勞恩斯避震改裝案例專題為您介紹勞恩斯避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年05月03日
一聽到勞恩斯酷派這個(gè)名字,從字眼上就可以想象到“帥”,“酷”這些詞。事實(shí)上真的不負(fù)眾望,.0T這車子采用了簡(jiǎn)筒式的減震器,在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性,飽含激情和駕駛欲望,它的大氣硬朗,富有運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈感,因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。今天過來安裝ECUCHIPTUNING的,正是一位
在SEMA改裝展上,我們看到了兩輛勞恩斯-酷派改裝案例。首先綠色的這六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的勞恩斯-酷派改裝了一套機(jī)械增壓套件。操控方面為KW絞牙減振套件、rotiformHUR款英寸輪圈?! ∵@輛白色的勞恩斯-酷派同樣改裝了機(jī)械增壓套件,另外還有水噴射系統(tǒng)為進(jìn)氣降溫。外觀經(jīng)過改裝之后變得更有戰(zhàn)斗氣息,內(nèi)飾
日前,來自美國的改裝廠家ARK宣布,其基于現(xiàn)代勞恩斯coupe跑車改裝的性能版車型將亮相月底的拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(huì)。有消息稱,該車在性能上最大功率將達(dá)到kW?! RK版勞恩斯coupe效果圖 據(jù)改裝廠家稱,其在打造車款車的時(shí)候本著令駕駛者有一種音樂般的美妙旋律與節(jié)奏性的體驗(yàn),所以經(jīng)過
激烈駕駛或者玩漂移,車子停下來的時(shí)候后橋會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,因?yàn)楹髽蚵萁z有一層緩沖膠套在產(chǎn)生作用,裝上這套襯墊,強(qiáng)化后橋的固定性,能有效減輕車子停步時(shí)的振動(dòng)原裝位BC黃金加強(qiáng)版避震帶魚眼可調(diào)傾角A柱儀表盒渦輪表油壓表油溫表A柱用真皮磨砂包飾SIMOTA二代碳纖維機(jī)油透氣壺機(jī)油透氣壺------由于發(fā)動(dòng)機(jī)
云南朋友蝸居在汕頭差不多兩個(gè)星期,黑色勞酷的改裝總算是告一段落了,來報(bào)告改裝進(jìn)展啦車子落在工廠施工,嘻嘻我們?cè)诖蚺苚....晚上把車開到店里,準(zhǔn)備出去夜襲啦白色勞酷的白碳纖至貼了個(gè)頭,還未完工,湊活著看下第二天到達(dá)施工地點(diǎn)云南的朋友和十六哥的車子合照留念下工廠這邊的施工已然開始上避震避震的調(diào)節(jié)是非常
還可以降低到趴在地上,因?yàn)槁返臈l件不允許.所以調(diào)的比較高個(gè)手指不是很好插距離應(yīng)該是一個(gè)手指半聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
這兩天車友郁悶從美國飛到福建后就開著LK直奔汕頭。呼呼。。剛到汕頭就把車子丟在工作廠里換避震器。呼呼我們先來看后避震吧。把原裝的拆下,換上YELLOW牌子的避震咯。呼呼哇。原來避震是這么的重。平時(shí)小米沒有去怎么注意到,沒怎么去拿到。時(shí)間過得真快,該吃晚飯的時(shí)間咯,我們不帶車友郁悶去吃海鮮啦因?yàn)樗乙?/p>
難以抗拒的聲音現(xiàn)代勞恩斯改裝勁浪KRX和詩蔓HR為了滿足市場(chǎng)對(duì)“高大上”產(chǎn)品的需求,各大汽車品牌紛紛推出自己的高端品牌,本田的謳歌、豐田的雷克薩斯……現(xiàn)代也不敢落后,也推出自己的高端品牌——?jiǎng)诙魉?,除了要在高端領(lǐng)域占有一席之地之外,也希望借此提升自己的品牌形象。品牌尚且如此,更何況個(gè)人呢?追求完美之
KT-AUTOFS-Design現(xiàn)代勞恩斯酷派安裝AirForce氣壓避震桶配合MasoAir智能氣壓避震控制系統(tǒng)完工。
一聽到勞恩斯酷派這個(gè)名字,從字眼上就可以想象到“帥”,“酷”這些詞。事實(shí)上真的不負(fù)眾望,.0T這車子采用了簡(jiǎn)筒式的減震器,在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性,飽含激情和駕駛欲望,它的大氣硬朗,富有運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈感,因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。今天過來安裝ECUCHIPTUNING的,正是一位
Accuair,美國原裝(但配件全世界采購),是幾個(gè)常見品牌中,最華麗、最智能、最據(jù)理念的一款控制單元(除避震桶外的所有設(shè)備)。在國外ACCU及AL均像積木一樣,每個(gè)環(huán)節(jié)都可以采購到,任由客戶選配,可以實(shí)現(xiàn)八個(gè)氣泵同時(shí)工作哦?。〉趦?nèi)地被渠道商家大體分為兩檔,高配與低配……低配(暫不介紹)…..高配
“低趴范兒”在全球已經(jīng)成為一種流行趨勢(shì),深受廣大改裝車迷追捧,這種方式的改裝在日本更是成為一種普遍現(xiàn)象,它不僅能在視覺上給人一種強(qiáng)烈的沖擊感,而且也能充分的展現(xiàn)出個(gè)性車主的獨(dú)特品味。就像下面給大家介紹的這款經(jīng)過了車主精心改裝使原車平凡的外觀更有“范兒”的勞恩斯酷派,廢話不多說,趕快來欣賞一下它的風(fēng)采
氣動(dòng)避原理:當(dāng)某設(shè)備受到外部震動(dòng)沖擊時(shí),設(shè)備中的氣動(dòng)避震元器件會(huì)因?yàn)闅怏w的可壓縮性,對(duì)沖擊產(chǎn)生的能量進(jìn)行吸收,主要轉(zhuǎn)換為壓縮空氣儲(chǔ)存起來。當(dāng)外部震動(dòng)減退時(shí),儲(chǔ)存的內(nèi)能再以動(dòng)能的形式,通過避震元器件運(yùn)動(dòng)而釋放出去,從而減輕或消除震動(dòng)沖擊。其作用如同避震彈簧,只是彈簧的變形被氣體體積的縮脹取代。氣動(dòng)避震
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