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更新時間:2025年10月12日
配件包含:尾門+尾門內飾板+備胎罩+備胎架+后擋玻璃+牌照板+字標原裝位安裝吻合度好質量穩(wěn)定牢固廣州路豹名車改裝升級,專注汽車外觀件改裝,主營產品:電動踏板,電動尾門,包圍、輪轂、排氣尾喉、內飾改裝、座椅通風、舒適進入,前護板、行李架、XPEL隱形車衣等改裝升級件!咨詢熱線(同號):,
說起豐田普拉多車型,在西安上尚改裝的案例實在太多了!每一臺車每一個故事,今天這輛是剛從S提出來的,車主是位音樂發(fā)燒友,之前有輛車來改裝過,由于耳朵聽慣了好聲音,原車的音響實在無法入車主的耳,于是新車第一站進行音響改裝升級純德國原裝進口RS音響,同時為了追求舒適的聽音環(huán)境進行全車隔音,以確保聲場空間的
隨著汽車市場的熱銷,汽車影音系統(tǒng)的不足慢慢暴露出來,越來越多的車主選擇對愛車的汽車音響系統(tǒng)進行改裝,小到更換喇叭,大到更換整個音響系統(tǒng)。這輛豐田普拉多的原車喇叭就是普通常見的塑料紙盆喇叭,做工較為粗糙,從而使得汽車播放出來的音樂真實感缺失,整體聲場也十分的低沉,讓人聽起來感覺十分的沉悶。為了能夠
普拉多車燈改裝哪家好呢?普拉多的原車燈是LED照明,但是照明效果卻不是很好,對于夜間開車較多的車友來說無疑是一種安全隱患。普拉多的車燈進行改裝升級,選擇在原車燈上進行,改裝近光升級米石LED雙光透鏡。普拉多車燈改裝LED雙光透鏡,照明亮度和照明均勻度同時提升,燈光照明范圍寬廣,夜間行車上路自然看得更
有音樂就沒有世界末日,豐田普拉多的原車音響系統(tǒng)相較其他車型算是比較優(yōu)秀的,原車采用的是三分頻音響系統(tǒng),配置個聲場喇叭,但原車的喇叭做工粗糙、用料簡單,豐田霸道原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂,給人的感覺非常的飄,細節(jié)表現(xiàn)也不夠細膩,整體的音效較為暗淡,超低音部分也顯得較為渾濁、無力,難以將音樂的力量感給表
這次升級的是一臺普拉多,主要改的項目就是后掛備胎改下掛備胎,車主說后掛的備胎不知什么原因,有異響,找了很多店看都沒看出什么問題來,還有就是后掛備胎換輪胎很不方便,拆裝很麻煩,開車感覺后面很重,所以改裝下掛備胎,施工時間小時。這是改備胎的全家福,有根很粗的橫梁和鏈條,不要擔心輪胎會掉。這是原車要裝備胎
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。普拉多汽車的動力性和舒適性都非常的好,但是汽車唯一不足的就是音響配置清單和門板的隔音,門板的隔音效果是非常的不好,開車的時候把窗戶都
老客戶推薦新客戶,寥寥數(shù)語便可成交。豐田普拉多車主的一位開本田URV的朋友不久前就在我們這里升級過音響系統(tǒng),對升級后的音響效果贊賞有加,同樣喜歡音樂的車主也開啟了尋找美音之旅,據(jù)車主所言原車音響一般般,高音不夠通透,整體的音質比較模糊。經(jīng)過一番試聽對比,車主謹慎選擇了全套黃金聲學喇叭。隔音降噪是音響
普拉多不拘泥于對細節(jié)處理,設計風格較為粗獷,這雖然可以讓得其顯得更加狂野不羈,但同時也造成其在行駛時會產生較大的噪聲。門板共振、底盤的低頻共振、尾箱的共鳴噪音、路噪和胎噪等等給車主帶來了較大的困擾!如果想要降低車廂內的噪聲,唯一的解決辦法就是給汽車做隔音處理。車主經(jīng)朋友介紹,特意從遵義到重慶渝大昌給
旅行路上不要去在乎你的目的地是哪里,而是去享受這段過程,來一場漫無目的的旅行,有風有陽光,安靜的駕車,享受這段時光,聽上一曲《奔跑》,感受一下速度邁,心情是自由自在。孚卡悅聽最近幾乎全部都是新車改裝,這不,又一位豐田普拉多霸道車主來到孚卡悅聽,霸道在孚卡占有著超高的改裝率,因為硬漢標配的霸道有了越野
豐田普拉多,大部分男人的夢想之車!自駕遠游,越野穿越真的很好玩!特別是青海新疆西藏這種自駕線路,不僅對車輛有挑戰(zhàn),對駕駛員和出游人員都是很大的一種考驗。對于自駕遠游來說,絕逼不能少了一套好的汽車音響來陪伴,車里來首好音樂,心情更愉悅!本次改裝配置清單車型:豐田普拉多(霸道)前聲場:歌劇世家F全頻喇叭
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