí)，也會(huì)露出窘狀（即使主機(jī)采用
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