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更新時(shí)間：2025年05月03日
經(jīng)過考慮,試水使用純國內(nèi)自主品牌的朝陽輪胎,因購買的是V系數(shù)(時(shí)速公里)的超靜音輪胎,一改過去非買合資名牌胎的思想.安裝完后專門行駛從本地荔城街--小樓鎮(zhèn)何仙姑家,回來約公里的試車測量,靜音非常滿意,比起原來的哪噪音胎差得太遠(yuǎn)了,想不到朝陽輪胎也有這能力,贊一個(gè).因此,從節(jié)約角度,這個(gè)性價(jià)比是可選的
一直糾結(jié)高速車輛穩(wěn)定性，很怕高速爆胎，所以一直琢磨搞一個(gè)胎壓監(jiān)測。由于新車上市，各汽車美容店改裝經(jīng)驗(yàn)都信不過，又不想破壞汽車原有線路，思前想后，最后最頂上一個(gè)點(diǎn)煙器樣式的胎壓監(jiān)測。最終敲定了某品牌T，免得以為是廣告。先上圖：順便副一張煙桿提供的儲(chǔ)物袋安裝取得產(chǎn)品后，開車去專賣店合作的輪胎店，很巧，這
剛買了個(gè)飛度，本來是想換輪轂輪胎，然后后輪胎就出現(xiàn)扭花！棒子的東西我真心不敢用！現(xiàn)在正在和S協(xié)商中，但是還是繼續(xù)關(guān)心改裝輪胎的問題！新飛度輪胎尺寸/rt改成/r行不行！我看到有換成/r的，本人不懂改裝忘高手解釋！
大約十天前，吳江北厙的徐師長教師開著本人在年購置的黑色別克轎車去江西出差，當(dāng)世界午點(diǎn)分正值一天中溫度最高的時(shí)段，徐師長教師的車開在本地外環(huán)路上時(shí)突發(fā)自燃。夏日，因?yàn)樘焐売?，因高溫激發(fā)的輪胎爆裂、線路老化自燃、車內(nèi)物品爆炸，也時(shí)有發(fā)作……但良多小問題卻又往往會(huì)在車險(xiǎn)條目中被列為“責(zé)任免去”，難以
剛買霸銳的時(shí)候，就想要裝一套胎壓監(jiān)測，可是市面上大多是外掛式的，感覺有點(diǎn)礙事，于是就等著華陽出胎壓監(jiān)測，把胎壓顯示集成到DVD屏上。可是最后，等到花兒也謝了，等到我們“長征”回來，華陽還是沒有一點(diǎn)動(dòng)靜。此次外出，霸銳可謂表現(xiàn)卓越，而我們唯一擔(dān)心的，也是最終出現(xiàn)狀況的，正是輪胎——左后輪被碎石扎破慢撒
霸銳的通過性較差。這是大家都有感覺的。在不影響安全的前提下，對我的霸銳進(jìn)行了加高改裝。加高后，接近角，離去角都會(huì)增加，底盤也不容碰到。鑒于霸銳沒法找到成熟的專門加高套件，我采用兩種方式加高：---換大輪胎，//的（側(cè)壁，直徑.，輪胎周長.，轉(zhuǎn)數(shù)/公里..）直接可換成//（側(cè)壁.，直徑.，轉(zhuǎn)數(shù).，）這
、高了.cm以后（換前KYB避震和彈簧高了.CM+后懸掛通過電腦調(diào)高CM，如今前輪眉高度由變?yōu)?cm，后輪眉高度由變?yōu)镃M，前后基本水平），輪胎的視覺效果感覺小了一些且更為縮到車身內(nèi)部。于是通過訂做個(gè)MM厚度的法蘭盤安裝在四個(gè)車軸上，以增加車子的輪距。以前原車輪轂的ET=，現(xiàn)安裝MM的法蘭盤后，ET
在經(jīng)歷了一個(gè)炎熱、高溫并且暴雨肆虐的夏季后，我們終于迎來了清爽怡人的秋季，恰逢“十一”長假，相信已經(jīng)有不少車友已經(jīng)在積極籌劃自己的假日出行計(jì)劃了吧。而愛車保養(yǎng)的好壞與否，直接關(guān)系到你和親友們的自駕出行安全。為了確保出行安全，我們來看看該對愛車的哪些部位進(jìn)行詳細(xì)檢查?！ ∫?、車燈 為什么首選車燈
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時(shí)間后，由于各種原因，會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛跑偏、油耗增加等現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現(xiàn)象，確保車輛的穩(wěn)定性能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，
一直以來，想對小三動(dòng)動(dòng)手術(shù)，但是對這鐵玩意兒完全不懂不知道從何下手，于是開始在論壇里泡，最終從最初的跟隨潮流式的改裝心態(tài)轉(zhuǎn)入了理性改裝?？偨Y(jié)改裝的歷程，我覺得對于小三來說輪轂和輪胎為改裝的首選。一直不知道原裝輪轂和胎的重量到底有多重，只知道死沉死沉，不知道改成鍛造輪轂后能降低多少簧下質(zhì)量，今天在德邦
我的D-v購于-目前總行程：km一直是使用原廠配的固特異輪胎,中間由于穿越,報(bào)廢過條輪胎.........清明回老家又報(bào)廢了條,在返深時(shí)僅剩下條輪胎在跑,因?yàn)樵诶霞覠o法補(bǔ)好備胎,高速公路上,晚上點(diǎn)多,行至三水路段,發(fā)現(xiàn)方向跑偏,經(jīng)驗(yàn)告訴我,前輪胎有情況,馬上停車檢查,發(fā)現(xiàn)前左輪快沒氣了,漏的厲害,馬
先看看SCHRADER胎壓檢測，四個(gè)氣嘴+傳感器、一個(gè)接收器和四個(gè)氣門嘴帽。受SB影像，原包裝里的電池不能快遞，最近想裝的TX都要自備兩節(jié)五號(hào)電池[]第一步,卸輪胎是必須地第二步，用扒胎機(jī)扒胎第三步，拔掉原車氣門嘴，很暴力[]剛拔完“牙”的輪胎第四步，裝新氣門嘴。這個(gè)過程好快喲，先是往氣嘴上涂一些膠
0款科雷傲原裝的馬牌/R夏季輪胎比較適應(yīng)鋪裝路面行駛，而且輪胎偏軟易扎嬌氣，很多同學(xué)都很苦惱，我也一樣，前一陣子為了找到一條好一點(diǎn)的AT輪胎而折騰了好久，查資料跑商家，咨詢有經(jīng)驗(yàn)的朋友，甚至咨詢了雷諾客戶部！最后終于下定決心更換了條鄧祿普/R的新款A(yù)T輪胎，再次感謝關(guān)注的各位同學(xué)和專家以及雷諾客戶部
0年的老嘉原先改了的輪轂和/R的輪胎這次又改了。本來是計(jì)劃換車的，看了GOLF考慮了FOCUS。。。最后決定暫時(shí)不換了所有花了點(diǎn)銀子改個(gè)輪轂輪胎，繼續(xù)開，呵呵淘×上買的新輪轂，號(hào)稱是老嘉專用的，外觀還可以，秀氣多了；淘×上買的二手輪胎，/r的規(guī)格可選擇的還真不多，除了韓國的爛貨（新嘉用的）之外，好像
第一次注冊愛卡會(huì)員到現(xiàn)在有年多了，一直都是潛水。近一年比較忙沒上論壇來，結(jié)果原來注冊的用戶名密碼怎么都填不對了，只好從新申請了一個(gè)，感覺對不起這么好的論壇了，所以趕快發(fā)個(gè)帖來支持一下論壇。也給想要換鞋的車友個(gè)參考。大麥買來有快年了，行程萬多公里，小毛病有一些，最近高速剎車抖的厲害，輪胎也該換換了，安
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