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更新時間：2025年06月28日
車型:BENZSL.0T(kw)項目：刷ECU設(shè)備：CMD-BMW（插件)程序:ATA-Tuning(STAGE)地點(diǎn):云南-昆明原車參數(shù):kw/Ps/nm.刷后參數(shù):kw/Ps/nm.試車效果:油門輕，加速快，換擋平順，推背感增強(qiáng)，S檔起步輪胎打滑嚴(yán)重，車友試車是大呼過癮，動力提升非常明顯！全國唯
車型:AUDIAL.0T(kw)項目：刷ECU程序:ATA-Tuning(STAGE)地點(diǎn):黑龍江-黑河設(shè)備：CMD-OBD（read）原車參數(shù):kw/Ps/nm.提升參數(shù):kw/Ps/nm.試車效果:起步油門響應(yīng)快，加速換擋平順，推背感增強(qiáng)很多，輕輕踩油門就到，釋放原廠封存動力！解除限速高速直接爆
車型:VW-PHAETON.0Fsi(kw)設(shè)備：CMD-OBD程序:ATA-Tuning(Stage)地點(diǎn):遼寧大連原車參數(shù):最大功率KW，最大馬力P，最大扭矩Nm;升級之后：最大功率KW，最大馬力P，最大扭矩Nm。試車效果:起步油門響應(yīng)快，不在肉，加速換擋平順，陪客戶高速試車后，客戶明顯感覺動力
車型:AUDIAL.0TFSi(kw)程序:ATA-Tuning(STAGE)設(shè)備:CMD-OBD（直讀）地點(diǎn):黑龍江黑河原車參數(shù):kw/Ps/nm.提升參數(shù):kw/Ps/nm.試車效果:奧迪AL.0T刷ECU,升級ATA一對一定制優(yōu)化程序，再也不擔(dān)心超車不給力了！渦輪介入后推背感直線上升，波箱換擋
這次重點(diǎn)展示的是純手工繪制的車身彩繪，很有靈魂戰(zhàn)車的味道?！ 是融匯了賽車科技造就的速度機(jī)器，毫無疑問寶馬M系列的M是所有M系列車型里面最棒的一款車?！ ∵@樣一款車配上這樣一個夸張的改色貼膜更顯得犀利，對這款武漢寶馬改色貼膜感興趣的武漢寶馬改裝愛好者請來湖北奧斯卡咨詢體驗(yàn)。
廣州歐科汽車科技有限公司奧迪al作為德系豪華品牌的旗艦車型之一，altfsi作為奧迪的旗艦車型，audi一如既往的充滿“科技”“時尚”，影響著汽車發(fā)展方向，它是科技和工業(yè)完美的結(jié)合體！從發(fā)展到現(xiàn)在！www.oukecu.com已經(jīng)有四代;今天就是新一代：D！外型上奧迪AL依然是家族式的傳承，增加了不
廣州歐科汽車科技有限公司奧迪al作為德系豪華品牌的旗艦車型之一，altfsi作為奧迪的旗艦車型，audi一如既往的充滿“科技”“時尚”，影響著汽車發(fā)展方向，它是科技和工業(yè)完美的結(jié)合體！從發(fā)展到現(xiàn)在！已經(jīng)有四代;今天就是新一代：D！外型上奧迪AL依然是家族式的傳承，增加了不少ECU升級科技產(chǎn)品，可以有
很多車友會說我這臺車才多少錢，要花這么多錢去改一套音響，怎么劃得來，其實(shí)改過音響的享受了的是自己本身，而非其它人，而且音響這種特殊的汽車用品共實(shí)是保值的，越發(fā)高端的器材，超保值，相信很多發(fā)燒友都很認(rèn)同這一概念！無論是轉(zhuǎn)讓給其它發(fā)燒友，或是改到下一輛車都是可以的！一套器材用個年是常有的事情！算來下比汽
外觀上，奧迪A保持了其一如既往的中規(guī)中矩：除了視覺焦點(diǎn)的盾形水箱罩與四環(huán)標(biāo)志外，車身在圓弧與立體線條的處理上，展現(xiàn)出成熟的協(xié)調(diào)感。內(nèi)飾上，奧迪AL的深色系內(nèi)飾，正如其外觀一樣的沉穩(wěn)。色彩和材料的和諧達(dá)到了渾然一體的狀態(tài)，其華麗的材質(zhì)、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內(nèi)設(shè)計方
外觀上，車頭更扁平，車燈更精致優(yōu)雅。雙腎形格柵造型從一定角度看過去略有些前傾的態(tài)勢，比老款的更有運(yùn)動范。內(nèi)飾上，設(shè)計風(fēng)格跟近期各款寶馬新車一脈相承，水平走向的儀表臺營造出開揚(yáng)的空間感，各項裝備布置視覺上很簡潔，接觸起來則富有科技感，內(nèi)飾用料精細(xì)豪華。動力方面，最大輸出功率：kw(Ps)/rpm，最大
外觀上，前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯(lián)想到雙門跑車的風(fēng)格而且能極其自然地將視線引向車尾?？s短的車尾運(yùn)動形象鮮明側(cè)面看極具動感內(nèi)飾上，AL儀表盤基本相同，整體布
外觀上，拋棄了圓潤的風(fēng)格，棱線和切割的使用讓輝騰更加大氣犀利，車身周圍的鍍鉻裝飾也多了不少。內(nèi)飾是淺灰色和桃木相搭配的風(fēng)格，這個組合透著些許古色古香的味道。中控臺添加了桃木飾板，簡潔干練還透著奢華的氣質(zhì)，而且功能齊全，使用起來也很方便。動力方面，配備的是.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率為千瓦/馬力發(fā)動機(jī)。
第一眼看到Q的真身，既有親切感，又有新鮮感。親切感來源于完全遵循奧迪風(fēng)格的前臉和車身造型，這個前臉是奧迪全家族通用的，從正前方看Q，你能一眼說出這是奧迪，但不容易一眼辨出是奧迪的哪款車型。車身側(cè)面采用比較規(guī)整的設(shè)計風(fēng)格，但C、D柱的部位能明顯看出Q的緊湊化意圖。尾燈造型和尾門的輪廓，都很有Q的影子—
外觀上，依舊采用典型的家族六邊形格柵設(shè)計，從而使奧迪AL的前臉看上去更加大氣，形成一個完整的倒梯形，配上那四個圓環(huán)的AUDI標(biāo)志，使它的前臉顯得更大方、更具運(yùn)動感。在以往內(nèi)斂的含蓄中又增加了幾分外張的桀驁之氣。奧迪AL的方向盤造型頗為可愛，外圈真皮包裹這個是必須的，但全系車型的中間氣囊位置都采用了真
XF作為捷豹的中大型豪華轎車，分為標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版及XFR性能版。在設(shè)計上，捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo)，彰顯了該車的不凡的氣勢。動力方面，這款捷豹XF.0T搭配最大輸出功率KW,最大馬力P，最大扭矩Nm。光從這些數(shù)據(jù)上
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