自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以。 汽車的傳感器(雷達(dá))會根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動(dòng),檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。 自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛,在有碰撞危險(xiǎn)時(shí),車輛會提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。 座椅記憶 如果車輛由多名駕駛員駕駛,記憶組件將提供極大的便利性??呻妱?dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅、轉(zhuǎn)向柱和外部后視鏡最多可以存儲 3 個(gè)不同的位置設(shè)置,只需按下一個(gè)按鈕即可再次調(diào)用。 Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng) – 為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)13 個(gè)高性能揚(yáng)聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺體驗(yàn)。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的全方位聲音,以實(shí)現(xiàn)最佳立體效果。前部/后部優(yōu)化功能可針對前排或后排座椅對聲音進(jìn)行專門調(diào)整。得益于車輛噪聲補(bǔ)償 (VNC) 技術(shù),無論行駛噪音如何 ,不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中,均可保持出色的音質(zhì),從而始終確保最佳的音樂享受。
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