只需一步，快速開始
寶沃BX7音響改裝案例專題為您介紹寶沃BX7音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時(shí)間：2025年08月13日
音樂就好似烈火驕陽，既能給人夏日的灼熱感，又能給人體驗(yàn)冬日的溫暖舒適。車子在沒有改裝音響之前似乎只是一個(gè)交通工具，但經(jīng)改裝之后它立馬就升級成為交通工具+音樂廳，那感受是截然不同的，于是不少車主剛買的新車都急于音響改裝，因?yàn)橘I車不僅是為了出行更是為了享受。例今天這位帥氣的寶沃BX車主很喜歡音樂，剛提新
“Lessismore，簡潔即美”繼承了與生俱來的豪華氣質(zhì)，亦順應(yīng)當(dāng)代審美潮流，規(guī)避矯揉造作的繁復(fù)設(shè)計(jì)，通過動(dòng)感大氣的時(shí)尚造型著力營造第一好感，這一點(diǎn)除了德國寶沃BX簡單硬朗的外形之外，內(nèi)飾也沿襲了此種設(shè)計(jì)思路。此次改裝汽車音響系統(tǒng)，寶沃bx也響應(yīng)了“簡潔即美”的宗旨，前聲場選用德國零點(diǎn)RX三分頻喇
時(shí)下，如果對汽車舒適度有講究的，車主選擇后期作隔音處理是必然的。不管是日系車、韓系車、美系車，甚至德系車，車主做隔音案例屢見不鮮。如果是作音響升級，隔音更是不可忽略的環(huán)節(jié)了。馬自達(dá)的主人希望在車上少一份嘈雜，遠(yuǎn)離不必要的噪音干擾，靜享寧靜駕駛空間。進(jìn)行全車隔音施工，全車貼上獅龍隔音材料后，馬自達(dá)隔音
現(xiàn)在為自己的愛車做隔音升級已經(jīng)越來越普遍了。寶沃BX的車主買這輛車的時(shí)間并不算長，但是就經(jīng)過短時(shí)間的使用，在車內(nèi)總感覺車身在晃動(dòng)，特別是在一些凹凸不平的路段，感覺特別明顯，而且汽車嘰嘰喳喳的嘈雜聲已經(jīng)完全覆蓋掉喇叭的聲音了，也是因?yàn)檫@個(gè)原因，對愛車做進(jìn)一步的隔音改裝。改裝主角——寶沃BX配置清單：隔
你還在為你“座駕”的噪音大感動(dòng)煩惱嗎？還在為你的“小三”車輛氣味難聞嗎？怎么才能解決這些問題？答案就藏在本次改裝案例中。本次改裝的車主在確定做隔音之前，也在網(wǎng)上查了不少資料汽車隔音怎么才容易出效果，現(xiàn)在越來越車主做隔音的多其中選擇做全車隔音的車友還是很多的，特別是做過全車隔音的車友普遍反映很有效果，
本帖最后由于--:編輯 寶沃BX給我的第一印象還是很有好感的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重，沒有太多出挑的元素，滿滿的德系風(fēng)，相比那些年輕化的SUV，這樣的造型更容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受。前臉碩大的中網(wǎng)引人矚目，很容易激發(fā)起人們對于這款車的好奇心，而中間的菱形品牌LOGO，也有很高的辨識度。遠(yuǎn)近光一體式的
改裝預(yù)約咨詢（同步）樂改殷娟寶沃BX汽車音響改裝配置單：處理器：樂改定制版DSP處理器一臺前聲場喇叭：法國勁浪KR兩分頻套裝一對后聲場喇叭：芬朗SQ-.F兩分頻套裝一對兩路功放：芬朗UT-兩路功放一臺隔音：四門三層STP金衛(wèi)士雙層隔音引擎蓋STP金衛(wèi)士及靜森隔熱膜前輪轂STP金衛(wèi)士其他：雷歌專業(yè)無氧
BX注重的是實(shí)用性和操控性，所以原車音響稍有欠缺，不能達(dá)到車主追求汽車音樂理想音質(zhì)的要求，因此音響的升級也就變得順理成章。由于車子剛提不久，所以車友此次改裝并沒有進(jìn)行太大的改裝，初次改裝做了一個(gè)入門級升級，力求小改動(dòng)提升的大效果。音響配置前聲場：DR汽車音響DA兩分頻套裝喇叭功放：DR汽車音響LC-
絕大多數(shù)中國消費(fèi)者都不會(huì)知道德國曾經(jīng)有一個(gè)僅次于奔馳的汽車品牌叫Borgward，因?yàn)樗妮x煌是多年前的事了。寶沃BX是由德國設(shè)計(jì)中心前期開發(fā)的，前臉采用了類似于別克的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中央為寶沃汽車品牌的菱形LOGO，新車前臉兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)
深圳賽電寶沃BX汽車音響無損改裝案例極致升級丹拿音響【深圳賽電汽車音響】寶沃BX作為寶沃旗下的首款車，這也是品牌回歸后推出的首款量產(chǎn)車型。寶沃BX是由德國設(shè)計(jì)中心前期開發(fā)的，其前臉采用了鷹翼式設(shè)計(jì)以及八邊形的前進(jìn)氣格柵，中央為寶沃品牌的菱形LOGO，新車前臉兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連，大燈燈組造型
本帖最后由無可救葯于--:編輯汽車隔音并不是必須做全車隔音，哪里有噪音我們就解決哪里，車主新提的寶沃BX，該車性能內(nèi)飾各方面都相當(dāng)不錯(cuò)，車主最不滿意的一點(diǎn)就是該車在高速行駛時(shí)風(fēng)燥較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常大。車主在店里技術(shù)人員陪同下上路測試了噪音的來源，針對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥給出了專業(yè)的噪音解決方案。引擎
本帖最后由EDIFIER于--:編輯BX是寶沃汽車復(fù)出之后的第一款車型，也是一款城市SUV。BX的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力參數(shù)都具備了不俗的實(shí)力，第一款車型就選擇了SUV，這也是寶沃汽車比較明智的選擇，而最終決定它走向的還是定位和價(jià)格。寶沃汽車BX是由德國設(shè)計(jì)中心前期開發(fā)的，前臉采用了類似于別克的直瀑式進(jìn)氣格
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-8-13 22:54 , Processed in 0.021785 second(s), 9 queries .
