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更新時(shí)間：2025年05月01日
琳瑯滿目的音響產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)，而什么樣的產(chǎn)品能夠入得了這臺(tái)看似文靜的逸致車(chē)主的法眼呢！“不求最好只要合適就好，”這是逸致車(chē)主為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)的宗旨，經(jīng)過(guò)一番比對(duì)試聽(tīng)，最終還是覺(jué)得這個(gè)德國(guó)聲最符合車(chē)主的聽(tīng)音要求，配置方面，前聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)ETON伊頓兩分頻套裝喇叭PRO，后聲場(chǎng)改裝伊頓旗下一款即使是在只
升級(jí)原車(chē)音響系統(tǒng)無(wú)疑是車(chē)友們提升愛(ài)車(chē)品味格調(diào)最直接最有效的方法，進(jìn)入汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域的車(chē)主也越來(lái)越多，而在這眾多的成功的改裝案例中，這輛出自新塘紅日技師之手的豐田逸致全新音響系統(tǒng)，絕對(duì)給人耀眼的驚艷。配置上，主機(jī)先鋒P0，兩臺(tái)處理器分別是美國(guó)ARCPS和美國(guó)霸克LCN-，前后聲場(chǎng)不分伯仲，都是由德國(guó)
豐田逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車(chē)頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，整車(chē)前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重，是一款集“轎車(chē)+MP
豐田逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車(chē)頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，整車(chē)前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重，是一款集“轎車(chē)+
豐田逸致在外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，整車(chē)前部凸顯豐田經(jīng)典，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重。從側(cè)面看逸致，它并沒(méi)有一副MPV的模樣，反而更像是一款時(shí)尚的兩廂轎車(chē)。但是音響并沒(méi)有改變，依然是那樣子，紙品喇叭，粗糙的造工，低劣的音質(zhì)。車(chē)主是個(gè)年輕有為的人，出頭，比較喜歡聽(tīng)炸的音樂(lè)，他覺(jué)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:半斤倒,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。我想有小孩的家庭外出一定有好多困惑，本來(lái)夠?qū)挸ǖ能?chē)?yán)锍鋈ネ娴臅r(shí)候后備箱里能夠裝下大家出門(mén)的所需，可是有了小孩后要想出去玩就不行了，有好多東西都要拿上各種吃的用的，最后車(chē)?yán)锉蝗臐M滿的實(shí)在是沒(méi)地方了，還得把有可能用不到的東西在拿出
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:易逝年華,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。剛才持別的車(chē)友行李架的。也曬曬我前幾天剛安上的拓樂(lè)行李架在來(lái)張全景，我感覺(jué)有行李架好看個(gè)人感覺(jué)吧我還買(mǎi)了個(gè)拓樂(lè)行李箱，對(duì)于坐滿載出游，那是相當(dāng)有好處的，行李架的最大載重是公斤，行李箱里最多可放公斤的東西，我準(zhǔn)備將家人的衣服，鞋
豐田逸致是一款集“轎車(chē)+MPV+SUV”三車(chē)一體的全新車(chē)型，以FUV全新概念登陸國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)。逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車(chē)頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:yjwly,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。先發(fā)個(gè)簡(jiǎn)單的改裝貼，看看情況怎樣，再上復(fù)雜的。換燈方法：、直接購(gòu)買(mǎi)適配逸致的LED燈，一套件，前閱讀燈只，后排閱讀燈一只，后備箱燈一只。因?yàn)橄肓撂靡稽c(diǎn)，所以都選擇了正白光，就沒(méi)有選擇帶彩的了。、換燈方法，都是直接從邊上撬有機(jī)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:yjwly,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。加裝這個(gè)燈是被逼的！首先是被自己逼的：某天自己搞全景影像記錄系統(tǒng)，搞了一半，中午要吃飯了，得回家，可找來(lái)找去找不著電驢了【其實(shí)就停在找過(guò)的路面上】，不得不開(kāi)它回家，結(jié)果在出地褲時(shí)，由于他車(chē)停著占了出口一側(cè)的通道，使拐角出口非
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:TTT00,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。自己動(dòng)手，買(mǎi)來(lái)逸致專用的密封條，按照使用說(shuō)明開(kāi)始粘貼。閑話不說(shuō)，看圖為證。.車(chē)上的DVD導(dǎo)航露個(gè)臉.開(kāi)始施工粘貼（注意門(mén)下面的排水孔不能堵住，要留下間隙）.先從下面開(kāi)始，哈著腰有點(diǎn)累在原車(chē)沒(méi)有貼膠條的位置，該帖的地方，圖紙上
本文由第一改裝網(wǎng)的網(wǎng)友WP投稿，感謝您對(duì)第一改裝網(wǎng)的關(guān)注和支持！ 計(jì)劃今年買(mǎi)車(chē)，家用和代步上班，總價(jià)控制在萬(wàn)左右，也是自己的第一部私家車(chē)，尤其小心謹(jǐn)慎。在網(wǎng)上各大汽車(chē)網(wǎng)站查詢了很久，功能、價(jià)格反復(fù)比較，初步選擇了幾款車(chē)，再去各款車(chē)論壇，看看該車(chē)真實(shí)用戶在使用中的體會(huì)，這樣反反復(fù)復(fù)折騰了很長(zhǎng)時(shí)間，最
廣汽豐田豐田E’Z逸致（以下簡(jiǎn)稱：逸致）于上周正式上市，新車(chē)的上市引發(fā)了很多消費(fèi)者針對(duì)新車(chē)售價(jià)方面的討論，而廣汽豐田方面表示逸致并非“傳統(tǒng)意義”上的家用轎車(chē)，然而僅僅一句話的解釋并不能讓消費(fèi)者釋?xiě)?。下面編輯就為朋友們帶?lái)關(guān)于逸致的產(chǎn)品分析，以及廣汽豐田的中國(guó)新戰(zhàn)略?！褚葜禄拘畔⒔榻B逸致原名Vors
年月日廣汽豐田正式推出首款緊湊型轎車(chē)E'Z逸致，據(jù)悉此次上市的新車(chē)共有個(gè)排量款車(chē)型分別為E精英版，E精英版，G舒適版，G豪華版，G豪華多功能版，V至尊導(dǎo)航版，新車(chē)預(yù)售價(jià)萬(wàn)起。廣汽豐田E’Z逸致基于卡羅拉平臺(tái)設(shè)計(jì)，定位緊湊型MPV，長(zhǎng)寬高分別為mm/mm/mm，有座和座兩個(gè)版本。動(dòng)力方面，分別為.L、
廣汽豐田E’Z逸致是豐田第三代車(chē)型，新車(chē)軸距比上代車(chē)型增加mm，車(chē)身三圍達(dá)到了mm×mm×mm，而mm的軸距則可以保證車(chē)身內(nèi)部擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。并且新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)方面也進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，0.的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款身材魁梧的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。車(chē)頭幾乎避免了鋒利的棱角，這讓它看上去圓頭圓腦，和大眾途
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