三菱剎車改裝案例專題為您介紹三菱剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年06月18日
翼神改不一樣的EVO騷包橙翼神改EVO早已不是什么新鮮事。。。但相信這個(gè)顏色國內(nèi)還是相對較少的。至于裝備與數(shù)據(jù),暫時(shí)沒有詳細(xì)列表,大家先看看圖吧。從圖片得到的,有EVO賽道版包圍,BREMBO剎車,個(gè)表,雙出排氣,ADVAN的圈,TTS的配色等等,其他的自己研究了。版主覺得OK就設(shè)個(gè)精華吧,謝謝。聲
我的銀色YS半年不到,已經(jīng)開了km了,算是用的挺多的。YS這個(gè)車總體來說我非常滿意,操控動力都很好,內(nèi)部空間也很大。其他一些小毛病,諸如異響啊,內(nèi)飾粗糙啊什么的,我這個(gè)人倒并不是很在意。不過唯一有一點(diǎn)不讓我滿意的,就是YS的剎車!說實(shí)話,翼神的剎車在中后段顯得非常疲軟,有一種剎不住的感覺,而且熱衰減
上個(gè)星期無聊在網(wǎng)上找剎車,,換了大腳之后一直看原車的剎車不爽,,雖然論壇也有童鞋反應(yīng)原車剎車偏軟,但我感覺還是夠用的,,只為提升制動力換個(gè)皮和原車大小的打孔盤就可以。,省,,我更多的是為了外觀考慮,嘿嘿,,,所以上AP,或大B的沒啥意思,,貴啊,而且用在YS上也是浪費(fèi),除非你暴改發(fā)動機(jī),所以一直在看
上個(gè)星期無聊在網(wǎng)上找剎車,,換了大腳之后一直看原車的剎車不爽,,雖然論壇也有童鞋反應(yīng)原車剎車偏軟,但我感覺還是夠用的,,只為提升制動力換個(gè)皮和原車大小的打孔盤就可以。,省,,我更多的是為了外觀考慮,嘿嘿,,,所以上AP,或大B的沒啥意思,,貴啊,而且用在YS上也是浪費(fèi),除非你暴改發(fā)動機(jī),所以一直在看
起動后發(fā)動機(jī)故障燈亮啦,提車時(shí)顯示公里數(shù)為,吉利啊就注定要召回了,下面更多美女圖片我只花了一分鐘就把我的YS,升級到turbo版后小球頭螺絲都生銹了后殺車盤生銹嚴(yán)重要給鮑魚上紅漆了,先把她不要噴的地方包好,剎車片,管子,放氣口都是不可以噴的,不然S又找借口不保修了,看圖:拆除四個(gè)輪子貼好報(bào)紙噴上紅色
。這個(gè)不+精,認(rèn)證怕是對不起我這么辛勤的勞動?話不多說,上圖,上圖。圖片順序有些混亂,大家將就著看吧。最后:看貼不頂?shù)那蠮J呀,女的就拉過來抓一抓,我是不是很頑皮???圖片沒編輯過,以來就上最后的鑰匙扣了。。。。。。。中網(wǎng)標(biāo)~~~~??!RS忘了什么意思了。汗顏高位剎車燈貼,踩剎車亮了才好看,這樣看好像
想了很多辦法,終于在初步改裝以后成功上了牌,今天先發(fā)個(gè)帖子,大家湊合著看看吧。明天開始簡單弄弄外觀,然后暫時(shí)就不改了,明年再繼續(xù)。先上張圖,所有零件堆一起原裝剎車盤,重量.KG聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理.
翼神.cvt改多功能方向盤裝定速巡航多功能方向盤.0的插剎車燈開關(guān).MT的還要換離合器開關(guān)裝好后給車載ECU編寫程序去S店里刷車載ECU。刷ecu過程打開三菱解碼系統(tǒng),選擇第二項(xiàng),進(jìn)入后應(yīng)該是車型系統(tǒng)那一項(xiàng),再選第一個(gè),進(jìn)入后選擇車型譯碼,進(jìn)入輸入車架號,再進(jìn)入,這時(shí)出現(xiàn)一個(gè)文件,這個(gè)文件就是復(fù)制到
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瑪莎拉蒂吉博力低功率版剎車升級清單:車友不換輪轂原廠寸專門為其量身打造前面BREMBOGT匹配MM剎車碟后面BREMBOGT匹配MM鼓帶碟大四套裝升級開始慢慢品吧-同學(xué)們這臺車安裝剎車非常麻煩耗時(shí)小時(shí)終于下線四輪定位都沒有做試車碼無跑偏無抖動好車就是不一樣更多制動升級方案請咨詢成都速跑汽車科技-驚喜
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