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更新時間：2025年11月21日
款馬自達CX-是一起馬自達推出的一款緊湊型SUV，這也是馬自達第一次在中國首發(fā)的一款全球車型，馬自達CX-基本延續(xù)了馬自達KOERU越概念車的設計，并將創(chuàng)馳藍天技師和魂動設計做了進一步的優(yōu)化，所以說馬自達CX-是一款極具競爭力的緊湊型SUV。【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達CX-的原車使用了個普通材質(zhì)的聲
說到吉普的駕乘體驗，美式汽車的厚重感與大塊頭會讓許多車主喜歡。美系車型其實的確是從內(nèi)飾到隱藏的內(nèi)部用料，如鈑金厚度、車門雙層處理等等，比日系車或韓系車要講究。說到音響效果，個人覺得吉普的用料包括聲音的效果，絕對比一般的同價位原車音響要好，但相對于國內(nèi)車主喜歡的音色來說，吉普的聲音效果不夠細膩，也不耐
硬朗車型也需要改裝汽車音響？答案是肯定的！再粗獷的漢紙也有柔情的時刻~日產(chǎn)奇駿就是這樣一款硬朗的車型。超大靈活行李空間，高品質(zhì)的人性化內(nèi)部設計，剛健硬朗的獨特氣質(zhì)，整體設計充分考慮人的感官感受，方正，硬朗而不失優(yōu)雅與品位，設計簡潔，個性又充滿男性的陽剛氣質(zhì)。但日韓車型的通病，想必車主們比小編們更清楚
途觀在同級別的車型中表現(xiàn)可為是非常的耀眼，甚至被喜愛它的車友冠以“神車”的稱號，實用性非常不錯，不過途觀在音響的配置上還有待提高，例如今天過來我們店里的這位途觀車友，平時喜歡在開車的時候聽聽音樂，緩解駕車的枯燥與乏味感，不過原車的音響效果卻讓他實在提不起興致，今天專程跑過來希望我們對他的愛車做一個專
大眾途觀是深受廣大車友喜愛的一款SUV，但對于音質(zhì)稍微有一點追求的車友們來說，原車的汽車音響效果是讓人不能忍受的。所以，很多人開始選擇，嘗試改裝，希望能得到自己想要的音質(zhì)，而追求這些好聲音的車友們，到底想要的是什么呢？那么，這就是問題，選擇一家靠譜的汽車音響改裝店尤為重要，汽車音響對技術(shù)的要求相對于
想要進行汽車音響改裝，但對音響器材配置不了解，而根據(jù)自己喜歡的音樂風格和改裝預算進行音響改裝，可以讓改裝過程少走彎路。同時選擇一家專業(yè)的汽車音響改裝店，會給你更專業(yè)建議。奧迪AL車主對比深圳多家汽車音響店之后，最終選擇在深圳粵聲進行音響改裝升級。他特別喜歡聽抒情人聲音樂，因此在試音過程中，對比了法國
這次前來改裝的車主很喜歡雅閣那大氣時尚的外觀，及其穩(wěn)定的質(zhì)量及均衡的性能。所以，在換新車時毫不猶豫的選擇了這款本田雅閣。提車后經(jīng)過一段時間的使用，總體感覺不錯，但是發(fā)現(xiàn)雅閣原車的音響效果不是很好，聲音很散而且發(fā)蒙，高音及低音都明顯不足，沒有一點層次感。特別是與朋友改裝過音響的同款車一對比，感覺差距太
捷豹XE一款全新的中型豪華運動轎車。霸氣的前臉，強勁十足的動力；極具運動感的性能和最新的技術(shù)革新進行了完美結(jié)合。已經(jīng)成為捷豹家族的特有特征。自捷豹XE上市以來便受到了年輕一族的青睞。今天到來我們南京發(fā)燒友汽車音響改裝店的這位捷豹XE車主感到不足的就是原車的音響效果。車主早已對原車音響動了改裝的心思，
奔馳GLE是中大型SUV當中廣受歡迎的車型，外觀上它采用更加流暢的線型設計，前臉也使用了奔馳最新的家族式前臉，從而給人以一種耳目一新的感覺。而汽車的中控臺寬大厚實，方向盤采用了經(jīng)典的三輻式方向盤并用真皮包裹，從而讓汽車的奢華感顯現(xiàn)了出來。但再豪華的車型，音響也無法達到車主的要求，因此來到南京發(fā)燒友汽
英菲尼迪作為日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，于年誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務，一直受到國內(nèi)不少消費者的青睞。英菲尼迪QL具備極富流線型的外觀，典雅的內(nèi)飾，享有不錯的口碑，若以車擬人，它一定是一位性感神秘的高貴美女，風姿窈窕，不需爭搶，馬路上已是奪人眼球。唯一美中不
車主來到南京發(fā)燒友，與店主老范侃侃而談，對于每個前來改裝的蒙迪歐車主而言：蒙迪歐最吸引人的莫過于那時尚拉風的外型、阿斯頓．馬丁的前臉、強有力的車身線條，給人非常強烈的凌厲感，溢著滿滿的運動氣息。而這樣一部個性十足的車，原車平淡無奇音響效果著實與蒙迪歐顯得格格不入，升級音響系統(tǒng)，是那么的勢在必行。了解
作為斯柯達的第一款轎車，斯柯達明銳不僅傳承了斯柯達品牌上百年積淀下來的造車技術(shù)和優(yōu)良品質(zhì)。同時還根據(jù)國內(nèi)用戶的審美、實際使用需求做了相應的改良，從而使得汽車在設計上更加的人性化，也更加的符合國內(nèi)用戶的使用需求。也正因如此斯柯達明銳已經(jīng)上市就成為了國內(nèi)A級車市場當中極具競爭力的車型之一。相信絕大部分斯
奧迪是各行各業(yè)社會精英的首選座駕，盡管這款奧迪A在奧迪家族里不算佼佼者，但是依然延續(xù)了奧迪家族式設計，做工精致，用料考究。另外，其“舒適”“動態(tài)”“自動”駕駛模式，可以讓用戶在同一輛轎車上全方位地感受三種不同的駕駛體驗，帶來無限驚喜！奧迪A原裝音響音質(zhì)層次感不夠，高音在音量放大時會覺得刺耳，而中低音
在汽車音響改裝已成為家常便飯的今天，很多車主已經(jīng)讓愛車的音響升級到更高的層次，追求更高品質(zhì)的音樂，只為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。通過預算和試聽車主選擇了用勁浪PSAS喇叭升級。整套系統(tǒng)雖然簡單，卻演繹出了非凡的聲音！前后門都選用法國勁浪的AS，四門隔音選用山水隔音三層。拆開門板，一切都
卡羅拉的外觀大氣中庸，內(nèi)飾做工不錯，人性化設計較多。駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)，動力不錯！油耗經(jīng)濟，價格也比較合理，整體來看比較適合家用?？_拉后聲場喇叭是位于后隔板，由于擔心內(nèi)飾的原因，首次升級音響系統(tǒng)還是選擇了不破環(huán)原車中控臺的內(nèi)飾，所以選擇了原車原位安裝喇叭。但車主對前聲場喇叭的音質(zhì)需求還是挺高的，
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