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更新時間：2025年07月23日
長安CS全車JBL音響改裝升級和全車大能隔音我想長安CS吸引我的幾大優(yōu)點(diǎn)無外乎就是他的舒適性很好，后排的空間很大，還有該款型車有為數(shù)不多的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在外觀上也是吸引我的一大亮點(diǎn)，感覺比路虎的那排字母要好看很多。但是由于是SUV車型，相對來說車子在行駛過程中，所產(chǎn)生的噪音也比普通的車型要大，由于該
駕車良好的體驗是非常重要的，而現(xiàn)在汽車廠商對于提升汽車的駕乘體驗也做了非常多的努力，只不過現(xiàn)在大多數(shù)汽車還是不能夠滿足車主的使用需求，日產(chǎn)奇駿的車主覺得汽車在駕駛的時候噪聲太大、汽車音響系統(tǒng)的韻味也稍微的差了一點(diǎn)，所以車主才來到廣州酷斯特做汽車音響的升級工作。日產(chǎn)奇駿前來廣州酷斯特進(jìn)行音響改裝
本帖最后由艾米寧兒于--:編輯賽歐是很中國式的小車，注重“大氣”、空間與配置，采用雪佛蘭新一代設(shè)計語言，在小車設(shè)計形態(tài)上，它幾乎沒有什么歐洲掀背或日式小車的玩味，一切以“大氣”、實(shí)用為先，它的要義是低廉、合理、效益，合乎基本需求，甚至讓人覺得物超所值。在機(jī)械品質(zhì)、行路質(zhì)感，它并沒有什么超乎尋常的表現(xiàn)
今天要介紹的這輛馬自達(dá)阿特茲，之前就在賣音樂升級過汽車音響，但只是升級了前聲場喇叭。這次再來賣音樂，目的很明確，升級后聲場喇叭以及做全車隔音改裝。車主之所以再次來到賣音樂進(jìn)行音響升級，完全是沖著賣音樂的專業(yè)技術(shù)來的。馬自達(dá)阿特茲前來賣音樂進(jìn)行隔音施工
作為全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，JBL的汽車音響產(chǎn)品在音響改裝業(yè)內(nèi)也是十分吃香，JBL的喇叭產(chǎn)品最真實(shí)的還原音響，讓不少音響愛好者為之癡迷。這輛豐田霸道的車主就是其中的一個，來到西安上尚，車主特定更換了兩套JBL的喇叭產(chǎn)品。豐田霸道在西安上尚進(jìn)行音響改裝
奇駿通過多項領(lǐng)先的高科技設(shè)計，有效擴(kuò)展了駕駛者與乘客的寬闊視野，新奇駿通過全新升級的智能驅(qū)動技術(shù)，確保暢快通行，新奇駿通過領(lǐng)先的人性化設(shè)計，全面提升了駕乘的舒適性與便利性。人們對音樂的追求是無止境的，享受音樂，享受人生。此次車主對其車音響改裝升級。前聲場：美國JBLGTOC二分頻套裝喇叭后聲場：美國
哈弗H升級摩雷瑪仕舞和JBL喇叭以及車門隔音，簡單的升級汽車音響，徹底改變原車的效果。汽車音樂為車主增添了不少生活趣味，但是哈弗H的原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽，聽久了會感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會產(chǎn)生負(fù)面的影響。綻放音樂的魅力，好聲音動起來四門三層KG隔音、阻隔外界環(huán)境噪音。在一條車比較多路
野馬外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實(shí)外形。音響升級套餐：前聲場;美國JBLGTOC二分頻套裝喇叭后聲場：美國JBL同軸喇叭低音炮：美國JBL超重低音炮功放：美國JBL四路功放和一路功放車門隔音，我們在車門里層鈑金貼一層博亞止震墊，強(qiáng)化鈑金、減少震動。外層鈑金上多余的孔洞我們
REIZ銳志的外形設(shè)計是令人心馳神往。通過充滿動感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動飄逸的美感與高級轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。喇叭改裝升級套餐前聲場：美國J
吉姆尼外觀小巧時尚，底盤扎實(shí)，通過性良好，操控靈活，擁有超強(qiáng)的越野能力。吉普尼內(nèi)部空間，橫向空間較窄，縱向空間良好，座椅包裹性不錯，后排空間和后備箱均比較小。雖然只改裝前聲場和低音，但是音樂效果絕對不會弱的。配置：前聲場：勁浪套裝喇叭主機(jī)：阿爾派功放：JBL功放兩門雙層KG隔音小空間就應(yīng)該有小空間的
日產(chǎn)尼桑,行走公里,在復(fù)雜的車內(nèi)空間里，如何得到自己喜歡的效果，這也需要時間去探索，去聆聽，去總結(jié)，知道升級以后的汽車音響效果缺陷，提高自己的聽感聽力，日產(chǎn)尼桑的車主選擇了溫州動感地帶汽車音響改裝店,選擇順暢的汽車音響升級之路，器材不會浪費(fèi)，避免走彎路！尼桑升級配置:主機(jī)：飛歌DVD導(dǎo)航前聲場：JB
在朋友的介紹下，還是決定滿足下自己的小小要求，朋友之前改過，我再改也放心，所以就一同前往，根據(jù)我自己的聽音風(fēng)格，老板給我推薦的這款喇叭，配上處理器的使用，音質(zhì)棒棒的，開著愛車屁顛屁顛回家了。配置單如下：前聲場：美國JBLGTOC套裝喇叭一套后聲場：美國JBLGTO同軸喇叭一對功放：江波調(diào)音俠DSP處
寶駿是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。寶駿整體造型采用與寶駿相似的風(fēng)格設(shè)計，該車采用了七座布局，最大載物空間可達(dá)L。正是因為這輛寶駿的車內(nèi)空間相對寬敞，原車音響效果本就不入人意再加上寬敞的車身怎能會有好的音響效果，進(jìn)行音響升級改裝成了這位寶駿車主的必行之事了。改裝車型——寶駿
成都美聲汽車音響改裝店今天改裝的這臺大眾途觀，因為預(yù)算的關(guān)系，延用原車CD主機(jī)加鐳射音頻處理器，前聲場采用德國海螺S兩分頻，后聲場采用美國JBL-JT-C兩分頻，用瑞士魔立方CX四路功放推動，選用加拿大超線靈純銅線材。音質(zhì)更純正。德國海螺S兩分頻喇叭，德國海螺-Series(系)高性價比產(chǎn)品
感悟常在一瞬間，如靈光閃現(xiàn)。也許是一抹夕陽在天幕中淡然隱去，也許是綢緞般的月光輕撫雙肩，也許是微風(fēng)在耳畔細(xì)語，也許是一首老歌在空氣中回蕩，也許是秋日垂釣的一副畫面，都能引起我們對享受生活的渴望。福特野馬擁有超級跑車的功率,與之搭配的卻是一套看起來不那么專業(yè)的音響,JBL這種獨(dú)特的美國風(fēng)格成為車主的首
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