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勞恩斯-酷派全新的外形還帶來(lái)了更富沖擊力的視覺(jué)感受。上進(jìn)氣格柵沒(méi)有采用常見(jiàn)的鍍鉻飾條,而是以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾。再配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙上兩條立體鮮明的壓線(xiàn),形成了清晰的鼻翼。
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勞恩斯-酷派的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率155kW/6000rpm;最大扭矩299N·m/2000rpm,并具有D-CVVT技術(shù)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很不錯(cuò),在5速變速箱的配合下,駕駛者很容易就能感受到“渦輪動(dòng)力”的介入。
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現(xiàn)代汽車(chē)將勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳CLK 、奧迪TT、日產(chǎn)350Z、馬自達(dá)RX8等豪華運(yùn)動(dòng)跑車(chē),希望通過(guò)勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)純粹的運(yùn)動(dòng)性、順暢的操控性、極致的安全性、雅致時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及豪華、舒適的配置,進(jìn)軍豪華跑車(chē)領(lǐng)域,以拓寬勞恩斯(Rohens)品牌的影響范圍、提升現(xiàn)代汽車(chē)的品牌形象。
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這款車(chē)操作方式有點(diǎn)不一樣,需要通過(guò)BDM方式讀寫(xiě)原車(chē)的程序,工程師焊接好探針,讀取原車(chē)程序,
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程序讀取后發(fā)往ATA-Tuning英國(guó)技術(shù)總部,總部根據(jù)原車(chē)的程序進(jìn)行一對(duì)于定制調(diào)校,整個(gè)過(guò)程三小時(shí),
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調(diào)校好的程序發(fā)回來(lái),工程師寫(xiě)入原車(chē)ECU中,啟動(dòng)預(yù)熱,試車(chē)。
這款車(chē)原車(chē)功率:155KW/211P,扭矩: 299Nm升級(jí)ECU以后提升30KW/40P,扭矩:60Nm
車(chē)友試車(chē)效果, 車(chē)在行駛40邁的時(shí)候,給地板油打滑嚴(yán)重,以前從來(lái)沒(méi)有的,提升忒他媽的快,車(chē)友說(shuō)這才叫跑車(chē)。
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