逍客動(dòng)力改裝案例專題為您介紹逍客動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年06月17日
汽車車燈亮度的提高也有效擴(kuò)大了車前方的視覺范圍,從而營(yíng)造出更為安全的駕駛條件。氙氣車燈能在夜間把交指示牌照得更亮,避免因看不清指示牌而造成違章或走錯(cuò)路甚至是發(fā)生交通事故。氙氣大燈在安裝透鏡的情況下不會(huì)產(chǎn)生多余的炫光,不會(huì)對(duì)迎面來車的駕駛者造成干擾,也一定程度地提升了安全性能。汽車大燈改裝后的燈光照射
如果你喜歡幾年前的日產(chǎn)JukeNismo的想法,那么你一定會(huì)喜歡下面這個(gè)。這是一家名為SevernValleyMotorsport(SVM)的公司的定制版,他們所做的就是將簡(jiǎn)陋的Qashqai變成一個(gè)噴火的怪物。并在此過程中打破了世界紀(jì)錄。從第一代Qashqai開始,該團(tuán)隊(duì)換掉了原廠的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
昆山音悅聽汽車音響改裝尼桑逍客升級(jí)德國(guó)伊蔓音響昆山汽車音響改裝日產(chǎn)逍客這一款車,有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),強(qiáng)勁的性能和安全保障,有活潑的氣質(zhì)。但是,很明顯聽出原車?yán)鹊囊糍|(zhì)之差,為了能盡情享受音樂的快感,讓車主享受到不一般的駕車體驗(yàn),車主果斷地選擇進(jìn)行音響升級(jí)。改裝配置:功放:德國(guó)伊蔓HP低音:美國(guó)來福R想
汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲,但不同的人對(duì)汽車噪聲的容忍度也不同。這臺(tái)日產(chǎn)逍客的車主對(duì)噪聲的容忍度就非常的低,他在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲太大,已經(jīng)影響到了正常的駕駛體驗(yàn),經(jīng)過朋友的介紹車主來到南寧偉強(qiáng)對(duì)汽車做了隔音降噪升級(jí)工作隔音品牌:大麥隔音隔音施工部位:引擎蓋 U型槽 葉子板 車門
本帖最后由于--:編輯汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲,但不同的人對(duì)汽車噪聲的容忍度也不同。這臺(tái)日產(chǎn)逍客的車主對(duì)噪聲的容忍度就非常的低,他在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲太大,已經(jīng)影響到了正常的駕駛體驗(yàn),經(jīng)過朋友的介紹車主來到南寧偉強(qiáng)對(duì)汽車做了隔音降噪升級(jí)工作。隔音品牌:大麥隔音隔音施工部位:引擎
日產(chǎn)逍客這一款車,有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),強(qiáng)勁的性能和安全保障,有活潑的氣質(zhì)。但是,很明顯聽出原車?yán)鹊囊糍|(zhì)之差,為了能盡情享受音樂的快感,讓車主享受到不一般的駕車體驗(yàn),車主果斷地選擇進(jìn)行音響升級(jí)。如果把音響效果再完善的話,那就相當(dāng)完美了。首先對(duì)汽車門板做了雙層的隔音措施。門板的隔音采用的是純手工的操作。
世界那么大,我想去看看,去發(fā)現(xiàn)人生的無(wú)數(shù)種可能。日產(chǎn)逍客給人留下了時(shí)尚前衛(wèi)的印象,它在油耗經(jīng)濟(jì)方面表現(xiàn)突出,操控也比較準(zhǔn)確舒適,安全性能令人贊不絕口。再搭配上探長(zhǎng)全景安全輔助系統(tǒng),開車途中多一份保障多一份安全。全景安全輔助,行車錄像,極致高清攝像頭,雙路信號(hào)輸出,震動(dòng)監(jiān)控,一步標(biāo)定,后視度盲區(qū)輔助,
[size=.px]一趟好的旅程,要有合適的人,愉悅的心,安全的車,和舒適的音樂。倘若開著寶馬,聽著廣場(chǎng)喇叭的聲音。那么請(qǐng)腦補(bǔ)車內(nèi)的尷尬氣氛。[size=.px]本次改裝案例是日產(chǎn)老逍客,外形時(shí)尚前衛(wèi);內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方;操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。但是原車的音質(zhì)效果一般,滿足不了車主對(duì)音質(zhì)的追求。經(jīng)過技術(shù)
改裝店:湛江道聲音響改裝店改裝零件:藍(lán)金剛止震板/大能低頻王/溫莎吸音棉打開車的尾箱、底盤,將其打掃干凈。清理干凈后,我們開始隔音作業(yè)。汽車底盤、后尾箱、翼子板使用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行第一層隔音。后尾箱隔音主要針對(duì)高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓!底盤噪音
一趟好的旅程,要有合適的人,愉悅的心,安全的車,和舒適的音樂。倘若開著寶馬,聽著廣場(chǎng)喇叭的聲音。那么請(qǐng)腦補(bǔ)車內(nèi)的尷尬氣氛。本次改裝案例是日產(chǎn)老逍客,外形時(shí)尚前衛(wèi);內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方;操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。但是原車的音質(zhì)效果一般,滿足不了車主對(duì)音質(zhì)的追求。經(jīng)過技術(shù)人員的介紹和推薦,最終決定用惠威DX做前
一趟好的旅程,要有合適的人,愉悅的心,安全的車,和舒適的音樂。倘若開著寶馬,聽著廣場(chǎng)喇叭的聲音。那么請(qǐng)腦補(bǔ)車內(nèi)的尷尬氣氛。本次改裝案例是日產(chǎn)老逍客,外形時(shí)尚前衛(wèi);內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方;操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。但是原車的音質(zhì)效果一般,滿足不了車主對(duì)音質(zhì)的追求。經(jīng)過技術(shù)人員的介紹和推薦,最終決定用惠威DX做前
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現(xiàn)在人們對(duì)車內(nèi)駕乘環(huán)境要求越來越高,車內(nèi)噪音也越來越受到人們的關(guān)注和重視。車主反映愛車胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,在技術(shù)人員上車測(cè)試之后我們?yōu)檐囍髟O(shè)計(jì)的了一個(gè)針對(duì)性的噪音解決方案,不同部位不同的噪音使用不同的材料進(jìn)行針對(duì)性隔音降噪,材料全部選用美特靜環(huán)保隔音材料,將隔音降噪效果發(fā)揮到極致。尼桑逍客進(jìn)
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