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ix35動(dòng)力改裝案例專題為您介紹ix35動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月04日
現(xiàn)代ix擁有極具沖擊力的風(fēng)尚外觀、現(xiàn)代感與科技感濃重的內(nèi)部設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定操控下的駕馭性能、超越同級(jí)別車的豪華人性化配置及全方位的安全呵護(hù)！然而音樂的魅力無人可擋，原車的音質(zhì)難以滿足車主對(duì)音樂的追求，于是來到韻致對(duì)愛車音響進(jìn)行升級(jí)現(xiàn)代IX汽車音響改裝配置單：改裝車型：現(xiàn)代IX麥?zhǔn)薓SC兩分頻套裝
現(xiàn)代ix車友總體評(píng)價(jià)：（優(yōu)點(diǎn)）外觀時(shí)尚個(gè)性，不失動(dòng)感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，配置豐富；細(xì)節(jié)做工有待提高；（缺點(diǎn)）胎噪與風(fēng)噪比較大。此次升級(jí)目的就是為了減少車內(nèi)噪音，簡單升級(jí)喇叭，提供一個(gè)更好的駕車環(huán)境！全車隔音部位：前后翼子板，引擎蓋，四門，底盤，尾箱，尾箱蓋全車隔音材料：第一層：安博士藍(lán)鉆止振第二層：安博
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:雪鹿,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。一直對(duì)是否安裝側(cè)踏以及發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板有點(diǎn)小糾結(jié)，對(duì)于安裝側(cè)踏板的是與非網(wǎng)上到處都是爭論意見，有說裝上并不實(shí)用、下車經(jīng)常把褲子蹭臟等；有說裝上之后美觀、洗車時(shí)擦車頂方便、停車時(shí)可防止旁邊車開門磕碰自己車身等。無論孰是孰非，這兩天兒子上
作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。但由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展，制造商為了減少成本，只對(duì)汽車內(nèi)噪音重點(diǎn)做一些隔音，而忽略了其他部位的隔音，使得車內(nèi)的噪音尤為的煩躁。原車
接替HyundaiTucson的休旅車ix雖然推出已經(jīng)二年多，雖然在動(dòng)力方面擁有hp/.kgm的亮眼表現(xiàn)，但在動(dòng)力提升改裝方面始終沒有太大的進(jìn)展，少了小小一顆渦輪感覺上就是有點(diǎn)提不起勁，而臺(tái)灣的潔麗改裝廠最近推出了這套ix輕增壓TurboKit，正好補(bǔ)足了動(dòng)力無法升級(jí)的缺憾。
首先，這是一輛適合我的車；其次，這是一輛我能負(fù)擔(dān)得起的車；然后，近一年時(shí)間，近萬公里的路程，它的表現(xiàn)讓我滿意。所以對(duì)我而言，毋庸置疑，這是一輛好車！我也想為它做點(diǎn)什么。其實(shí)自己的動(dòng)手能力非常差，但總覺得自己不應(yīng)該比S店里的小工門悟性低，至少對(duì)待自己的車，我會(huì)比他們認(rèn)真、細(xì)致、周到，于是參考了很多網(wǎng)友
【原車分析】 現(xiàn)代IX是一款SUV車型，作為途勝Tucson的換代車型，于年正式引入國產(chǎn)，并于同年月日正式在愛成都車展上市。外觀上，IX帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語概括ix的設(shè)計(jì)語言：流體雕塑。整車的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，超大的橫條上下進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈十分霸氣。圓滾性感的
昆山音悅聽汽車音響改裝現(xiàn)代ix日本中道四門三層隔音昆山汽車音響改裝現(xiàn)代ix是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品，不過車身尺寸并不出眾，基本和當(dāng)前主流城市SUV相當(dāng)；不過mm的軸距對(duì)于空間的貢獻(xiàn)還是挺大的。ix的外觀線條極其豐富，若干條的弧線和折線勾勒出上下進(jìn)氣格柵和大燈輪廓，給人運(yùn)動(dòng)氣氛的同時(shí)透露出一絲兇猛
現(xiàn)代IX擁有極具動(dòng)感、時(shí)尚的外在風(fēng)貌、現(xiàn)代感與科技感濃重的內(nèi)部設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定操控下的駕馭性能、超越同級(jí)別車的豪華人性化配置及全方位的安全呵護(hù)！然而因?yàn)樵靸r(jià)的問題，原車音響系統(tǒng)被很大的限制了，原車音響聲音單薄無力，聲場很低，聽起來聲音很悶，難以滿足車主對(duì)音樂的追求，要想改善原車音響效果，只有進(jìn)行
現(xiàn)代IX定位于城市緊湊型SUV，各方面性能表現(xiàn)都盡職盡責(zé)，唯獨(dú)原車音響系統(tǒng)略顯粗糙，畢竟音響不是性能件廠家也不會(huì)花太多的精力在上面，本著能省則省的原則，原車音響系統(tǒng)僅局限于能響的層面。IX的車主喜歡聽人聲音樂多一點(diǎn)，原車的喇叭雖說適合聽搖滾，DJ風(fēng)格的音樂，但是紙盆的喇叭很難達(dá)到應(yīng)有的效果。想要車生
現(xiàn)代IX彩虹EL-C.塞藍(lán)隔音濰坊青州專業(yè)汽車音響改裝作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，ix表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。【濰坊車聲緣】對(duì)各個(gè)隔音部位合理用上相應(yīng)的隔音材料，這是專業(yè)對(duì)號(hào)入座。另外，
汽車設(shè)計(jì)最容易出彩的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車的外觀是給別人看的，人們真正享受的是汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。大部分的車主們更關(guān)注的是汽車的外形和性能，但是隨著生活水平的提高，人們對(duì)于生活高質(zhì)量的不斷追求，大家關(guān)注的就不僅僅是車的外形和性能了。舒適、美觀的內(nèi)飾也逐漸被更多車主關(guān)注。ix現(xiàn)代正臉儀表盤、方向盤、中控、排擋和門
現(xiàn)代ix的造型時(shí)尚動(dòng)感，不像主流的城市SUV，更像一款緊湊的CR0SSOVER跨界車。車頭延續(xù)了家族式前臉設(shè)計(jì)，六邊形的大嘴進(jìn)氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條作為裝飾，層次感分明；白色燈眉搭配LED日行燈，使得前大燈看上去更加有神，也更具動(dòng)感。今天又是一個(gè)下雨天，但仍然擋不住車友們改燈的激情，這不一早便
音質(zhì)煥然一新現(xiàn)代IX原車音響升級(jí)[url=][/url]詳情介紹IX的外型設(shè)計(jì)是在德國法蘭克福研發(fā)中心完成的，外型上帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，IX也保持了其動(dòng)感、時(shí)尚的外在風(fēng)貌，并且在各項(xiàng)功能配置上力求達(dá)到同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)，豐富的舒適性配置，也具備非常高的實(shí)用性。盡管車的性能和
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