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更新時間:2025年05月02日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:CXRacing渦輪,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉
繼承了三菱優(yōu)秀血統(tǒng)的東南V菱悅,使用的發(fā)動機型號是A,由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)。東南菱悅V發(fā)動機排量為CC,發(fā)動機功率為kw,整車總質(zhì)量kg,最高車速可達km/h。為了更好的展示出V菱悅的性能,我們CXRacing針對V菱悅的A發(fā)動機頭,開發(fā)出全新的V菱悅渦輪套件。主角登場!東南V菱
繼承了三菱優(yōu)秀血統(tǒng)的東南菱悅V,使用的發(fā)動機型號是A,由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)。東南菱悅V發(fā)動機排量為CC,發(fā)動機功率為kw,整車總質(zhì)量kg,最高車速可達km/h。為了更好的展示出菱悅V的性能,我們CXRacing針對菱悅V的A發(fā)動機頭,開發(fā)出全新的菱悅V渦輪套件。主角登場!東南菱悅
為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉,強度大,可承受bar的壓力;氣順性比鑄鐵的好這么厚的不銹鋼鋼板,質(zhì)量信得過從車底一窺
為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉,強度大,可承受bar的壓力;氣順性比鑄鐵的好從車底一窺渦輪的真面目,安裝完畢后,就很
V菱悅A發(fā)動機渦輪套件安裝為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉,強度大,可承受bar的壓力;氣順性比鑄鐵的好這么厚的不銹鋼
為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉,強度大,可承受bar的壓力;氣順性比鑄鐵的好這么厚的不銹鋼鋼板,質(zhì)量信得過從車底一窺
V菱悅A發(fā)動機渦輪套件安裝為了榨取三菱的A發(fā)動機的更多動力輸出,CXRacing公司開發(fā)出針對A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過程,讓你見證一輛搭載A機頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動機的設計使得渦輪可以隱藏在發(fā)動機機艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉,強度大,可承受bar的壓力;氣順性比鑄鐵的好這么厚的不銹鋼
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