寶馬3系排氣改裝案例專題為您介紹寶馬3系排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月01日
改裝清單:Seibon碳纖前唇Vorsteiner輪轂Voltex尾翼Rolloface剎車Remus排氣KWSuspensions避震一系M款包圍
當(dāng)你在街上聽到非常霸氣的排氣聲浪的時候,你會不會想到自己的愛車也要擁有這份霸氣。改裝排氣是唯一的選擇,而下面我們就來一起看看這臺寶馬li改裝Armytrix全段排氣的實裝過程。 改裝項目清單 BMWFArmytrix全段排氣 TEINSTREETADVANCE減震套件 首先需要了解的是,
i兩門四座硬頂敞篷版改裝清單、全車電鍍啞光藍(lán)、寬體包圍、冠軍四出排氣、AVD.啞黑輪轂、brembo前六后四剎車、KWV避震
~km/h:.秒動靜皆宜的四門車i改裝潛力較大外掛電腦是主流 針對這顆發(fā)動機的動力強化方式,由于目前F車系N電腦管理系統(tǒng),尚無所謂的寫入晶片的改裝方式可對應(yīng),所以動力提升方面僅能透過外掛電腦針對對該車的增壓值、空燃比與電子排氣泄壓閥等進行調(diào)校,透過外掛電腦的支援,在不動硬體系統(tǒng)情況下,想要提升~%
講到歐洲渦輪車,除了GolfGTI以外,最大宗的就是BMWI了,原廠.0L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機就能榨出hp/.kgm的最大表現(xiàn),加上排氣量上的優(yōu)勢,小幅改裝后的I幾乎沒有同等級的對手。今天這輛黑色I可說是中度改裝的最佳代表作,動力部分車主目前還是保留下原廠渦輪機,僅針對周邊硬件來輔助提升性能。
車主本來想改全段,但是通過了解發(fā)現(xiàn),全段就算閥門處于關(guān)閉狀態(tài),車內(nèi)聲音也很大,車主考慮到車子畢竟每天都要使用,太吵了肯定不行,所以果斷的選擇了中尾:,閥門關(guān)閉,點火啟動,聲音真的很小,和原廠分貝差不多,除了聲音有點不一樣,轉(zhuǎn)速之后,還是建議閥門打開,感覺排氣有點堵,聲音有點刺耳。,閥門打開,車子完全
美國INJEN進氣套件美國ROTORA大六活塞套件配潘德國BREYTONGTS輪轂配米其林PS防爆胎奧地利REMUS狼頭四出排氣尾段英國SUPERCHIPS外掛電腦上代寶馬系的i車型,被不少改裝愛好者所親睞。在新系發(fā)布后,i依然是其中最強的型號,不過當(dāng)然是在新的M面市之前了。動力上依然沿用NB渦輪直
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者vxiaofei,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。對于每一個熱愛車的人來說,駕駛就是一種享受,速度與聲音往往能達(dá)到激情的效果,并不是要求開的有多快、聲音有多響亮,也許只是起動的一剎那或是拐彎后加速的一瞬間。。柳暗花明了嗎?好吧,扯遠(yuǎn)了。。因為喜歡小馬性能可靠,因為小系時
對于每一個熱愛車的人來說,駕駛就是一種享受,速度與聲音往往能達(dá)到激情的效果,并不是要求開的有多快、聲音有多響亮,也許只是起動的一剎那或是拐彎后加速的一瞬間。。柳暗花明了嗎?好吧,扯遠(yuǎn)了。。因為喜歡小馬性能可靠,因為小系時尚年輕,因為小白馬小敞篷號帥氣無比,所以要倍加愛護她。。先上兩張圖,亮亮臉。。下
紅色似乎是改裝車主鐘愛的顏色,連續(xù)的紅色改裝車輛登場讓紅色成為了改裝車的主打色!下面來看看這款車寶馬的具體信息!發(fā)動機:寶馬N.0L直列六缸發(fā)動機,巴爾加斯混合TD0L渦輪增壓器,AFE第階段進氣系統(tǒng),漢堡賽ECU,不銹鋼渦輪排氣系統(tǒng),Magnaflow催化轉(zhuǎn)換器傳動系統(tǒng):寶馬xDrive全輪驅(qū)動懸
包圍的主要作用有如下幾點:、減低汽車車身的重量、減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少耗油量、外觀上最能突出個性化寶馬i,最適合年輕人的奢華品牌中級車,帥氣,充滿活力,將運動性發(fā)揮到極致。傳些圖片上來SHOW一下:此次要改裝的配件展示:對位安裝過程中:包
寶馬的改裝車我們已經(jīng)介紹過很多次了,這款改裝車又有什么不同呢?快來看看吧!車色金屬灰色發(fā)動機迪南排氣系統(tǒng),迪南芯片。傳動系統(tǒng)原廠輪轂鋁合金輪轂輪胎橫濱輪胎剎車定制制動器
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