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更新時(shí)間:2025年06月22日
、ACC是一個(gè)非常方便和值得選裝的系統(tǒng),智能化程度很高,加上車前方的探測(cè)范圍較廣,一般正常跟車的情況下有車輛切線變道都能識(shí)別。極端情況下比如堵車,跟車很近的情況下,會(huì)有撞上突然切線到你前方的車輛的風(fēng)險(xiǎn),但是因?yàn)閷汃R有預(yù)碰撞系統(tǒng),即便人反應(yīng)不過來,車子本身也會(huì)立即制動(dòng)、因?yàn)樗且粋€(gè)走走停停跟車系統(tǒng),所
奔馳E級(jí)L改裝ACC自適應(yīng)巡航ACC自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航控制(ACC)是通過安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統(tǒng)檢測(cè)到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度
本帖最后由豪車匯聚于--:編輯奔馳GLSACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),也稱為自動(dòng)跟車系統(tǒng),配合原車的定速巡航一起使用。在換后的組合開關(guān)上,用左邊的操縱桿啟動(dòng)ACC系統(tǒng),用原車的定速巡航設(shè)定一個(gè)固定車速,車子將以這個(gè)速度尋找跟車目標(biāo),當(dāng)尋找到這個(gè)跟車車輛時(shí),車子將跟隨目標(biāo)車輛,前車加速則加速,前車減速則自動(dòng)減
功能:具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分,它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上,在一定的系統(tǒng)允許范圍,保持并時(shí)刻校正自身與前車之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi),該系統(tǒng)通過位于車頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息,保持車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航。
功能介紹:具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分,它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上,在一定的系統(tǒng)允許范圍,保持并時(shí)刻校正自身與前車之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi),該系統(tǒng)通過位于車頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息,保持車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡
攬勝改裝升級(jí)加裝原廠ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航模塊駕駛輔助系統(tǒng)一、ACC主動(dòng)巡航路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版行政版ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)介紹自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器
本帖最后由武漢汽車改裝廠于--:編輯今天湖北海峰德系原廠改裝給大家分享路虎原廠ACC自適應(yīng)巡航改裝相關(guān)內(nèi)容:首先先給大家介紹下功能 ACC【自適應(yīng)巡航集成排隊(duì)輔助功能和智能緊急制動(dòng)及主動(dòng)式安全帶】 ?、僮赃m應(yīng)巡航自己加油自己剎車(自適應(yīng)巡航功能介紹設(shè)定一個(gè)速度上限在不超過上限的速度內(nèi)主動(dòng)跟車自己加
奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stop&go功能的自使用巡航控制,這是一種自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)。在0至km/h的速度范圍之內(nèi),該系統(tǒng)通過自動(dòng)加速貨自動(dòng)制動(dòng),對(duì)車速以及前車距離的保持與控制?! ⊥ㄟ^車距傳感器的反饋信號(hào),ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,并控制車輛
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