馬自達(dá)3隔音改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)3全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間:2025年06月17日
馬自達(dá)Axela昂克賽拉是對(duì)于馬自達(dá)的全新詮釋,是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的車型,簡單說,它非常有個(gè)性,它的駕駛樂趣和動(dòng)力總成的匹配成熟度同級(jí)別難覓對(duì)手,但空間、噪音都不甚理想。于是決定對(duì)愛車進(jìn)行全車隔音。改裝車型:馬自達(dá)折下門板后,車門進(jìn)行內(nèi)外層隔音,做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)聽音環(huán)境,還可
近期音樂寬帶改裝施工的隔音案例不在少數(shù),不過總是聽到車友不愉快的,無奈的訴說:說原車的隔音材料過了保質(zhì)期;發(fā)臭;特別在暴曬時(shí)候車內(nèi)有著更大的異味,這些異味聞著會(huì)讓人感到不適,長時(shí)間這樣,會(huì)直接影響到頭暈?。ㄜ囍鞯母惺埽?。那么這些原車的隔音材料罪魁禍?zhǔn)讖哪睦锇l(fā)出的呢?這個(gè)問題一直困擾著眾多車友。這次借
車子的全車隔音能夠?qū)④嚿黹T板的共振,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、震動(dòng),行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。升級(jí)配置:前聲場:CYAAPS-隔音:榮茂全車綠色環(huán)保隔音(四門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋)門板的第一層隔音。門板的第一層隔音,門板里層隔音
【隔音】汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全。另一方面,噪音對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重不良影響,會(huì)造成消化不良,食欲不振,惡心嘔吐,從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍病的發(fā)病率提高,使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高。噪音對(duì)視覺器官也會(huì)造成不良影響。所以隔音是很重要的。
原本想一次性做全車隔音的,在愛卡大連分區(qū)里找了一家認(rèn)識(shí)的,跟他在網(wǎng)上聊了聊,老板人不錯(cuò),跟我說做四門效果最明顯,先做四門感覺一下,不行再做其他的地方,想想也對(duì)?! ∨暾f下感受:噪音真的降了不少,做完之后找了一個(gè)車不太多的地方試了試,以內(nèi),聽到的差不多都是輪胎發(fā)出的噪音,以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始加
馬自達(dá)換音響了,上圖先來張車頭原車?yán)?沒有高音的原車A柱大能門板隔音裝上RSBASE六寸套裝喇叭壓縮后圖片變型了,不好意思A柱造型,造型后的A柱先鋒PRSDF四路功放[本帖最后由秋天的海于--:編輯]低音RSAudioC-SVC低音/聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第
馬自達(dá)昂克賽拉原車使用的聲場喇叭做工粗糙,用料簡單,通過原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂失真率高、層次感混亂,根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來,為了提升音響的品質(zhì),車主來到了英國·牧童Vaquero汽車音響改裝店(中山永豐)進(jìn)行改裝升級(jí)。馬自達(dá)昂克賽拉音質(zhì)系統(tǒng)配置隔音:四門環(huán)保獅龍隔音王配置品牌型號(hào)數(shù)量
原車音響怎么樣,很多的車主都不清楚自己的原車音響是什么樣子的,也有很多車主認(rèn)為音響可以響就行了,為啥還要花那錢改裝呢?汕頭星悅團(tuán)隊(duì)給大家普及一下原車?yán)纫繇懼R(shí),絕大部分原車音響為:普通塑料盆架、紙盆、小磁鐵組成,普通磁鐵磁力差,推動(dòng)力不強(qiáng),塑料盆架容易扭歪,使用壽命短。原車音響播放音樂時(shí),聲音感覺
馬自達(dá)車主比較喜歡音樂,原車音響效果一般,難以滿足車主的聆聽需求,這才選擇進(jìn)行音響改裝升級(jí);同時(shí)車門鈑金共振明顯,而且風(fēng)噪和胎噪音有點(diǎn)大,在進(jìn)行音響升級(jí)的同時(shí),車主還針對(duì)車門、后尾箱和葉子板進(jìn)行隔音降噪處理。馬自達(dá)配置清單:前聲場:德國禾弦H兩分頻套裝;后聲場:德國禾弦H同軸;低音:德國禾弦低音炮;
馬自達(dá)原車只配置同軸喇叭,聲場基本上都在腳下、動(dòng)態(tài)稍微大一點(diǎn)的節(jié)目源就存在著不可忍受的失真、是低音出現(xiàn)后整個(gè)車門的裝飾板共振嚴(yán)重!鑒于車主的預(yù)算,由此對(duì)應(yīng)考慮了以上的以下解決方案:前聲場:以色列摩雷馬仕舞.寸套裝后聲場:以色列摩雷馬仕舞.寸套裝四門隔音:大能止震墊(雙層)外加大能超級(jí)溫莎吸音棉。以色
擾人的車載噪音,已經(jīng)嚴(yán)重影響到這臺(tái)馬自達(dá)的駕乘舒適性。因此車主下定決心為愛車進(jìn)行全方位的隔音降噪升級(jí)。在做隔音之前,他上網(wǎng)查閱了大量關(guān)于隔音的資訊,也咨詢了中山當(dāng)?shù)睾脦准腋难b店。經(jīng)過細(xì)致對(duì)比之后,他最終選擇在中山永豐行汽車音響店,為愛車進(jìn)行全車獅龍隔音降噪處理。一起來看看這臺(tái)馬自達(dá)的全車隔音施工過程
分享馬自達(dá)車頂隔音降噪施工過程,通過車頂隔音處理,有效減小風(fēng)噪風(fēng)切聲,同時(shí)能起到非常良好的隔熱效果。特別在炎炎夏日,隔熱作用更加明顯。話不多說直接上圖:馬自達(dá)汽車隔音配置:隔音部位:車頂隔音材料:俄羅斯STP舒衛(wèi)盾+大麥記憶棉(吸音隔熱材料)改裝店家:義烏福韻汽車音響改裝店車頂隔音的作用:對(duì)頂棚進(jìn)行
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