有鑒于M.Benz向來沉穩(wěn)而內(nèi)斂的外觀風格，為了讓C63 AMG能夠展現(xiàn)出更具有暴力氣息的視覺感受，由美國改裝大廠Renntech所推出的C74 Konzept，借此展現(xiàn)出前所未有的寬體，只不過相較于車型搭配的數(shù)字所代表的傳統(tǒng)意涵，這回C74則非換上7.4升的超大發(fā)動機，而是一口氣將后輪輪距增加至74英寸(約1880mm)，如此夸張的外觀設計堪稱目前C63最完美的代表作品。 

　　為了呼應后輪軸距增加至74英寸，除了前后葉子板利用原廠鈑件角度而額外增加寬體套件，在原本線條俐落的前后保桿上Renntech利用原廠基礎配合寬體造型以外加套件順勢向外延伸，因此當前下擾流、黑色水箱護罩與輪眉搭配后，立刻展現(xiàn)出多層次而結(jié)實的視覺效果，而采用美國Seibon的碳纖維發(fā)動機蓋不僅突顯出其線條所營造的高運動性，在相同色碳纖維系維持下讓整車看上去更為兇悍。
 

美國知名改裝廠特別針對RENNtech C63 AMG年12月10日推出堪稱最暴力的RENNtech C74的理念。

　　相對于車頭，Renntech所推出的車尾套件包含雙層擾流與碳纖維后下分流器，有效提供車尾下壓力還可減輕車體亂流，不過與前輪眉相比較而言，后輪眉的造型更為夸張，不僅為后輪輪距增加到了74英寸，有效容納360 Forged Concave 5 19寸輪轂與305mm寬胎更可提供后輪充足抓地力

Renntech C74 Konzept最重要的命名正是后輪輪距增加至74英寸，夸張的Renntech輪眉造型配合碳纖維導流孔以利輪拱內(nèi)氣流順勢導出。

利用C63 AMG原廠鈑件角度而開發(fā)的寬體套件，除了可有效增加左右輪軸距也能降低寬體所造成的空氣阻力。

相較于M.Benz向來沉穩(wěn)而內(nèi)斂的改裝風格，這回由Renntech所推出的寬體套件堪稱目前C63最完美的代表作品。

采用五幅式爪面設計的360 Forged Concave 5 19寸輪轂，雖然造型比較簡潔但實際視覺效果配上多活塞卡鉗卻是相當受人矚目。