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奔馳AMG外觀改裝案例專(zhuān)題為您介紹奔馳AMG外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車(chē)身改色、貼膜、車(chē)貼、拉花以及車(chē)身彩繪。
更新時(shí)間：2025年05月04日
沃森車(chē)輪剛剛發(fā)布了C“黑色系列”的預(yù)覽圖，它從正面，側(cè)面和后面看起來(lái)都特別大氣！一套完整沃森系列精密鍛造輪圈，VPS鍛造輕量化凹面輻條設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力套件包括功能調(diào)整前分流器和一個(gè)可調(diào)節(jié)碳纖維尾翼。此AMG套件提供約馬力和磅英尺的扭矩。
BRABUS包圍品牌 BRABUS公司由BodoBuschmann先生創(chuàng)建于年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來(lái)者居上，一年改裝的奔馳車(chē)有余輛。BRABUS的改裝不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的在原車(chē)基礎(chǔ)上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。盡管不是奔馳
向來(lái)在歐系汽車(chē)改裝市場(chǎng)中，幾乎能夠見(jiàn)到的改裝品牌仍是以歐系知名廠為主，不過(guò)長(zhǎng)久以來(lái)在缺少更多元化的設(shè)計(jì)元素下，也使得所呈現(xiàn)出的風(fēng)格并沒(méi)有大幅度變化，但是隨著日系改裝品牌WALDInternational成功跨足歐系車(chē)的外觀領(lǐng)域之下，在這股「東西」交流的基礎(chǔ)下也讓沉寂已久改裝混搭風(fēng)得以突破既有的限
為了開(kāi)拓亞太地區(qū)的改裝市場(chǎng)，瑞士改裝大廠這回可帶來(lái)不少寬體改裝案例，這輛采用酒紅啞光色的SLSAMG經(jīng)過(guò)寬體空力外觀裝扮后，從大燈向下延伸的氣壩，配合下擾流與兩側(cè)的散熱導(dǎo)孔，呈現(xiàn)出極具侵略風(fēng)格的車(chē)頭氣勢(shì)，而藉由寬體葉子板重新勾勒的車(chē)側(cè)線條，在大面積氣流導(dǎo)孔輔助下可有助于減輕車(chē)身所展生的亂流，另外
如果你已經(jīng)猜到了``敞篷跑車(chē)得到了動(dòng)力升級(jí)HP和磅（,米）的扭矩，而原廠SLAMG的基本動(dòng)力為HP和磅的扭矩。你所期望的百米加速的表現(xiàn)也不在話下，從秒提升到.秒，而??最高時(shí)速被電子限制在英里/小時(shí)（它是英里每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)模型）。至于說(shuō)到附加額外的性能，Brabus已開(kāi)發(fā)了碳纖維外觀套件，其可以起到風(fēng)
似乎這個(gè)年頭不論任何性能車(chē)型都應(yīng)該搭上增壓系統(tǒng)才夠強(qiáng)悍，問(wèn)此德國(guó)改裝廠Vath針對(duì)原本性能就相當(dāng)優(yōu)異的CAMGCoupe進(jìn)行一系列的升級(jí)，包含空力外觀、底盤(pán)、內(nèi)飾與動(dòng)力輸出等套件。首先外觀方面可以清楚看見(jiàn)從新款水箱護(hù)罩、碳纖維前下擾流、行李箱尾翼與后下分流器均采用碳纖維材質(zhì)，而更為霸氣的外觀氣勢(shì)
令不少奔馳車(chē)迷所期盼的A-Class終于正式確定大改款車(chē)型，為了符合更為年輕的消費(fèi)者喜好，改裝大廠Brabus特別針對(duì)AMG套件推出碳纖維擾流、內(nèi)飾與底盤(pán)升級(jí)套件。 首先在外觀上AMG原有的前保桿其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)性能化，在不更動(dòng)造型的前提下Brabus特別增加碳纖維下擾流版，在三柵式中央進(jìn)氣孔與保桿兩
有鑒于M.Benz向來(lái)沉穩(wěn)而內(nèi)斂的外觀風(fēng)格，為了讓CAMG能夠展現(xiàn)出更具有暴力氣息的視覺(jué)感受，由美國(guó)改裝大廠Renntech所推出的CKonzept，借此展現(xiàn)出前所未有的寬體，只不過(guò)相較于車(chē)型搭配的數(shù)字所代表的傳統(tǒng)意涵，這回C則非換上.升的超大發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一口氣將后輪輪距增加至英寸(約mm)，如
來(lái)自加拿大的改裝商SRAutoGroup聯(lián)手日本的WaldInternational發(fā)布了一款CLSAMG改裝套件。外觀套件上比原廠更具侵略性，前擋泥板，測(cè)裙擺，帶通風(fēng)口的融合后分流器的后保，以及車(chē)尾箱門(mén)上的擾流，出的尾排都是相應(yīng)原廠改動(dòng)的地方。前保上豎起來(lái)的led日行燈比較特別套裝還搭配了Wald
繼年美國(guó)SEMA改裝展上首度亮相的RenntechCKonzept寬體CAMG之后，成功融合蠻橫的動(dòng)力和狂野的外觀使得C不再只是斯文派的代表，為了跳脫以往制式的外觀改裝風(fēng)格，在改裝環(huán)境迅速升溫的紫禁城里如今也出現(xiàn)了兩輛C，頓時(shí)間也成為路上最受矚目的焦點(diǎn)。Renntech造就了CAMG變身猛獸C的神話
為了滿足M.Benz針對(duì)雙門(mén)轎跑車(chē)型所推出的新力作CAMGCoupe，擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)更為性能化外觀的Vorsteine??r特別推出全新空力套件概念，雖然預(yù)計(jì)本月正式發(fā)表，但是在官方所公布的概念圖中已經(jīng)能夠完全融合雙門(mén)車(chē)型的流暢線條，首先在車(chē)頭方面除了全新水箱護(hù)罩之外，碳纖維下擾流不僅將銳利的車(chē)頭線條向下
來(lái)自日本的知名改裝品牌－WALDInternational，一直以來(lái)都以其高質(zhì)感的空力套件聞名，而這次WALDInternational則是針對(duì)奔馳最新一代的CLSAMG，推出了名為「CLSAMGBlackBison」版的作品，夸張的造型仿佛是替CLSAMG穿上了一身漆黑的戰(zhàn)甲。甫于去年底登場(chǎng)的全新
作為歐洲第一大改裝廠的Brabus，今年在展覽會(huì)上除了派出最快E-Class敞篷與多部猛獸級(jí)代表作，最受矚目也是M.Benz最新力推SLSAMGRoadster也成為Brabus的操刀主軸，雖然雙門(mén)敞篷造型少了經(jīng)典歐翼式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，但是為了能夠更貼近賽車(chē)風(fēng)格，全新開(kāi)發(fā)的空力套件包含前下擾流、前保桿集風(fēng)
有俐落身型與動(dòng)感車(chē)身線條的M.BenzCAMG，隨著正式亮相后便受到眾多車(chē)迷們所關(guān)注，雖然就外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有可挑剔之處，但路上過(guò)高能見(jiàn)度也導(dǎo)致制服式的AMG空力套件有些泛濫，為此改由德國(guó)PiechaDesign所設(shè)計(jì)的空力外觀則成為本文的新主軸。德國(guó)PiechaDesign空力外觀裝扮之下，猶如長(zhǎng)矛
最大動(dòng)力：hp性能指數(shù)：★★★★☆過(guò)去比較常在BMW、Ferrari、Porsche與Lamborghini等車(chē)款上看到改裝套件身影的Hamann改裝廠，于今年日內(nèi)瓦車(chē)展中特別換品牌，看準(zhǔn)SLSAMG的迷人魅力與改裝潛力，特別針對(duì)此車(chē)進(jìn)行大幅度的外觀與動(dòng)力改造，并且為其作品取名為Hawk。從外型來(lái)看
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