力獅動力改裝案例專題為您介紹力獅動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年10月12日
力獅,一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車型,吸收了斯巴魯全部的運動化精髓,比較適合于多年齡段的消費者。自年面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一。最新一代第代力獅的開發(fā)主題是“風(fēng)格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優(yōu)雅的運動型車。 【施工前】 運動世家,外表卻其貌不揚光從外觀
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:提升動力終極升級!一款完美的動力提升產(chǎn)品!保證提升發(fā)動機性能;專車專用;可清洗循環(huán)使用;質(zhì)保萬公里以上。EDDYSTAR高性能進氣系統(tǒng),憑借空氣動力學(xué)設(shè)計的管和超大流量的錐形空氣過濾器,完美取代原廠進氣組件。納米纖維層織純棉材料,有效增加進氣
斯巴魯力獅最大優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方;配置比較豐富;空間方面表現(xiàn)較好,儲物格豐富實用;底盤扎實,過彎穩(wěn)定性值得稱贊,避震效果不錯;油門反映敏捷,加速效果較好;安全配置較豐富。最大缺點:外形較中庸;內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì),檔次有所降低;尾箱開口較小;換擋不夠流暢;有網(wǎng)友反映高速行駛時發(fā)動機噪音較大,燃油
一部《非誠勿擾》讓更多的中國人知道了斯巴魯,葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著,從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉,到現(xiàn)如今深入人心,斯巴魯在國內(nèi)走過了很長一段路。當(dāng)很多車型紛紛站出來宣稱自己是運動型中級車的代表時,斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭,直到登臺亮相的那一刻,它緩緩走上前來“都別爭了
Legacy力獅面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一,力獅的開發(fā)主題是“風(fēng)格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優(yōu)雅的運動型車。上一次的斯巴魯是非常耀眼的藍色,而我們這一次改裝的是一款非常紳士的黑色車子,看起來非常有朝氣,從遠(yuǎn)處看去加上前面的燈像是人的眼睛一樣,斯巴魯?shù)能囍髦霸趧e
一部《非誠勿擾》讓更多的中國人知道了斯巴魯,葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著,從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉,到現(xiàn)如今深入人心,斯巴魯在國內(nèi)走過了很長一段路。當(dāng)很多車型紛紛站出來宣稱自己是運動型中級車的代表時,斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭,直到登臺亮相的那一刻,它緩緩走上前來“都別爭了
一部《非誠勿擾》讓更多的中國人知道了斯巴魯,葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著,從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉,到現(xiàn)如今深入人心,斯巴魯在國內(nèi)走過了很長一段路。當(dāng)很多車型紛紛站出來宣稱自己是運動型中級車的代表時,斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭,直到登臺亮相的那一刻,它緩緩走上前來“都別爭了
一部《非誠勿擾》讓更多的中國人知道了斯巴魯,葛優(yōu)和舒淇的代言更是效果顯著,從最早之前以“富士”之名被少數(shù)人知曉,到現(xiàn)如今深入人心,斯巴魯在國內(nèi)走過了很長一段路。當(dāng)很多車型紛紛站出來宣稱自己是運動型中級車的代表時,斯巴魯力獅GT卻低調(diào)地隱藏在一邊不屑出頭,直到登臺亮相的那一刻,它緩緩走上前來“都別爭了
力獅延續(xù)了斯巴魯一向的動力性和操控性,車輛的駕駛性能堪稱一流。但是制動力相對較弱,車輛變速箱表現(xiàn)效果較為一般。車輛噪音的大小總是因人而異,是否需要做隔音,并不取決于該車檔次的高低,而看開車人自己的感受和對生活品質(zhì)的追求。重點處理車門、后備箱、駕駛艙底板的隔音,施工后高速行駛,車內(nèi)能更加安靜!白色的斯
力獅延續(xù)了斯巴魯一向的動力性和操控性,車輛的駕駛性能堪稱一流。但是制動力相對較弱,車輛變速箱表現(xiàn)效果較為一般。車輛噪音的大小總是因人而異,是否需要做隔音,并不取決于該車檔次的高低,而看開車人自己的感受和對生活品質(zhì)的追求。重點處理車門、后備箱、駕駛艙底板的隔音,施工后高速行駛,車內(nèi)能更加安靜!
GMT+8, 2025-10-12 15:07 , Processed in 0.119902 second(s), 9 queries .