ECU升級暖冬巨獻——奔馳VITO&VIANO給力團刷

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被定位為“專業(yè)級MPV”的威霆（VITO）跟定位為“外交級MPV”的唯雅諾（VIANO），是福建奔馳、梅賽德斯-奔馳旗下的明星產(chǎn)品。威霆有著“尊而不貴”的高性價比、卓越的性能、穩(wěn)健大氣的外觀及優(yōu)異的安全可靠性，上市至今受到眾多行業(yè)用戶的青睞，也多次獲得行業(yè)機構的肯定；而唯雅諾則有著“智慧商務空間，至謹奔馳工藝”的核心優(yōu)勢，寬敞的車內空間、搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng)，提供靈活的空間組合與舒適的環(huán)境，無限延伸專業(yè)價值。

今天登場的是四輛VIANO（左上、右下及中間兩個）跟兩輛VITO（右上跟左下），來看看它們霸氣硬朗的前臉！除了一輛選擇了白色，其余則都是黑色，大氣與低調感覺兼得，商務及休閑氣質并存……不僅適合做公司接待，即便用來居家旅游，也很是高端大氣上檔次的！

從背面來看看這輛車，透亮的炫黑色，將對面的風景倒影下來，就像一幅幅風景畫般，是不是看著很舒服呢！嘿嘿！想想一輛車就能帶走好幾個人、想想兩款車優(yōu)秀的底盤設計、想想它們所擁有著奔馳極富盛名的品牌價值和不算昂貴的價格……是不是心動不已呢？！

根據(jù)車主們的談話得知：雖然兩款車的內飾跟別的車型比起來都不是具有獨特創(chuàng)新的那種，但是駕駛室的視野十分寬闊、方向盤握感也很好！車主如果想要追求個性化，可以選購不同色彩跟材質的座位套、地墊、方向盤套等，讓自己的愛車與眾不同！看看右上那個威霆的后排，坐在里面，借著灑進車窗的陽光度過下午時光，跟窩在家里沙發(fā)上一樣休閑愜意！

這是六臺車的銘牌，除了一臺左下的威霆功率是165KW（225P），其余則都是140KW，相當于190P的馬力；這樣的動力輸出對于這樣一個龐然大物顯然是不夠用的，于是車主們不約而同地想到通過升級ECU優(yōu)化燃油比，達到提升動力的目的。

升級過程正是登場啦！工程師熟練地打開發(fā)動機艙蓋、取出ECU并連接數(shù)據(jù)讀寫設備，如上圖所示，這些設備有Dimsport、TRASDATA、CMD等……然后通過電腦將讀取出來的數(shù)據(jù)和每一位車主的車輛信息、駕車習慣、具體要求等一起發(fā)往國外ECU調?？偛?，由國外工程師根據(jù)那些資料對數(shù)據(jù)進行一對一調校。

數(shù)據(jù)調好后就發(fā)回國內，由這邊的工程師解壓并再次寫入對應車子的行車電腦里。這里想說一下：通過升級汽車行車電腦（ECU）的方式來改裝汽車，是最安全、高效、便捷的方法了：安全在它屬于軟件程序方面的改裝，如果出現(xiàn)任何問題和效果不佳等隨時可以恢復原廠；高效在于它能夠讓馬力提升8%-30%、扭矩提升8%-40%、油耗降低5%-25%；便捷在于工程師能夠親自上門為你你的愛車提供服務……加上兩年的質保、100%歐洲正版一對一調校程序，誰能HOLD住不去躍躍欲試呢！

數(shù)據(jù)寫完啦！別激動……要在工程師小心翼翼將ECU裝回汽車里、等待汽車自檢、沒有故障碼以后才能夠試車，哈哈……先來看下六臺車的提升數(shù)據(jù)（同樣動力的效果幾乎沒差，就寫一個咯）：原車動力、扭矩為140KW/190P、235Nm的車子，升級后動力、扭矩為157KW/213P、260Nm，提升了17KW/23P、25Nm！原車動力、扭矩為165KW/225P、290Nm的車子，升級后動力、扭矩為185KW/240P、319Nm，提升了20KW/27P、29Nm！

激動人心的試車時刻！車主們有的說：頓挫感幾乎消失、起步不再肉、換擋更平順；有的說：油門反應更靈敏、推背感強烈……有個車主還說現(xiàn)在開著比新買的時候還帶勁，哈哈，總體都對車子升級ECU后的效果、改裝前后的服務以及工程師精湛的技術都表示很滿意！

Gavin

[友情回復+隨機知識] 轉向不足(Under-steer)俗稱“推頭”，是指后輪能循跡滾動但前輪向外滑動。