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更新時(shí)間：2025年11月21日
長(zhǎng)安CS全車JBL音響改裝升級(jí)和全車大能隔音我想長(zhǎng)安CS吸引我的幾大優(yōu)點(diǎn)無(wú)外乎就是他的舒適性很好，后排的空間很大，還有該款型車有為數(shù)不多的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在外觀上也是吸引我的一大亮點(diǎn)，感覺(jué)比路虎的那排字母要好看很多。但是由于是SUV車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)車子在行駛過(guò)程中，所產(chǎn)生的噪音也比普通的車型要大，由于該
駕車良好的體驗(yàn)是非常重要的，而現(xiàn)在汽車廠商對(duì)于提升汽車的駕乘體驗(yàn)也做了非常多的努力，只不過(guò)現(xiàn)在大多數(shù)汽車還是不能夠滿足車主的使用需求，日產(chǎn)奇駿的車主覺(jué)得汽車在駕駛的時(shí)候噪聲太大、汽車音響系統(tǒng)的韻味也稍微的差了一點(diǎn)，所以車主才來(lái)到廣州酷斯特做汽車音響的升級(jí)工作。日產(chǎn)奇駿前來(lái)廣州酷斯特進(jìn)行音響改裝
本帖最后由艾米寧兒于--:編輯賽歐是很中國(guó)式的小車，注重“大氣”、空間與配置，采用雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在小車設(shè)計(jì)形態(tài)上，它幾乎沒(méi)有什么歐洲掀背或日式小車的玩味，一切以“大氣”、實(shí)用為先，它的要義是低廉、合理、效益，合乎基本需求，甚至讓人覺(jué)得物超所值。在機(jī)械品質(zhì)、行路質(zhì)感，它并沒(méi)有什么超乎尋常的表現(xiàn)
今天要介紹的這輛馬自達(dá)阿特茲，之前就在賣音樂(lè)升級(jí)過(guò)汽車音響，但只是升級(jí)了前聲場(chǎng)喇叭。這次再來(lái)賣音樂(lè)，目的很明確，升級(jí)后聲場(chǎng)喇叭以及做全車隔音改裝。車主之所以再次來(lái)到賣音樂(lè)進(jìn)行音響升級(jí)，完全是沖著賣音樂(lè)的專業(yè)技術(shù)來(lái)的。馬自達(dá)阿特茲前來(lái)賣音樂(lè)進(jìn)行隔音施工
作為全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，JBL的汽車音響產(chǎn)品在音響改裝業(yè)內(nèi)也是十分吃香，JBL的喇叭產(chǎn)品最真實(shí)的還原音響，讓不少音響愛(ài)好者為之癡迷。這輛豐田霸道的車主就是其中的一個(gè)，來(lái)到西安上尚，車主特定更換了兩套JBL的喇叭產(chǎn)品。豐田霸道在西安上尚進(jìn)行音響改裝
奇駿通過(guò)多項(xiàng)領(lǐng)先的高科技設(shè)計(jì)，有效擴(kuò)展了駕駛者與乘客的寬闊視野，新奇駿通過(guò)全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，確保暢快通行，新奇駿通過(guò)領(lǐng)先的人性化設(shè)計(jì)，全面提升了駕乘的舒適性與便利性。人們對(duì)音樂(lè)的追求是無(wú)止境的，享受音樂(lè)，享受人生。此次車主對(duì)其車音響改裝升級(jí)。前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTOC二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)
哈弗H升級(jí)摩雷瑪仕舞和JBL喇叭以及車門隔音，簡(jiǎn)單的升級(jí)汽車音響，徹底改變?cè)嚨男Ч?。汽車音?lè)為車主增添了不少生活趣味，但是哈弗H的原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽(tīng)，聽(tīng)久了會(huì)感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。綻放音樂(lè)的魅力，好聲音動(dòng)起來(lái)四門三層KG隔音、阻隔外界環(huán)境噪音。在一條車比較多路
野馬外形樸實(shí)無(wú)華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實(shí)外形。音響升級(jí)套餐：前聲場(chǎng);美國(guó)JBLGTOC二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL同軸喇叭低音炮：美國(guó)JBL超重低音炮功放：美國(guó)JBL四路功放和一路功放車門隔音，我們?cè)谲囬T里層鈑金貼一層博亞止震墊，強(qiáng)化鈑金、減少震動(dòng)。外層鈑金上多余的孔洞我們
REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)是令人心馳神往。通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來(lái)的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。喇叭改裝升級(jí)套餐前聲場(chǎng)：美國(guó)J
吉姆尼外觀小巧時(shí)尚，底盤扎實(shí)，通過(guò)性良好，操控靈活，擁有超強(qiáng)的越野能力。吉普尼內(nèi)部空間，橫向空間較窄，縱向空間良好，座椅包裹性不錯(cuò)，后排空間和后備箱均比較小。雖然只改裝前聲場(chǎng)和低音，但是音樂(lè)效果絕對(duì)不會(huì)弱的。配置：前聲場(chǎng)：勁浪套裝喇叭主機(jī)：阿爾派功放：JBL功放兩門雙層KG隔音小空間就應(yīng)該有小空間的
日產(chǎn)尼桑,行走公里,在復(fù)雜的車內(nèi)空間里，如何得到自己喜歡的效果，這也需要時(shí)間去探索，去聆聽(tīng)，去總結(jié)，知道升級(jí)以后的汽車音響效果缺陷，提高自己的聽(tīng)感聽(tīng)力，日產(chǎn)尼桑的車主選擇了溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝店,選擇順暢的汽車音響升級(jí)之路，器材不會(huì)浪費(fèi)，避免走彎路！尼桑升級(jí)配置:主機(jī)：飛歌DVD導(dǎo)航前聲場(chǎng)：JB
在朋友的介紹下，還是決定滿足下自己的小小要求，朋友之前改過(guò)，我再改也放心，所以就一同前往，根據(jù)我自己的聽(tīng)音風(fēng)格，老板給我推薦的這款喇叭，配上處理器的使用，音質(zhì)棒棒的，開(kāi)著愛(ài)車屁顛屁顛回家了。配置單如下：前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTOC套裝喇叭一套后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO同軸喇叭一對(duì)功放：江波調(diào)音俠DSP處
寶駿是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。寶駿整體造型采用與寶駿相似的風(fēng)格設(shè)計(jì)，該車采用了七座布局，最大載物空間可達(dá)L。正是因?yàn)檫@輛寶駿的車內(nèi)空間相對(duì)寬敞，原車音響效果本就不入人意再加上寬敞的車身怎能會(huì)有好的音響效果，進(jìn)行音響升級(jí)改裝成了這位寶駿車主的必行之事了。改裝車型——寶駿
成都美聲汽車音響改裝店今天改裝的這臺(tái)大眾途觀，因?yàn)轭A(yù)算的關(guān)系，延用原車CD主機(jī)加鐳射音頻處理器，前聲場(chǎng)采用德國(guó)海螺S兩分頻，后聲場(chǎng)采用美國(guó)JBL-JT-C兩分頻，用瑞士魔立方CX四路功放推動(dòng)，選用加拿大超線靈純銅線材。音質(zhì)更純正。德國(guó)海螺S兩分頻喇叭，德國(guó)海螺-Series(系)高性價(jià)比產(chǎn)品
感悟常在一瞬間，如靈光閃現(xiàn)。也許是一抹夕陽(yáng)在天幕中淡然隱去，也許是綢緞般的月光輕撫雙肩，也許是微風(fēng)在耳畔細(xì)語(yǔ)，也許是一首老歌在空氣中回蕩，也許是秋日垂釣的一副畫面，都能引起我們對(duì)享受生活的渴望。福特野馬擁有超級(jí)跑車的功率,與之搭配的卻是一套看起來(lái)不那么專業(yè)的音響,JBL這種獨(dú)特的美國(guó)風(fēng)格成為車主的首
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