奔馳V級ECU升級案例專題為您介紹奔馳V級刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年06月19日
一輛MPV要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸掛系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇,根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號,行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門,使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。今天給大家分享的是一個(gè)英
曾經(jīng)奔馳唯雅諾和威霆在國內(nèi)市場遭遇了不小的尷尬,甚至于現(xiàn)在聊起這兩款車的名字也讓人有陌生感。主要是商務(wù)MPV市場份額不大,再加上還有諸多實(shí)力派競爭對手來瓜分,比如各路明星、大腕必備的保姆車埃爾法以及靠大幅降價(jià)的貴士,面對這些競品奔馳及時(shí)推出改頭換面的V級,借助轎車體系成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),一改之前在豪華感
車型:Benz-VL程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國ATA-Tuning程序,一對一定制版程序優(yōu)化!
改裝車型:奔馳V改裝項(xiàng)目:ECU,安卓大屏,后排娛樂,刷ECU動(dòng)力升級馬力提升P扭矩提升牛米改善油門遲滯低速頓挫感車子輕盈提速直接加速線性改善操控舒適性值得擁有,安卓大屏后排娛樂高大尚改裝咨詢:/
追求舒適是一款商務(wù)車型最核心的訴求,而在這個(gè)領(lǐng)域之中豪華品牌自然都有自己獨(dú)到的見解。奔馳V級作為國產(chǎn)的奔馳商務(wù)車型產(chǎn)品,不但延續(xù)奔馳一貫的大氣與穩(wěn)重特質(zhì),更是提升了車型內(nèi)在的舒適與豪華氛圍,不過說到這部車的名字“V-Class”你不要以為它是一款奔馳的新成員,其實(shí)它就是以前奔馳唯雅諾的換代產(chǎn)品。名字
奔馳全新推出的V級,是奔馳針對商用MPV市場的最新車型,在動(dòng)力配置上全系標(biāo)配了奔馳家族最新的M系列發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在奔馳家族中很多車型服役,就拿當(dāng)紅的GLC來說所配的M發(fā)動(dòng)機(jī)來說,奔馳V級的調(diào)校處于GLC和GLC之間,所搭配的G-TRONICPLUS變速箱也是足夠經(jīng)典的。動(dòng)力方面奔馳V搭載M的.0
談到唯雅諾、威霆這兩款車型可能大家并不陌生,但是由于奔馳對其商務(wù)MPV定位以及推廣力度限制一直處于至今的尷尬境遇。相反在轎車市場,奔馳確實(shí)是毫無爭議的知名豪華車,經(jīng)過重新梳理的產(chǎn)品命名體系加上全新家族體驗(yàn)式設(shè)計(jì)令品牌號召力、市場反應(yīng)都上了一個(gè)新臺(tái)階。而全新推出的V級,便是奔馳針對商用MPV市場的最新
被定位為“專業(yè)級MPV”的威霆(VITO)跟定位為“外交級MPV”的唯雅諾(VIANO),是福建奔馳、梅賽德斯-奔馳旗下的明星產(chǎn)品。威霆有著“尊而不貴”的高性價(jià)比、卓越的性能、穩(wěn)健大氣的外觀及優(yōu)異的安全可靠性,上市至今受到眾多行業(yè)用戶的青睞,也多次獲得行業(yè)機(jī)構(gòu)的肯定;而唯雅諾則有著“智慧商務(wù)空間,至
奔馳VIANO有著“智慧商務(wù)空間,至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢,寬敞的車內(nèi)空間、搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng),提供靈活的空間組合與舒適的環(huán)境,無限延伸專業(yè)價(jià)值。Viano可以算是大塊頭。.米的車長和.米的車寬足以討好國內(nèi)“以大為美”的審美環(huán)境,雖然它身材硬朗,但整車的線條卻不呆板,直線與曲線的搭配使車身風(fēng)
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