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寶馬改裝專(zhuān)題為您提供寶馬改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月19日
寶馬進(jìn)行汽車(chē)音響改裝，很多車(chē)友表示不理解，以為寶馬LI原車(chē)必然是好馬配鞍！其實(shí)，事實(shí)上并非如此。不錯(cuò)，高檔車(chē)上的音響效果自然要比一些中低檔車(chē)上的音響要好，由于制造商為了降低成本等原因影響，寶馬原車(chē)的喇叭不管是在材質(zhì)方面還是在音質(zhì)表現(xiàn)上都很難達(dá)到我們所想象的那種效果！高頻過(guò)于尖銳、中低頻、不突出，層次
午后的陽(yáng)光柔柔的灑在我們的臉上，秋天的陽(yáng)光少了夏天的毒辣，帶著它特有的味道，柔柔的暖暖的。開(kāi)車(chē)行駛在小路上，打開(kāi)車(chē)窗，清風(fēng)拂面，在來(lái)放上一首小曲，盡情享受這一刻的美好。寶馬系車(chē)主是一個(gè)懂得生活享受生活的人，知道什么樣的東西才適合自己，愛(ài)車(chē)原車(chē)音響并不是那么的盡如人意，而車(chē)主又不想對(duì)愛(ài)車(chē)有過(guò)多的變動(dòng)，
寶馬系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車(chē)型為中型轎車(chē)，外觀(guān)時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。【施工前】 BMW系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為**(毫米)，軸距為毫米。新系比上一代車(chē)型加長(zhǎng)毫米。BMW系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂級(jí)版本i配備了來(lái)自系的V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率
城市現(xiàn)代快節(jié)奏的生活，激烈競(jìng)爭(zhēng)的高壓環(huán)境下，讓我們緊張的情緒無(wú)意中不能自拔，人與自然的親近越發(fā)顯得奢侈。但我們始終相信高度自動(dòng)化和物質(zhì)生活越加豐富的時(shí)代，人類(lèi)與大自然，與土壤的接觸從未改變。選擇一款輕松自在的座駕，馳騁于山水叢林之間，享受大自然別致風(fēng)景。這樣的原始渴求，也轉(zhuǎn)移至造車(chē)思維，成就眾多運(yùn)動(dòng)
寶馬無(wú)論走到哪里都是一樣的引人注目，豪華之氣溢于言表無(wú)論是家用還是商用都是非常不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于喜愛(ài)音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，寶馬原車(chē)的音響配置似乎有些讓人不太“感冒”。如此豪華的車(chē)子，原車(chē)的音響效果卻僅比一般十多萬(wàn)的車(chē)型好那么有限的一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)在與這款車(chē)子本身的定位有點(diǎn)不符。這不今天來(lái)到我們常州道聲店里的這位寶
寶馬的操控性是毋庸置疑的，可以說(shuō)是指哪打哪，但在很多細(xì)節(jié)方面和奧迪奔馳還是有一定的差距，在隔音方面雖然不是很好也不是很差。風(fēng)噪和路噪打開(kāi)音響也聽(tīng)不出來(lái)，主要噪音來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，雖然那一層隔音棉效果不是特別突出，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，奔馳在這方面就所得很好。相反寶馬X打開(kāi)引擎蓋機(jī)艙就?？諘绲拟k金，雖
車(chē)規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：XF顏色：深藍(lán)色
國(guó)產(chǎn)系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車(chē)，寶馬一直以來(lái)都是成功人士的象征，霸氣的外形，優(yōu)秀的操控性和人性化的設(shè)計(jì)，在帶給你勁爽的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，隨之也提高了主動(dòng)安全性，選擇寶馬也是身份與品味的象征，而寶馬更是其中的佼佼者，在這樣一款優(yōu)秀的車(chē)面前，沒(méi)有一套與之相配的音響，那是一件多么讓人難以忍受的事啊
原車(chē)音響不好，想汽車(chē)音響改裝是大部份車(chē)友們的需求。但去哪里升級(jí)是車(chē)友們很困惑的問(wèn)題，要想擺拖這種困惑有很多方式，就看你如何去選擇。今天來(lái)到汕頭悅心音響改裝的這位寶馬Li車(chē)主，是通過(guò)網(wǎng)上了解，然后聯(lián)系本店的。因?yàn)檐?chē)主是一位發(fā)燒友，對(duì)音響喇叭很了解，所以他自己設(shè)計(jì)了一套汽車(chē)音響改裝方案，讓我們?yōu)樗难b。
寶馬與奔馳是家戶(hù)喻曉的豪車(chē)代名詞，正因如此，豪車(chē)這兩個(gè)字可以誤導(dǎo)人們，令人以為它們就是完美的。其實(shí)不然，就拿此次改裝的寶馬li來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響單薄無(wú)力，對(duì)于愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)就是一個(gè)遺憾。慶幸的是，這個(gè)天生的缺陷并非是無(wú)藥可救，后期的音響升級(jí)可以給車(chē)主帶來(lái)的不僅是一套完整的音響系統(tǒng)，還可以帶來(lái)高保真的音
寶馬i強(qiáng)勁、時(shí)尚、智慧和極度的優(yōu)雅.社會(huì)不斷的向前進(jìn)步，人們的物質(zhì)水平大大提高，慢慢地追求完美的新生活和新享受，當(dāng)今的駕車(chē)人對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高。對(duì)于汽車(chē)既要有速度，還要有靈活性，既要標(biāo)新立異，又要充滿(mǎn)美感，既要有動(dòng)力，還要有吸引力，而汽車(chē)啟動(dòng)速度則尤其重要，因?yàn)槲覀兌剂?xí)慣了立竿見(jiàn)影。寶馬I汽車(chē)改裝
版的寶馬MCompetition今年夏天開(kāi)始發(fā)售，擁有更強(qiáng)勁的制動(dòng)器以及更大膽的設(shè)計(jì)。在動(dòng)力方面，MCompetition獲得了基于寶馬M和M發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它在M中產(chǎn)生馬力和磅-英尺的扭矩。和以前一樣，買(mǎi)家可以選擇標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)變速箱，現(xiàn)在采用新型碳纖維摩擦襯里來(lái)改善換檔感覺(jué)，
G-Power宣布推出新版寶馬M。與新款寶馬MCompetition不同，后者使用的是其哥哥寶馬M的發(fā)動(dòng)機(jī)。G-Power的M從M的小型動(dòng)力裝置中產(chǎn)生了近馬力的動(dòng)力。這款特別的M采用雙渦輪增壓.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)G-Power的改裝產(chǎn)生馬力和牛米的扭矩。這相當(dāng)于額外增加個(gè)動(dòng)力單位。由于EC
年德國(guó)改裝專(zhuān)家G-Power迎來(lái)了年紀(jì)念日。他們?yōu)閷汃RM推出了特別的周年紀(jì)念版。上一代M的經(jīng)典造型是慶祝車(chē)型的完美選擇。這家德國(guó)改裝公司聲稱(chēng)已經(jīng)為寶馬M銷(xiāo)售了近,000個(gè)增壓系統(tǒng)，在其年的交易中總共有近輛。 周年紀(jì)念版增壓系統(tǒng)售價(jià)僅為,歐元，能夠提供額外馬力的動(dòng)力。因此，峰值馬力提高到馬力，增
寶馬在洛杉磯車(chē)展上宣布了重新設(shè)計(jì)的版寶馬M的起始價(jià)。突破了六位數(shù)，強(qiáng)大的M起價(jià)為,美元。梅賽德斯-AMGES轎車(chē)的起價(jià)為,美元，遠(yuǎn)高于凱迪拉克CTS-V的基本售價(jià),美元。第六代M將是首款搭載BMWxDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的M，幸運(yùn)的是，對(duì)于發(fā)燒友而言，該系統(tǒng)采用了兩輪驅(qū)動(dòng)模式。引擎蓋下是.升雙渦
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