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馬自達(dá)3ECU升級(jí)案例專題為您介紹馬自達(dá)3刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年05月03日
今日為這臺(tái)馬自達(dá)三安裝ECUCHIPTUNING打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，按照廠家說明書找出溫度傳感器位置。用萬用表測(cè)量出信號(hào)線的電壓，確定所需安裝的線路位置。用產(chǎn)品配件卡扣搭接在信號(hào)線兩端，連接上外掛電腦后并將電腦固定在一個(gè)溫度較低的位置即可，安裝完成。
馬自達(dá)在國內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)一直以來都是一款熱門的改裝車型，不管是外觀還是發(fā)動(dòng)機(jī)都是存在著很大的提升空間，作為馬自達(dá)更是國內(nèi)的熱門改裝車型，外型更是具有跑車的形貌，讓各位車友也熱衷于改裝這款車，但是相較于這樣具有跑車氣質(zhì)的外型，馬力還是顯著不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝更是越來越多，最多的是進(jìn)氣排氣改裝，渦輪套件
兩千三渦輪增壓設(shè)定，徹底解決動(dòng)力不足問題！有許多MazdaSport的車主都有動(dòng)力略顯不足的問題，原廠hp/.kgm的輸出，就算將近排氣系統(tǒng)徹底強(qiáng)化，或是搭配ECU的撰寫似乎還是差了一點(diǎn)。因此Mazda自傲的DISI缸內(nèi)直噴L-VDT型.升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，也就成了MazdaSport車主們的救世主。而這
.0MT定速巡航行車電腦行車落鎖后備箱開啟鎖車升窗/降窗(這些東西互不影響,原車遙控一鍵搞定)因拆裝的時(shí)候沒有帶相機(jī)所以也沒有拍照(手機(jī)帶了,不過拍的實(shí)在對(duì)不住大家,所以也沒拍).現(xiàn)在是裝好已后拍的幾張,不明白的是我用相機(jī)拍的還是都看不清(難到我技術(shù)有問題)好啦,話不多說了上圖!~我暈.時(shí)間怎么是/
一年了，終于下決心全色換色,銀色真的不合我的風(fēng)格,搭配BK0大包也體現(xiàn)不出鬼面的感覺.本來想改亞光黑的，但是反復(fù)思考調(diào)查了后覺得亞光黑容易臟，不好拋光，時(shí)間長了折舊蠻明顯,所以還是決定改高亮黑.下面上圖，流程與車友分享下面先分享改前的樣子：之前換的BK-0大包，質(zhì)量和做工非常差葉子板有很明顯的弧度，
早前自己動(dòng)手裝了數(shù)碼碟盒，更換了中網(wǎng)，后尾燈還有折疊鑰匙，自己動(dòng)手樂趣多多。隨著寶寶一天天的長大對(duì)車上的各種按鍵逐漸熟悉，為了寶寶的的安全掏了行車落鎖。順便又加裝了行車電腦。都是些很簡(jiǎn)單的一些操作這是發(fā)來的原車鑰匙，自己解的碼??！行車落鎖首先需要拆裝cd機(jī)和手套箱，具體過程如下：）拆裝飾條，在手套箱
西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例：ECU升級(jí)車型：馬自達(dá)昂克賽拉.LECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)ECU升級(jí)地點(diǎn)：西安馬自達(dá)昂克賽拉搭載了一臺(tái)功率為KW，馬力為匹，扭矩為牛米的.L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重量.噸，平時(shí)上下班開還可以，但是客戶反應(yīng)，起步有些慢，油門有點(diǎn)遲鈍，不是很硬朗，希望刷一下ECU，把動(dòng)力提升一下！這
馬自達(dá)搭載一臺(tái).L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、代號(hào)ZV，匹配手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電子控制模塊電裝ZJ系列，支持JTAG模式讀寫，實(shí)測(cè)0-公里加速成績.秒（測(cè)試幾次最快成績），原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM，升級(jí)功率千瓦、馬力匹，原最大扭矩牛米@RPM，升級(jí)扭矩牛米，重新測(cè)試加速成績?yōu)?秒！相比原車功率提升
在中國的改裝市場(chǎng)上，馬自達(dá)可謂是一款熱門的改裝車型，擁有跑車的外形，加上有很大的改裝空間，是很多車友熱衷于改裝這款車的原因。車主這次是來安裝ECUChipTuning。下面是安裝ECUChipTuning整個(gè)過程：打開引擎蓋，在怠速下讓車主感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，抖動(dòng)的狀態(tài)準(zhǔn)備好電腦和需要的工具按照廠家說
來自山東威海的馬車主陳先生，和朋友一起驅(qū)車輪渡到艾森大連總部，為進(jìn)口版.L馬自達(dá)做ECU升級(jí)。據(jù)了解，事實(shí)上陳先生已經(jīng)關(guān)注ECU升級(jí)很久了，此次下定決心遠(yuǎn)道而來，就是嘗試一下升級(jí)效果究竟如何。本車是進(jìn)口版馬，一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型轎車。盡管馬自達(dá)采用新一代福特福克斯的平臺(tái)，但外形上看不到任何福特的影子，
車主在網(wǎng)上看到了我們安裝的帖子，向我們咨詢了有關(guān)馬安裝ECUChipTuningⅡ信息后迫不及待地趕到廣州越秀公司總部安裝。一路上風(fēng)塵樸樸，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋感覺溫度很高，但是ECU的安裝，也不需等冷車安裝。由于馬這款車安裝過多次，這次也是輕車熟路的找到安裝接線位置。但還是需要進(jìn)行線路的檢測(cè)確認(rèn)。經(jīng)過檢測(cè)
車型：馬自達(dá).0L出廠日期：年月升級(jí)地點(diǎn)：艾森大連店馬自達(dá)做客艾森已經(jīng)不為稀奇，這款車從進(jìn)氣、排氣、ECU、控制器艾森都可以進(jìn)行強(qiáng)化。本車是艾森大連店新鄰居的車，因?yàn)榕笥烟崞鹚CU升級(jí)必到艾森，才恍然自己就在艾森身邊。雖然還沒正式搬家，但立即決定升級(jí)。本車已經(jīng)做了很多改動(dòng)，剎車、輪轂、排氣、燈光，
馬自達(dá)：Z/直列四缸/多點(diǎn)電噴/自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝的起因是車主在網(wǎng)上看到了，我們安裝所發(fā)的帖子后向我們咨詢了有關(guān)馬安裝ECUChipTuningⅡ信息后迫不及待的從四會(huì)趕到總部安裝。一路上風(fēng)塵樸樸，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋感覺溫度很高，但是ECU的安裝，也不需等冷車安裝。由于馬這款車安裝過多次，這次也是輕車熟
馬自達(dá)：ZV/直列四缸/多點(diǎn)電噴/自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝的起因是車主在網(wǎng)上看到了，我們安裝所發(fā)的帖子后向我們咨詢了有關(guān)馬安裝ECUChipTuningⅡ信息后迫不及待的從四會(huì)趕到廣州越秀公司總部安裝。一路上風(fēng)塵樸樸，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋感覺溫度很高，但是ECU的安裝，也不需等冷車安裝。由于馬這款車安裝過多次，
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