林肯動(dòng)力改裝案例專題為您介紹林肯動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月01日
就全尺寸豪華SUV而言,林肯憑借全新的領(lǐng)航員擁有一定的優(yōu)勢(shì)。尤其是在長(zhǎng)軸距形式下,車架上的luxobarge可以很好的適應(yīng)F-Raptor雙渦輪增壓EcoBoostV發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,如果客戶想要更多電力怎么辦?現(xiàn)在,可以通過(guò)HennesseyPerformanceEngineeringHPE改裝包
對(duì)于一個(gè)對(duì)音樂(lè)極盡要求真善美的車友而言,原車音響一定是會(huì)被劃分一定的距離,從而使得車友們不知不覺(jué)猶如打怪升級(jí)般踏上了尋求極致音樂(lè)的道路。作為城市小越野的標(biāo)致,是東風(fēng)標(biāo)致集團(tuán)對(duì)于車型外觀及性能的一個(gè)全新突破,原地踏步的還是老生常談的原車音響、原車隔音,既然你們還是不愿作出進(jìn)步,那么就讓我們來(lái)吧(不要謝
賓利目前正在為賽車運(yùn)動(dòng)季開發(fā)第二代ContinentalGT賽車。新車具有一系列新的性能升級(jí),并且比其公路車型輕松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路車,主要采用鋁制結(jié)構(gòu)。賓利說(shuō)它的重量“顯著低于”,磅。相比之下,其公路車的重量為,磅。GT的車身線條受到公路車的啟發(fā),其新的空氣動(dòng)
長(zhǎng)城哈佛H還是那樣時(shí)尚硬朗的風(fēng)格,線條流暢美觀,H一改H的硬朗性非承載式車身,成為了典型的城市SUV,它的操控與動(dòng)力都出類拔萃,但由于是國(guó)產(chǎn)車的緣故,價(jià)格便宜也帶來(lái)了壓縮成本,車的音噪是有點(diǎn)大了,低速行駛尚不明顯,一旦達(dá)到邁以上噪音就明顯了,現(xiàn)在汽車越來(lái)越普及相信未來(lái)呆在車上的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng),如果不正
運(yùn)動(dòng)是馬自達(dá)一貫追求的風(fēng)格,馬自達(dá)CX兼顧了輕度越野的城市SUV,在動(dòng)力性能上領(lǐng)先所有同級(jí)的對(duì)手,一臺(tái)車擁有了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,如果沒(méi)有一個(gè)很好的傳動(dòng)系統(tǒng)分配動(dòng)力的話,一切都是徒勞。就如同馬自達(dá)CX原車音響系統(tǒng)一樣顯然沒(méi)有它的動(dòng)力輸出方面那么出色,原車?yán)炔荒茏屢魳?lè)滂湃起來(lái)。對(duì)于追求音效完美的
長(zhǎng)城哈佛H還是那樣時(shí)尚硬朗的風(fēng)格,線條流暢美觀,H一改H的硬朗性非承載式車身,成為了典型的城市SUV,它的操控與動(dòng)力都出類拔萃,但由于是國(guó)產(chǎn)車的緣故,價(jià)格便宜也帶來(lái)了壓縮成本,車的音噪是有點(diǎn)大了,低速行駛尚不明顯,一旦達(dá)到邁以上噪音就明顯了,現(xiàn)在汽車越來(lái)越普及相信未來(lái)呆在車上的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng),如果不正
運(yùn)動(dòng)是馬自達(dá)一貫追求的風(fēng)格,馬自達(dá)CX兼顧了輕度越野的城市SUV,在動(dòng)力性能上領(lǐng)先所有同級(jí)的對(duì)手,一臺(tái)車擁有了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,如果沒(méi)有一個(gè)很好的傳動(dòng)系統(tǒng)分配動(dòng)力的話,一切都是徒勞。就如同馬自達(dá)CX原車音響系統(tǒng)一樣顯然沒(méi)有它的動(dòng)力輸出方面那么出色,原車?yán)炔荒茏屢魳?lè)滂湃起來(lái)。對(duì)于追求音效完美的
作為一款城市智能SUV車型,長(zhǎng)城哈弗H無(wú)論是在性能、內(nèi)部空間、外觀、都足以讓人滿足。親民的價(jià)格,時(shí)尚大方的外觀,充滿動(dòng)感的車身.......總的來(lái)說(shuō)H還是讓人比較滿意的。哈弗的車門板比較單薄處于車內(nèi)就會(huì)感覺(jué)外面風(fēng)噪、路噪、胎噪會(huì)比較吵,原車音響就更不如意了,只能滿足部分聽聽收音機(jī)的車友,但要聽聽歌曲
這輛黃澄澄的BentleyContinentalGT,是由德州ProgressiveAutosports所操刀完成,重點(diǎn)放在車身外觀上,選擇知名的Vorsteine??r套件?! ∫源钶dW.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的BentleyContinentalGT為基礎(chǔ)進(jìn)行打造,而ProgressiveAuto
說(shuō)到Bentley,Mansory應(yīng)該特別有感覺(jué),因?yàn)镸ansory就是以一輛粉紅色的BentleyContinentalGT發(fā)跡的,而這次同樣以一輛火紅色的BentleyContinentalGT參展。改裝方式仍是Mansory慣用手法,諸如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、下擾流板、車身側(cè)裙、行李廂鴨尾與后分流器等
說(shuō)到Bentley,Mansory應(yīng)該特別有感覺(jué),因?yàn)镸ansory就是以一輛粉紅色的BentleyContinentalGT發(fā)跡的,而這次同樣以一輛火紅色的BentleyContinentalGT參展。改裝方式仍是Mansory慣用手法,諸如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、下擾流板、車身側(cè)裙、行李廂鴨尾與后分流器等
BentleyContinentalGT這輛高性能旗艦搭載.0LV雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力hp與km/h的極速表現(xiàn),當(dāng)你從后視鏡看到它就會(huì)躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,而Vorsteiner又把BentleyContinentalGT的殺氣突顯出來(lái)。Vorsteiner藉由ECU程序改寫,使Continenta
BentleyContinentalGT這輛高性能旗艦搭載.0V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力hp與km/h的極速表現(xiàn),當(dāng)你從后視鏡看到它就會(huì)躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,而Vorsteiner又將BentleyContinentalGT的殺氣突顯出來(lái)?! orsteiner藉由ECU程序改寫,使Continent
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