繼承了三菱優(yōu)秀血統(tǒng)的東南V3菱悅，使用的發(fā)動機(jī)型號是4A91，由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司生產(chǎn)。東南菱悅V3發(fā)動機(jī)排量為1499CC，發(fā)動機(jī)功率為88kw，整車總質(zhì)量1510kg，最高車速可達(dá)175km/h。

為了更好的展示出V3菱悅的性能，我們CXRacing針對V3菱悅的4A91發(fā)動機(jī)頭，開發(fā)出全新的V3菱悅渦輪套件。

主角登場！東南V3菱悅

側(cè)面的曲線

車尾的運(yùn)動感明顯

再來一張

銘牌

心臟——4A91發(fā)動機(jī)機(jī)頭

DOHC4氣門發(fā)動機(jī)

包圍拆下來

頭段和中段

去舊

舊頭段，看著就不給力

換新，新頭段，使用2.5mm厚304不銹鋼雙面無縫焊接技術(shù)制造，未拋光前的樣子

頭段連接上渦輪

舊頭焦

去舊

拆下的頭焦

換新，新頭蕉，3mm厚304不銹鋼鍛造，強(qiáng)度高，耐高溫，氣順性好，即使打2個bar也不會爆蕉

渦輪套件的鋁管，已經(jīng)根據(jù)原車結(jié)構(gòu)設(shè)計好走位，安裝時無需改動車輛結(jié)構(gòu)

鋁管走位，固定由硅膠管和卡箍完成

見縫插針的走位

中冷

油冷

機(jī)油餅連接機(jī)油濾芯

套件核心——渦輪，用于開發(fā)套件的渦輪已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn)了。C XRacing的渦輪套件優(yōu)先推薦使用蓋瑞特的渦輪，或可選用美國CXRacing的渦輪。

進(jìn)氣冬菇頭

改裝完畢

CXRacing渦輪套件，主要尋求在低轉(zhuǎn)速時出高扭矩，使得汽車加速更快，增強(qiáng)推背感。汽車無需通過拉高轉(zhuǎn)速出高增壓，可以起到相對省油的效果。

安裝了CXRacing渦輪套件后，東南V3菱悅的最大功率由88kw提升到114kw，最大扭矩由143Nm增加到193Nm左右。