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斯巴魯避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹斯巴魯避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年06月23日
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級(jí)詳細(xì)情況請(qǐng)咨詢(xún)手機(jī)邵先生QQ自然吸氣動(dòng)力提升%-%渦輪增壓動(dòng)力提升%-%機(jī)械增壓動(dòng)力提升%-%ECU為什么具有升級(jí)的空間？由于現(xiàn)代的汽車(chē)要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時(shí)它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
"SUBARUXV"的基本設(shè)計(jì)理念為“都市中的激情”。是一款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的新跨界車(chē)型，是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此，斯巴魯這一車(chē)型在燃油效率、駕駛樂(lè)趣與時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)之間達(dá)成最佳平衡。首先內(nèi)側(cè)條形貼上減震板，類(lèi)似湖面‘水紋’原理，從共振點(diǎn)中心往外不斷
斯巴魯力獅最大優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方；配置比較豐富；空間方面表現(xiàn)較好，儲(chǔ)物格豐富實(shí)用；底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定性值得稱(chēng)贊，避震效果不錯(cuò)；油門(mén)反映敏捷，加速效果較好；安全配置較豐富。最大缺點(diǎn):外形較中庸；內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，檔次有所降低；尾箱開(kāi)口較??；換擋不夠流暢；有網(wǎng)友反映高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，燃油
斯巴魯XV時(shí)尚大氣的外觀斯巴魯XV的門(mén)板原車(chē)只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜作為防水防塵，沒(méi)有起到任何的隔音作用首先在門(mén)皮的外層條形貼上一層大能藍(lán)金剛減震板，科學(xué)高效抑制鐵皮共振條形減震是根據(jù)湖面的‘水紋’原理而采用的一種隔音減震貼法，由于高效科學(xué)而得到全國(guó)各大專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響、隔音店的廣泛認(rèn)可外層密封性的貼上一
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：提升動(dòng)力終極升級(jí)！一款完美的動(dòng)力提升產(chǎn)品！保證提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能；專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用；可清洗循環(huán)使用；質(zhì)保萬(wàn)公里以上。EDDYSTAR高性能進(jìn)氣系統(tǒng)，憑借空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的管和超大流量的錐形空氣過(guò)濾器，完美取代原廠進(jìn)氣組件。納米纖維層織純棉材料，有效增加進(jìn)氣
本帖最后由阿正于--:編輯標(biāo)簽：順德汽車(chē)隔音工程斯巴魯森林人秉承了SUV的一貫特點(diǎn)有城市越野車(chē)的激情也有轎車(chē)的舒適，正因?yàn)榫C合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，在某些方面反而突出了劣勢(shì)，比如噪音就是一個(gè)大問(wèn)題，下面就和大家分享一臺(tái)森林人隔音案例，做全車(chē)大能隔音案例降低噪音侵?jǐn)_，感受車(chē)內(nèi)舒適。全車(chē)隔音一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、
斯巴魯力獅最大優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方；配置比較豐富；空間方面表現(xiàn)較好，儲(chǔ)物格豐富實(shí)用；底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定性值得稱(chēng)贊，避震效果不錯(cuò)；油門(mén)反映敏捷，加速效果較好；安全配置較豐富。最大缺點(diǎn):外形較中庸；內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，檔次有所降低；尾箱開(kāi)口較小；換擋不夠流暢；有網(wǎng)友反映高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，燃油
森林人的外形顯得有些另類(lèi)，與其他SUV粗獷豪放的車(chē)頭相比，森林人寬闊扁平的車(chē)頭更像是一部豪華轎車(chē)。但是平凡的外表下面卻隱藏著一款.升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率kW，最大扭矩Nm，動(dòng)力表現(xiàn)與扎實(shí)底盤(pán)相匹配，無(wú)論是城市還是越野都有著不俗表現(xiàn)。車(chē)主武先生對(duì)駕車(chē)相當(dāng)?shù)挠醒芯?，所以追求完美的武先生怎能不?duì)愛(ài)車(chē)隱
今天上海浦東音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝隔音店迎來(lái)一輛斯巴魯森林人汽車(chē)，車(chē)主比較喜歡聽(tīng)流行的音樂(lè)，在試聽(tīng)了我們的喇叭后對(duì)以色列摩雷的喇叭比較感興趣，選擇了摩雷的套餐喇叭簡(jiǎn)單升級(jí)下，下面就來(lái)分享我們的改裝過(guò)程。開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)音響改裝作業(yè)，首先來(lái)看看車(chē)門(mén)隔音。四門(mén)隔音，工藝為層隔音。分別是里層車(chē)德?tīng)栱敿?jí)隔音減震，
原車(chē)門(mén)，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒(méi)有考慮隔音部分。外層沙板相對(duì)歐美系車(chē)型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。車(chē)門(mén)隔音分兩層處理：首先在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱(chēng)：減震板），起到隔音、制振效果。然后在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果
斯巴魯森林人汽車(chē)音響改裝配置：音源：原車(chē)主機(jī)前門(mén)喇叭：美國(guó)K牌KICKERDS.兩分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭：美國(guó)K牌ES同軸喇叭超薄低音：路美低音車(chē)門(mén)隔音：榮茂隔音減震材料大能隔音隔熱材料汽車(chē)音響改裝店家：杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店，部分關(guān)于斯巴魯汽車(chē)音響汽車(chē)隔音案例鏈
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