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2017-8-30 15:57 上傳
一趟好的旅程,要有合適的人,愉悅的心,安全的車,和舒適的音樂。倘若開著寶馬,聽著廣場喇叭的聲音。那么請腦補(bǔ)車內(nèi)的尷尬氣氛。 本次改裝案例是日產(chǎn)老逍客,外形時(shí)尚前衛(wèi);內(nèi)飾簡潔大方;操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。但是原車的音質(zhì)效果一般,滿足不了車主對音質(zhì)的追求。經(jīng)過技術(shù)人員的介紹和推薦,最終決定用惠威DX165做前揚(yáng)聲器,后揚(yáng)聲器采用惠威C1600C,HiVi 惠威 BD10.0-V汽車低音炮,HiVi 惠威 X3 專業(yè)汽車功放。
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2017-8-30 15:57 上傳
HiVi惠威 DX-165專業(yè)汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng) HiVi惠威DX-165中低頻單元的振盆胴體采用高分子復(fù)合聲學(xué)專用材料精心制作而成,有著非常理想阻尼特性;另外,紙盆的剛性較佳,對于瞬態(tài)反應(yīng)和聽感細(xì)節(jié)表現(xiàn)都有很好的效果。由于紙盆的良好特性,其中音非常準(zhǔn)確,音色甜美柔和;低音則非常清晰、飽滿,且富有層次感。 DX-165的高音采用天然纖維高阻尼球頂振膜,配以功率大、重量輕的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷卻,極大提高功率承載能力。因此,揚(yáng)聲器頻率響應(yīng)寬廣平直,清晰度極高,瞬態(tài)響應(yīng)較佳,音色柔美,音質(zhì)細(xì)膩?zhàn)匀弧?/font>
HiVi惠威C1600C汽車專用同軸揚(yáng)聲器 C1600C中低音單元采用高端亞黑色紙基胴體+羊毛滲入技術(shù)的振膜,該音盆多用于Hi-End級音箱中作為主角,具有質(zhì)量輕、順性高、硬度高的特點(diǎn),低頻飽滿,中頻溫暖厚實(shí)自然。 C1600C高音單元采用高性能釹鐵硼三文治磁路,天然纖維高阻尼絲質(zhì)球頂振膜,具有頻率響應(yīng)寬廣平直、清晰度高、音色細(xì)膩?zhàn)匀坏葍?yōu)良特性。高頻重現(xiàn)悅耳,聲音具備出色的高頻延展力,與中低音單元的搭配,結(jié)合惠威調(diào)音師的專業(yè)調(diào)試,為用戶駕乘創(chuàng)造更完美的聽音體驗(yàn)。
HiVi 惠威 X3 專業(yè)汽車功放 無論在全頻還是在低通時(shí)都可實(shí)現(xiàn)50HZ超低音0-12dB提升;全機(jī)采用了大動態(tài)、強(qiáng)電流、高轉(zhuǎn)換速度、寬頻響設(shè)計(jì),信噪比可達(dá)到100dB,失真度在0.05%以下;電路設(shè)計(jì)較大限度避免相互干繞和電磁波干繞,在電路保護(hù)方面,使功放在過載、短路、欠壓、過熱等極端情況下都能迅速進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),以防止功放損壞,延長使用壽命,提供穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。
HiVi 惠威 BD10.0-V汽車低音炮 低頻下潛深而有力,渾厚而收放自如,干凈而富有彈性。超低音還附帶線控,可以隨心所欲地作出調(diào)整,使超低音與前聲場配合渾然一體
安裝后的前揚(yáng)聲器,其穩(wěn)定的工作性能以及出色的高頻延伸一直受到燒友的追捧。出色的高頻表現(xiàn),延伸了音樂整體的空間性,女聲更為突出。
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后揚(yáng)聲器采用惠威C1600C,與前揚(yáng)聲器完美對接。
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惠威 BD10.0-V汽車低音炮,安裝在后備箱位置,梯形箱體結(jié)構(gòu)盡顯霸氣,箱體材質(zhì)不僅環(huán)保健康,還有效地杜絕音染。
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為了力求聲音的極致表現(xiàn),車主選擇了惠威X3專業(yè)汽車功放。與前揚(yáng)聲器和低音炮連接,安裝在副駕駛位置下面,在X3功放的推動下,失真度大幅下降,聲音變得更加張弛有度,對細(xì)節(jié)的把控更為精準(zhǔn),大動態(tài)的表現(xiàn)更從容自然。
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整套汽車音響系統(tǒng)改裝完成之后,播放音樂,讓人猶如身處音樂大廳般震撼,聲音通透有力,超低音與前聲場完美搭配,妙樂溢滿整個(gè)車廂,滿足您對音樂的最高期盼!
配置清單 | 主機(jī) | 阿爾派導(dǎo)航 | 前揚(yáng)聲器 | 惠威DX-165 | 后揚(yáng)聲器 | 惠威C1600C | 功放 | 惠威X3 | 低音炮 | 惠威BD10.0-V |
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2017-8-30 16:01 上傳
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