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勞恩斯避震改裝案例專題為您介紹勞恩斯避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月04日
一聽到勞恩斯酷派這個名字，從字眼上就可以想象到“帥”，“酷”這些詞。事實上真的不負眾望，.0T這車子采用了簡筒式的減震器，在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性，飽含激情和駕駛欲望，它的大氣硬朗，富有運動強烈感，因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。今天過來安裝ECUCHIPTUNING的，正是一位
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勞恩酷派，這款韓國現(xiàn)代設(shè)計的前置后驅(qū)跑車，.0T手擋級別，使用直列缸發(fā)動機，最大功率可達KW，最大馬力匹，最大扭矩牛米，加上平滑線條勾勒出的優(yōu)美身姿，勞恩斯酷派可謂是一頭迅捷的太極虎?？墒?0T手擋的勞恩斯酷派并不是大眾想象中的身嬌肉貴，它的售價僅僅是萬多。因此勞恩斯酷派也算得上是平民型的跑車了（若
第一改網(wǎng)一直在關(guān)注，也從來沒發(fā)過帖子。今天心情很好，發(fā)個帖子跟車友們分享下心情的喜悅。最近的比較開心的事情就是把我的勞恩斯改裝了下，讓我的勞恩斯也感受下貼地飛行的快感，不過改過之后感覺確實很不錯的哦。也確實有了貼地的感覺，真的是貼地哦，看下面的圖片就可以看得出?？戳宋臆嚨馁N地感，很多車友肯定會問是怎
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勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受。上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻飾條，而是以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾。再配合發(fā)動機艙上兩條立體鮮明的壓線，形成了清晰的鼻翼。勞恩斯-酷派的.0T發(fā)動機為最大功率kW/rpm；最大扭矩N·m/rpm，并具有D-CVVT技術(shù)。.0T發(fā)動機的爆發(fā)力很不錯，在速
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：HR自主高端品質(zhì)高流速進氣系統(tǒng)我們認為，優(yōu)質(zhì)高效的進氣系統(tǒng)是您為提升馬力而投資的最佳花費之一，不必懷疑,HR再次成為當之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。空濾冬菇與AEM同平臺設(shè)計開發(fā)我們的工程師團隊也正不斷設(shè)計、建造和測試新的系統(tǒng)。HR進氣系統(tǒng)：我們的進氣
勞恩斯酷派T渦輪加身，太極虎插翅騰空，來勢洶洶！勞恩酷派，這款韓國現(xiàn)代設(shè)計的前置后驅(qū)跑車，.0T手擋級別，使用直列缸發(fā)動機，最大功率可達KW，最大馬力匹，最大扭矩牛米，加上平滑線條勾勒出的優(yōu)美身姿，勞恩斯酷派可謂是一頭迅捷的太極虎?？墒?0T手擋的勞恩斯酷派并不是大眾想象中的身嬌肉貴，它的售價僅僅是
進過多重的磨難，第一根：“勞恩斯酷派D款包圍”成功出爐！、暴力測試－完全可以彎折、踩踏、、風(fēng)阻測試－車身的流線型做了相應(yīng)的調(diào)試。、材質(zhì)測試－材料使用%PU原料、不含任何雜質(zhì)！、縫合度測試－%合縫！話不多說直接上圖！重點說一下！這個車是換了BC黃金加強版避震后做的測試本次縫合和噴漆還是非常感謝：寶豐汽
來至福建的勞改扭力螺旋式WAYLSD裝好后就可以去甩尾啦接下來要調(diào)節(jié)下避震器啦。黃黃的YELLOW，嘻嘻這個是什么呢。原來是裝在后橋的，大駕杯士，作業(yè)發(fā)表完畢。附上一張十六哥和車主練習(xí)飄移的圖圖及視頻給大家觀賞漂移的連接視頻嘿嘿聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng)
提車至今已一個多月了，跑了公里，整體感覺比較滿意。本人第一輛車是自動檔，開起來很省心但同時也很乏味，所以換車的時候立志要個手動擋，而且最好是非前驅(qū)。很多車友都是從手動換成自動檔，而我正好相反。剛開這車的時候，第一感覺就是顛，雖然我之前知道運動車型避震都偏硬，但是一上來還真不適應(yīng)，跟大多數(shù)家用車區(qū)別很
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![[進排氣] 勞恩斯酷派2.0T進氣套件 HR](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d21/thread32334.jpg)
