三菱動力改裝案例專題為您介紹三菱動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年06月27日
三菱帕杰羅是三菱家族的一款純種SUV,它的車身方正,線條平直硬朗,前臉采用夸張的保險杠進行保護,使得汽車顯得極富攻擊力。三菱帕杰羅的底盤離地間隙高,動力強勁,這使得汽車擁有極高的越野性能,深受越野愛好者的喜愛。改裝車型—三菱獵豹【原車音響系統(tǒng)分析】這款三菱帕杰羅使用已經有好幾年時間了,原車音響系統(tǒng)也
駕駛一臺越野車,你所期望的車動力能夠滿足你哪些需求呢?你可以首先聯(lián)想購買越野車的目的,還有你要開著它去到哪些地方,最后再得出結論。我們在對三菱帕杰羅V進行全面測評前期首先要了解一下動力跟車的性能.文章開篇之前我們需要了解一個事實,那就是三菱這些年發(fā)展確實比較緊俏,并不是說三菱重工,而是就三菱重工旗下
三菱ASX的設計沿用了cX概念車的一些元素,其進氣隔柵是典型的倒梯形大嘴設計,擁有三菱新的家族面孔。但其線條更為飽滿,在前大燈、霧燈以及側裙以及輪圈等方面變化明顯,此外尾部造型變化更大,顯得更為傳統(tǒng),尾燈造型下移,并增加了霧燈。車主感覺車子高速行駛時很吵,今天來做一個全車隔隔音材料:榮茂隔音、大能藍
帕杰羅車身寬大、耐用、越野性能出色,但是在肆意馳騁的越野途中也會略微感到一絲小小的遺憾,有得必有失,這類車產生的胎噪路噪要稍微的大一些,鈑金震動引起的共鳴共振也比較多,而這些都嚴重干擾了舒適的駕車環(huán)境,長時間接觸還給人們的身體心靈帶來一定的危害。為了打造一個安全無憂的駕駛環(huán)境,車主決定為自己的愛
歐藍德是三菱旗下一款熱門緊湊型SUV,外觀年輕時尚內飾精致大氣。但是歐藍德非常明顯的弱點就是隔音效果稍差,原車重點部位的隔音措施簡單,進行全車隔音工程可以降低整車噪音,還您一個安靜的車廂享受駕駛的樂趣。改裝車型:三菱歐藍德隔音材料:高端隔音隔音部位:引擎蓋、翼子板、四門、底板、后尾箱、后尾蓋拆開門板
在很多后和后人群的記憶中,三菱帕杰羅有著舉足輕重的地位,它曾是最可靠也是性能最好的越野車之一,甚至影響了一代人,成為了很多人年輕時的夢想。它出色的越野能力,征服了很多人,可靠以及低維護的成本,可以勝任在各種惡劣環(huán)境下駕駛。山貓是很多帕杰羅的簇擁者對它親切的稱呼,這一昵稱的由來,正是源自于PAJERO
【頂速ECU全國連鎖】升級車型:三菱歐藍德.L自吸引擎升級地點:頂速連鎖原始數據:pBMC頂速數據:pnm提升效果:動力提升非常明顯三菱引擎底子好車主非常非常開心快樂【升級效果:刷寫過后起步深踩油門直接燒胎,動力充沛,改善明顯,體驗轎車的操控!
ASX勁炫是由三菱汽車生產的一款城市SUV,也可看做是Cross車型。勁炫的造型延續(xù)了三菱家族式的設計風格,鯊魚式的前臉顯得相當激進,進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。相比CX概念車,三菱勁炫還是收斂了許多,不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會顯得落伍。接下來,針對風燥偏大的情
在很多后和后人群的記憶中,三菱帕杰羅有著舉足輕重的地位,它曾是最可靠也是性能最好的越野車之一,甚至影響了一代人,成為了很多人年輕時的夢想。它出色的越野能力,征服了很多人,可靠以及低維護的成本,可以勝任在各種惡劣環(huán)境下駕駛。山貓是很多帕杰羅的簇擁者對它親切的稱呼,這一昵稱的由來,正是源自于PAJERO
當帕杰羅動力都無法滿足您的需求時,那么用什么方法來解決這一問題呢?換車,移植大排量發(fā)動機,還是怎么樣......?這似乎都不合你的心意。今天我與您分享的是最快、最省、最安心的辦法,那就是通過帕杰羅讓動力升級。機械增壓器工作原理:靠發(fā)動機曲軸來提供動力,優(yōu)勢:動力輸出線性;工作溫度低,不超過度,系統(tǒng)穩(wěn)
三菱翼神全車升級雷貝琴三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神,定位偏向于運動轎車市場。0年上市,歷經款、款、款多個款式的更新?lián)Q代。對于緊湊級車更為廣泛的家庭用戶,翼神顯得過于運動化。動力方面,翼神搭載.L/.0L原裝進口全鋁MIVECB系列發(fā)動機?!驹囈繇懴到y(tǒng)分析】動感時尚的三菱翼神在硬件配置上,原
三菱歐藍德是非常有性價比的一款SUV車型。歐藍德延續(xù)了三菱“DynamicSheild”的家族式設計風格,進氣格柵采用較粗的雙橫幅鍍鉻飾條進行裝飾,并與兩側前大燈組相連接,整體的視覺效果還是比較的有沖擊力,使得整個的前臉看上去比較的有張力。在燈光上高配車型近光LED,遠光鹵素的配備,照明效果一般,而