改裝不僅在歐美等國正在如火如荼的進行著,中國也參與進了改裝圈,只要你有,就可以改到稱心如意的樣子,畢竟改裝是個燒錢的奢侈愛好品。 HR公司改裝的這輛尚酷明顯是為了賽道而設(shè)計,配備空氣動力學(xué)的運動套件,光鮮的車身顏色以及廣告,使小鋼炮升級到了城市賽車的行列,寬大的輪轂,加上賽車級軟胎,使原本性能不錯的車變得更加富有動感。 20世紀(jì)90年代初,克萊斯勒決心進入GT賽事領(lǐng)域,它們將民用市場上頗受歡迎的第一代道奇Viper RT作為基礎(chǔ)打造GT賽車,這輛蝰蛇秉承GT的改裝理念,GT允許使用更加昂貴的材料、更好的空動、更強的剎車、更寬的輪胎和更寬松的引擎限制,這輛綠色蝰蛇就是GT戰(zhàn)車中的一員。 這輛噴氣式發(fā)動機汽車,動力采用噴氣發(fā)動機,依靠向后噴出高速氣體的反沖,獲得向前的推力,與傳統(tǒng)汽車動力驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動不同的是,噴氣汽車的輪子沒有驅(qū)動機構(gòu),相當(dāng)于大馬力發(fā)動機下面就是一臺手推車,這種車也就在改裝界出現(xiàn),真正的路面不適合高速的行駛,一點點小石子就可以導(dǎo)致致命的后果。 不同于別的賽車運動 僅需要車廠造出一臺最快的賽車,勒芒的耐力賽車還需要是一臺兼具速度和穩(wěn)定性的賽車。同時它還必須很省油,這輛來自豐田的勒芒賽車采用清潔燃料,這大大提升了這種高速賽車對環(huán)境保護的改變。 當(dāng)看到這臺超炫的V24發(fā)動機想必很多人都會大吃一驚,為什么這么一臺驚人發(fā)動機會裸露在外,再仔細一看,才發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機安裝在一臺拖拉機身上,這是為了直線加速賽專門設(shè)計的拖拉機改裝車,只為比賽設(shè)計,這臺V24發(fā)動機由兩臺來自ANISON的兩臺V12發(fā)動機組合而成,動力幾乎超乎想象,駕駛它的話需要一定的勇氣。 這輛不起眼的大眾LUPO在豐富的改裝車中不是很起眼,但他的絕妙之處在于沒有改變?nèi)魏卧瓘S車身的結(jié)構(gòu),純奶白色的配色配上鮮紅的輪轂,有些圣誕的氣息,這種改裝算是比較低調(diào)的,雖然不起眼,但是也算是改裝車中的典范。 采用噴氣式為動力源的摩托車,雖然不是太稀奇的改裝,可這車的用途可不可小視,該摩托車用于DHL快遞,在同城的交付貨品中,駕駛這輛摩托想必永遠都不怕送遲,只需要小心駕駛就好。 這輛摩托車極具視覺殺傷力,超寬后胎好像支撐了整個車身,該車輪比摩托車的車身都要寬出好多,目的很簡單,保持車身的穩(wěn)定性,在大馬力驅(qū)動下無論是直道還是彎道都會讓你信心十足。 歐洲人就是比較大氣,剛剛的V24缸拖拉機如果不夠意思的話,這輛圓形12缸發(fā)動機安裝在了摩托車上,是一個驚人的改裝方案,發(fā)動機十分類似飛機的螺旋槳,取代螺旋扇葉的確實12缸發(fā)動機,超級拉風(fēng)的設(shè)計業(yè)更加獨到,如果駕駛這輛遇到哈雷摩托,到底誰更拉風(fēng),也就不言而喻了。 這輛小型SUV雖然看起來瘦瘦小小,但是在山間泥濘以及山道中,如果沒有他的話,將寸步難行,當(dāng)懸起這臺車,輪胎可以離車架一米多高,是臺不折不扣的越野車,車身同樣只采用最基本的防滾架設(shè)計。 看到他第一時間就是時間穿越的感覺,老爺車被現(xiàn)代化技術(shù)無情的改造了,這是歐美比較盛行的一種改裝方式,這臺車把發(fā)動機蓋截去了一大部分,為了展示他的老舊發(fā)動機,當(dāng)然發(fā)動機被現(xiàn)在的裝備所取代,雖然樣子依然保持原型車,但是完全不能同日而語。 爆改發(fā)動機,這是美國的傳統(tǒng)做法,用鍍鉻進行包裹,非常的閃亮,車輛里的內(nèi)飾不做任何改變,加固的地盤,古老的輪胎,現(xiàn)代發(fā)動機的完美融合,這類改裝車實際用途不是很大,多半用作展示。 這臺車是年頭比較長的一代車,車倉的設(shè)計還屬于馬車構(gòu)造,暴露在外的發(fā)動機是亮點,采用了V6發(fā)動機,把進排氣歧管進行了更換,其他配件依然是原廠的部件,加強的前懸使老爺車駕駛起來更加靈便。 來自保時捷的船型汽車比較亮麗,該車的設(shè)計不僅融入了船體的設(shè)計,更加注重了空氣動力學(xué)對車的影響,雖然外觀不怎么改變,但是這臺老爺車保存到現(xiàn)在依然可以上路駕駛,確實不是件易事。 不要以為這臺車開不了,采用了空氣懸掛,在停放時可以完全讓地盤貼近地面,當(dāng)然地盤必須設(shè)計的很平整,由于年頭比較長,該車采用了3缸發(fā)動機,發(fā)動機主體保持了原廠設(shè)計,在發(fā)動機細節(jié)上進行單獨的改造,車身被拋光處理,變成了土豪金。 總結(jié):在改裝的世界里,只有你想不到的,沒有工程師辦不到的,不管是民用車,軍用車,農(nóng)用車,老爺車,各類別的機動車都可以被爆改,從最初的改變輪轂,到終極的賽車用車,依據(jù)不同的用途設(shè)計不同的車輛,但歸根結(jié)底,改裝車就是為了視覺以及觸覺的升級,讓我們的汽車生活不再單調(diào),汽車是交通工具,改裝確實生活的一種追求。 |
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