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更新時(shí)間：2025年09月17日
在這幾年，汽車科技快速發(fā)展的年代，ACC自適應(yīng)巡航也在很多車型當(dāng)中普及，從一開(kāi)始不敢用，到現(xiàn)在車主都越加信任這項(xiàng)技術(shù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自適應(yīng)巡航是定速巡航更高級(jí)的一項(xiàng)功能，定速巡航僅是設(shè)定車速，按照規(guī)定速度行駛，駕駛?cè)诉€是需要掌握方向盤(pán)以及注意踩踏剎車，而ACC變得更加智能化，他可以設(shè)定速度與跟車距離，智
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是對(duì)傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時(shí)間來(lái)衡量的距離（車間時(shí)距）。ACC的主要目的是改善駕駛員的舒適度，減輕工作負(fù)荷，為行車安全保駕護(hù)航。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是通過(guò)安裝在車輛前方的雷達(dá)用于
奔馳GLE改裝ACC自適應(yīng)巡航，是一個(gè)非常實(shí)用而又簡(jiǎn)單的改裝項(xiàng)目：當(dāng)車速超過(guò)公里/小時(shí)，無(wú)論駕駛?cè)苏院畏N方式駕駛車輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)均會(huì)介入工作，以使車輛始終保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速。為此，系統(tǒng)要么自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并使變速器降檔，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。在某些情況下(例
新款奔馳GLCL原廠ACC自適應(yīng)巡航，之前開(kāi)慣了捷豹車型，捷豹自帶有ACC自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，自從換了奔馳GLCL沒(méi)了ACC功能長(zhǎng)途開(kāi)車很累的，有了ACC功能就不一樣，可以通過(guò)ACC設(shè)置速度跟隨前面車的距離，無(wú)需踩油門(mén)和剎車，ACC功能自帶跟車和剎車，這個(gè)可以通過(guò)系統(tǒng)我們自己來(lái)設(shè)置愛(ài)車的距離的，有了
奔馳E級(jí)款E改ACC自適應(yīng)巡航比較智能走走停停的都可以自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以?！ ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門(mén)，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)。個(gè)高性能揚(yáng)聲器，具有瓦總功率的聲道數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出一流的Burmester?“好聲音”。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的全方位聲音，
自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以?！ ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門(mén)，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。
、ACC功能簡(jiǎn)介：通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞ACC自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早
路虎攬勝acc自適應(yīng)巡航是路虎最核心的兩大高科技技術(shù)之一，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。路虎攬勝ACC自適應(yīng)巡航不是簡(jiǎn)單地一個(gè)自適應(yīng)定速巡航，與其他車輛和以往的定速巡航有區(qū)別，它是集自適應(yīng)巡航、集成排隊(duì)輔助、智能緊急制動(dòng)、主動(dòng)式安全保護(hù)
開(kāi)車的時(shí)候你是否厭倦了踩離合，換擋，雙手扶方向盤(pán)？是不是討厭急剎車，為掌握不好車距而煩惱？如果是這樣，那么就一起來(lái)體驗(yàn)ACC自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)帶排隊(duì)自動(dòng)輔助和行車距離警報(bào)功能，感受現(xiàn)代科技帶給你的舒適安全和愉悅輕松駕駛吧！ACC自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡
一、ACC主動(dòng)巡航路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版行政版ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)介紹自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可
江蘇南京款奔馳GLE裝ACC自適應(yīng)巡航，電吸門(mén)，安全又省心ACC功能介紹ACC【自適應(yīng)巡航集成排隊(duì)輔助功能和智能緊急制動(dòng)及主動(dòng)式安全帶】集項(xiàng)功能于一體自適應(yīng)巡航自己加油自己剎車（自適應(yīng)巡航功能介紹設(shè)定一個(gè)速度上限在不超過(guò)上限的速度內(nèi)主動(dòng)跟車自己加速自己剎車在城內(nèi)叫排隊(duì)功能解決走走停停煩人的操作只需握
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