本田CECU升級案例專題為您介紹本田C刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間:2025年05月01日
今天是一位企業(yè)的老總來我們公司安裝了ECUChipTuning:第一步:原車安裝前,先給大家照著前臉。本田CRV充滿越野與跑車的味道。第二步:找到相應的傳感器跟ECUChipTuning搭接第三步:用萬用表檢查相應的線路搭接第四步:加裝ECUChipTuning第五步:安裝完成后,需要找個溫度低的位
很多人都覺得混動無非就是圖個省油,其實只有混動車主才懂得買混動車型遠遠沒有省油那么簡單,低速的靜謐,堵車時不考慮油耗的那種內心安然的心態(tài)都要比省得那點油來的更好。本田CR-V混動版最大的亮點就是采用了本田獨家研發(fā)的i-MMD雙電機混動系統(tǒng),這套系統(tǒng)之前在雅閣上已經應用過,高效省油,是一套非常好的動力
在緊湊型SUV里面本田CRV的關注度還是頗高的,老款CRV皮實耐用的良好口碑打下了基礎,買發(fā)動機送車的本田雖然制造出來同級別最強的.T發(fā)動機,不過成也蕭何敗也蕭何,機油門事件讓本田很頭疼,不過此車刷ECU的車主就很幸運,因為南方的艷陽里很少遇見大雪紛飛,溫度也不至于出現“頭疼事”。本田CR-VTUR
車輛信息車型:Honda本田CRV-.T-HP出廠日期:-0/硬件狀態(tài):素車本田CR-VTURBO該車搭載著型號為LBL的.T的渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為KW(PS)/rpm,最大扭矩為NM/-rpm,與之匹配的是CVT無極變速箱。原車試駕感覺起步肉,提速動力輸出延遲明顯,中后段加速無力,希望艾森
車輛升級檔案車型:本田CR-V升級地點:頂速動力升級前后參數對比:原始數據:phnm升級數據:phnmCR-V的外觀在前臉的設計方面,CR-V采用了本田的家族風格,造型硬朗的大燈與進氣格柵結合在一起,顯得很有氣勢、CR-V四驅版搭載的是適時四驅系統(tǒng),與其說這是為了讓用戶能體驗輕度越野而設計,倒不如說
車輛升級檔案車型:本田CR-V升級地點:頂速動力升級前后參數對比:原始數據:phnm升級數據:phnmCR-V的外觀在前臉的設計方面,CR-V采用了本田的家族風格,造型硬朗的大燈與進氣格柵結合在一起,顯得很有氣勢、CR-V四驅版搭載的是適時四驅系統(tǒng),與其說這是為了讓用戶能體驗輕度越野而設計,倒不如說
回想對本田品牌的最初印象,是源自年代何家勁拍的一則摩托車廣告,那句“五羊本田,我喜歡”朗朗上口,以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX,我喜歡”的經典句式。新一代CR-V,從CRV引入國內以來已經有幾十萬的中國消費者為它買單了,也許準車主會開心的告訴親朋好友,“新CR-V,我喜歡”。最近廣州的天氣變
這款.0的CRV其實動力來說也算強勁,操控性以及穩(wěn)定性都是非常出色的,但對于車主來說還是起步較慢,動力不是十分滿意。但畢竟是.噸的車子。今日車主過來安裝試用一下這款ECU外掛電腦看看能不能將車子的性能有所優(yōu)化。.0發(fā)動機有些靠下,總體布局和之前安裝的.CRV是一致的,安裝線路圖找到安裝的傳感器位置。
【光速車改】改燈作品:本田crv燈光升級q透鏡,歐司朗k氙燈泡,小糸安定器套餐主要服務項目:.低配車燈升高配:直接高配大燈總成.原裝燈光升級:改裝雙光透鏡,改裝氙氣燈泡.燈光增加裝飾:天使眼,惡魔眼,日行燈.霧燈.問題燈光修復.動力升級,ECU刷寫,外掛電腦選擇我們的十大理由:.技術團隊實戰(zhàn)十年豐富
回想對本田品牌的最初印象,是源自年代何家勁拍的一則摩托車廣告,那句“五羊本田,我喜歡”朗朗上口,以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX,我喜歡”的經典句式。新一代CR-V,從CRV引入國內以來已經有幾十萬的中國消費者為它買單了,也許準車主會開心的告訴親朋好友,“新CR-V,我喜歡”。在安裝ECUCH
回想對本田品牌的最初印象,是源自年代何家勁拍的一則摩托車廣告,那句“五羊本田,我喜歡”朗朗上口,以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX,我喜歡”的經典句式。新一代CR-V,從CRV引入國內以來已經有幾十萬的中國消費者為它買單了,也許準車主會開心的告訴親朋好友,“新CR-V,我喜歡”。最近廣州的天氣變
回想對本田品牌的最初印象,是源自年代何家勁拍的一則摩托車廣告,那句“五羊本田,我喜歡”朗朗上口,以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX,我喜歡”的經典句式。新一代CR-V,從CRV引入國內以來已經有幾十萬的中國消費者為它買單了,也許準車主會開心的告訴親朋好友,“新CR-V,我喜歡”。最近廣州的天氣變
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