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更新時(shí)間:2025年06月24日
車主和我說,最大的承受范圍只能在元,改裝汽車音響,喇叭+功放+超低音+隔音+線材,真正意義上來說,是不現(xiàn)實(shí)的(如果改這些器材的話,那用的材料可想而知,音質(zhì)可想而知),我們不是為了賺錢而賺錢,而是為了客戶開心而賺錢,弄些雜牌的東西回來給裝起來,那將是多么糟糕的一件事呢?以后的生意還做不做了?口碑還要不
奇瑞A是奇瑞駛?cè)氪蛟靽H名牌,作為一款奇瑞重金打造的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型,奇瑞A可謂集奇瑞造車經(jīng)驗(yàn)之大成,也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營到精細(xì)化運(yùn)作的開始。A是奇瑞與意大利設(shè)計(jì)公司合作打造的一款高性價(jià)比車型,出自意大利著名設(shè)計(jì)師平尼法瑞納之手。其外形徹底擺脫了奇瑞模仿套路,定位年輕化,整車線條自然流暢,安全配置豐
奇瑞A是奇瑞駛?cè)氪蛟靽H名牌,作為一款奇瑞重金打造的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型,奇瑞A可謂集奇瑞造車經(jīng)驗(yàn)之大成,也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營到精細(xì)化運(yùn)作的開始。A是奇瑞與意大利設(shè)計(jì)公司合作打造的一款高性價(jià)比車型,出自意大利著名設(shè)計(jì)師平尼法瑞納之手。其外形徹底擺脫了奇瑞模仿套路,定位年輕化,整車線條自然流暢,安全配置豐
何為垃圾膜?偉達(dá)蕪湖汽車貼膜技師表示它的工藝很簡單,類似我們原來常用糊窗戶玻璃的茶紙,一層基礎(chǔ)塑料膜,上面涂一層膠,膠是帶顏色的,也就是膠和顏色混合在一起,然后再覆蓋上一層塑料薄膜。特點(diǎn)是不隔熱不防爆不防紫外線,顏色很深褪色很快,會(huì)起泡變形,高溫下氣味很濃,且甲醛含量嚴(yán)重超標(biāo)!比較垃圾的較厚些,顏色
看看火紅的奇瑞A是冒著大雪來的,車主的執(zhí)著真是讓我們感動(dòng),沒別的眼淚花花的!大概看了下車,確實(shí)奇瑞造車技術(shù)比以前提供太多,各個(gè)方面都工整細(xì)致,也有了自己的核心技術(shù),民族品牌真是進(jìn)步神速.車主在網(wǎng)站上已經(jīng)對我們的產(chǎn)品有了大概的了解,很快的選擇了自己喜愛的喇叭,馬上開始施工,要說A車設(shè)計(jì)的還真不錯(cuò),拆解
奇瑞A是國內(nèi)又一款高性價(jià)比的好車。但是寬胎使得奇瑞A的剎車成績很優(yōu)異,但同時(shí)帶來了更大的胎噪聲。車門給人的感覺也缺乏厚重。要降低噪音,重點(diǎn)在于后備箱、翼子板,底板的隔音,還有車門的止振和隔音。對發(fā)動(dòng)機(jī)聲敏感的車友,則需要多加個(gè)擋火墻U槽隔音。兩前輪葉子板的隔音。這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避
奇瑞A上市意味著奇瑞正式駛?cè)氪蛟靽H名牌的第二發(fā)展階段,作為一款奇瑞重金打造的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型,奇瑞A可謂集奇瑞造車經(jīng)驗(yàn)之大成,也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營到精細(xì)化運(yùn)作的開始。承載了奇瑞夢想的A,在很多方面都表現(xiàn)出不錯(cuò)的成績,當(dāng)然,車主選擇上也是謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎,選擇大能當(dāng)然也是意料之中的事情,但凡對于加裝項(xiàng)目要
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汽車隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來——慢工出細(xì)活,得耐得住心。車主希望能夠車子在行駛的時(shí)
汽車隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來——慢工出細(xì)活,得耐得住心。車主希望能夠車子在行駛的時(shí)
世紀(jì),汽車已經(jīng)成了我們生活中一個(gè)普遍的東西了,不管是上百萬的車,還是幾萬元的車,都是我們車主朋友們的寶座,都是自己的“小寶貝”,有的車主更稱之為自己的“小老婆”。當(dāng)說到這里的時(shí)候,我想大家應(yīng)該明白了,各位車主對自己愛車的關(guān)愛了。但是,任何事情都是有利有弊的,比如現(xiàn)在大多數(shù)車輛的一個(gè)問題,汽車在行駛的
蕪湖汽車音響改裝之奇瑞A汽車音響改裝。這輛奇瑞A的車主和我在網(wǎng)上聊的時(shí)候,其實(shí)就想升級下喇叭而已,比原車的喇叭好點(diǎn)就行了,這個(gè)要求其實(shí)低的不能再低了,因?yàn)殡S便換一套我們代理的喇叭,都會(huì)比原車的好。后來慢慢談,談及到功放和超低音,如果這樣算器材的話,那么價(jià)格肯定不會(huì)比就單單換套喇叭那么便宜了。車主和我
蕪湖汽車音響改裝之奇瑞A汽車音響改裝。這輛奇瑞A的車主和我在網(wǎng)上聊的時(shí)候,其實(shí)就想升級下喇叭而已,比原車的喇叭好點(diǎn)就行了,這個(gè)要求其實(shí)低的不能再低了,因?yàn)殡S便換一套我們代理的喇叭,都會(huì)比原車的好。后來慢慢談,談及到功放和超低音,如果這樣算器材的話,那么價(jià)格肯定不會(huì)比就單單換套喇叭那么便宜了。車主和我
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